Как подзарядить кондиционер Lincoln LS?

Заправка системы кондиционирования воздуха (AC) на Lincoln LS включает добавление хладагента в систему для восстановления ее охлаждающей способности. Вот общие шаги по подзарядке переменного тока на Lincoln LS:

Примечание :Прежде чем пытаться перезарядить систему переменного тока, важно убедиться в отсутствии утечек в системе. Если есть утечки, их следует устранить или загерметизировать перед заправкой.

Необходимые инструменты и материалы:

- Хладагент переменного тока (R-134a), указанный для Lincoln LS.

- Комплект манометров коллектора переменного тока

- Шланг заправки хладагента

- Защитные очки

- Перчатки

Инструкции :

1. Меры безопасности :Надевайте защитные очки и перчатки, чтобы защитить себя при работе с хладагентом. Обеспечьте хорошую вентиляцию помещения.

2. Найдите порт низкого давления переменного тока :На большинстве моделей Lincoln LS порт низкого давления обычно расположен на компрессоре кондиционера или в линии низкого давления. Обычно он обозначается буквой «L» или синим колпачком.

3. Подключите комплект манометров переменного тока :

- Подсоедините синий шланг манометрического коллектора к порту низкого давления.

- Подсоедините красный шланг к порту высокого давления (обычно отмечен буквой «H» или красным колпачком).

4. Заведите автомобиль и включите кондиционер :Запустите автомобиль и установите кондиционер на максимальную мощность охлаждения.

5. Отслеживание давления переменного тока :Следить за показаниями манометров коллектора. Обычно на стороне низкого давления давление должно составлять 25–45 фунтов на квадратный дюйм, а на стороне высокого давления — около 150–250 фунтов на квадратный дюйм, когда система правильно заправлена.

6. Зарядите аккумулятор :Если давление переменного тока низкое, вам потребуется заправить систему хладагентом.

7. Подсоедините шланг для заправки хладагента :

- Прикрепите один конец заправочного шланга к баллону с хладагентом.

- Подсоедините другой конец заправочного шланга к порту низкого давления.

8. Медленно откройте банку с хладагентом :Постепенно открывайте клапан баллона с хладагентом, чтобы позволить хладагенту стечь в систему кондиционирования.

9. Отслеживайте давление :Во время заправки следите за манометрами коллектора. Когда сторона низкого давления достигнет рекомендуемого уровня (обычно около 25–45 фунтов на квадратный дюйм), закройте клапан баллона с хладагентом.

10. Отсоедините шланги и манометры :Отсоединить заправочный шланг и манометрический коллектор от портов переменного тока.

11. Проверьте производительность переменного тока :выключите кондиционер, затем включите его снова, чтобы проверить, правильно ли охлаждается система.

Важно отметить, что подзарядка системы переменного тока может быть деликатным процессом, и если вы не уверены или испытываете дискомфорт при выполнении этой задачи, лучше поручить ее квалифицированному автомеханику. Кроме того, перезарядка системы переменного тока может привести к повреждению компонентов, поэтому крайне важно соблюдать рекомендуемые уровни хладагента.