2. Другой конец шланга клапана PCV обычно соединяется с впускным коллектором, который представляет собой большой металлический компонент, расположенный в верхней части двигателя. Впускной коллектор отвечает за распределение воздуха и топлива по цилиндрам двигателя.
3. Если на датчике над клапаном EGR (рециркуляции выхлопных газов) нет ниппеля для подсоединения шланга клапана PCV, возможно, вам придется приобрести переходник вакуумной линии. Это небольшой пластиковый или металлический фитинг, который можно использовать для соединения двух вакуумных линий разного размера.
4. Чтобы установить адаптер вакуумной линии, просто вставьте шланг клапана PCV в один конец адаптера, а другой конец шланга в датчик над клапаном EGR. Адаптер вакуумной линии создаст уплотнение между двумя шлангами и позволит системе PCV работать должным образом.
Является ли мобильность как услуга (MAAS) следующей серебряной пулей в сфере транспорта?
Где можно найти купоны на прокат автомобилей National?
Наиболее распространенные проблемы Ford F-серии
Утечка моторного масла! Каковы общие причины и что с этим можно сделать?
Как отрегулировать рычаг переключения передач в автоматической коробке передач