- Новая трансмиссионная жидкость (рекомендуемый тип и количество см. в руководстве пользователя)
- Дренажный поддон
- Воронка
- Гаечный ключ
- Тряпки
Процедура:
1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
2. Если двигатель работал, дайте ему полностью остыть.
3. Найдите сливную пробку коробки передач. Обычно он расположен в нижней части поддона коробки передач.
4. Поместите сливной поддон под сливную пробку коробки передач.
5. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить и снять сливную пробку коробки передач.
6. Дайте старой трансмиссионной жидкости полностью стечь в поддон.
7. Замените сливную пробку коробки передач.
8. Найдите пробку заливной горловины трансмиссионной жидкости. Обычно он расположен сбоку поддона коробки передач.
9. Снимите пробку заливной горловины трансмиссионной жидкости.
10. Используйте воронку, чтобы добавить новую трансмиссионную жидкость.
11. Добавьте рекомендованное количество новой трансмиссионной жидкости.
12. Замените пробку заливной горловины трансмиссионной жидкости.
13. Проверьте трансмиссию. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Переключите все передачи и проверьте правильность работы.
*Примечание:важно периодически проверять уровень трансмиссионной жидкости и при необходимости доливать жидкость. Уровень трансмиссионной жидкости можно проверить с помощью щупа, расположенного в заливной пробке*.
Можно ли заменить предохранитель на 5 ампер на 10 ампер?
Как быстро исправить диагностический код 6 на квадроцикле Honda xt400 forman 2005 года выпуска?
Масло в двигателе быстро загрязняется, но почему?
Полярные точки для M&S, так как BP Chargemaster начинает быстрое тестирование
NEVS запускает PONS — первую мобильную экосистему с автономными транспортными средствами для городских нужд