1. Поднимите капот и снимите пластиковую крышку с верхней части моторного отсека, а также корпус воздушного фильтра двигателя.
2. Поддержите двигатель домкратом и подходящим деревянным бруском.
3. Снимите две гайки крепления стартера. Сдвиньте стартер к задней части автомобиля, чтобы отсоединить его от маховика.
4. Снимите провода стартера и крышку проводки. Поднимите стартер прямо вверх, над выхлопной трубой и вытащите его из моторного отсека.
5. Очистите контакты стартера проволочной щеткой.
6. Замените стартер в порядке, обратном описанному выше.
Двигатели объемом 1,9 и 2,5 л
1. Ослабьте три нижних болта корпуса колокола примерно на три полных оборота.
2. Отверните три болта заднего колокола.
3. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от соленоида стартера. Это болт диаметром 10 мм. Затем снимите небольшой провод с соленоида.
4. Открутите и снимите пластиковую пылезащитную крышку (она крепится двумя болтами 10 мм), расположенную на правой передней части двигателя перед водяным насосом. Это открывает доступ к верхнему болту картера коробки передач и стартеру через переднюю часть правой колесной арки.
5. Снимите один длинный болт рядом с верхним креплением двигателя со стороны водителя, чтобы получить доступ к верхнему болту корпуса заднего колокола.
6. Выверните последний верхний болт стартера через переднюю часть колесной ниши.
7. Снимите кронштейн стартера, открутив гайку, которая крепит его к блоку двигателя под выпускным коллектором.
8. Отверните три верхних болта корпуса колокола. Теперь можно снять стартер с автомобиля.
9. Снимите положительный и отрицательный кабели аккумулятора.
10. Снимите провода стартера со стартера.
11. Очистите контактные поверхности стартера.
12. Установите стартер в порядке, обратном снятию.
Новая служба санитарной обработки автомобилей – Clorox® T360®
Вентилятор кондиционера в машине продолжает работать, даже если его отключить. 93 Volvo 850. Как я могу это исправи…
Обнаружение неисправного нейтрального выключателя безопасности в автомобилях
Как увеличить продажи на АЗС с помощью зарядных устройств для электромобилей
Действительно ли колеса из углеродного волокна лучше колес?