Существует ряд причин, которые могут привести к включению контрольной лампы мастерской по выбросам, в том числе:
- Неисправный кислородный датчик.
- Выход из строя каталитического нейтрализатора.
- Проблема с клапаном EGR (рециркуляции отработавших газов)
— Утечка наддува в турбосистеме.
- DPF или дизельный сажевый фильтр заполнен.
Если загорается сигнальная лампа мастерской по выбросам, важно как можно скорее показать автомобиль квалифицированному механику. Вождение с неисправной системой контроля выбросов может привести к повреждению двигателя автомобиля и увеличению выбросов.
В некоторых случаях обслуживающий персонал не сможет снять сигнальную лампу мастерской по выбросам, поскольку проблема связана с программным обеспечением автомобиля. В этих случаях автомобиль, возможно, придется отвезти к дилеру для ремонта.
Жидкость омывателя ветрового стекла не разбрызгивается – 4 простых решения своими руками
Использование горячей горелки для ослабления застрявших болтов
БУДУЩЕЕ БЛИЗКО С RENAULT TREAZOR
Автомобили с системой предотвращения столкновений:все, что нужно знать
Модели Ferrari – как их отличить