1. Отсоедините черный заземляющий провод от катушки Магнето, отвернув болт диаметром 10 мм.
2. Подключите мультиметр к черному проводу заземления катушки магнето и красному проводу катушки магнето.
3. Запустите двигатель и дайте ему работать на холостом ходу.
4. Считайте показания напряжения мультиметра. Оно должно составлять от 9 до 15 В переменного тока.
5. Увеличьте частоту вращения двигателя до 3000 об/мин. Магнето должен вырабатывать от 20 до 25 В переменного тока на этой скорости.
Если магнето не выдает нужное напряжение, возможно, он неисправен и его необходимо заменить.
Как заменить топливный фильтр на Ford E450 Diesel 1999 года выпуска?
Как найти лучшего юриста по ДТП с мотоциклом
Ваше полное руководство по замене масла
Почему никогда не следует останавливать двигатель с турбонаддувом после поездки?
Ошибки, которых следует избегать при чистке автомобильных колес