Как сбросить настройки датчика давления в шинах:пошаговое руководство

Играя важную роль в системе контроля давления в шинах, датчики давления в шинах помогают вам предупреждать о недокачанных или перекачанных шинах вашего автомобиля. В основном существует два типа систем контроля давления в шинах:прямая TPMS (dTPMS) и непрямая TPMS (iTPMS). Оба они используются для проверки давления в каждой шине автомобиля и предупреждения водителя о низком давлении в шинах, предотвращая аварии со смертельным исходом. Таким образом, возникает необходимость своевременного сброса этого датчика для обеспечения условий безопасности. Но как? Эта статья поможет вам узнать, как легко и эффективно сбросить датчик давления в шинах. Давайте узнаем сейчас.

Типы систем контроля давления в шинах:прямые и непрямые

Прежде чем узнать о «Как сбросить датчик давления в шинах», нам нужно узнать о типах датчиков давления в шинах. В целом, у нас есть два типа системы контроля давления в шинах. Один прямой, а другой косвенный. Каждая система контролирует давление в шинах и уведомляет о низком или высоком давлении в шинах. Конечно, обе системы работают по-разному.

Прямая TPMS (dTPMS)

Прямая TPMS (dTPMS) более распространена в штате. В этой системе используются датчики давления на каждом колесе вашего автомобиля (внешнего или внутреннего). Функция этих датчиков заключается в измерении давления в каждой шине и передаче этой информации на комбинацию приборов или соответствующий монитор автомобиля. Некоторые устройства также имеют функции измерения и оповещения о температуре шины. dTPMS может обнаруживать недостаточное давление в любой комбинации (будь то 1 шина или все шины одновременно)

Косвенная TPMS (iTPMS)

Система косвенного контроля давления в шинах является стандартом для европейских стран. Положение датчика точно в пределах датчиков скорости и тормозных систем. iTPMS не использует датчики физического давления, но отслеживает несколько скоростей вращения колес и другие признаки за пределами шин автомобиля для измерения давления воздуха. iTPMS не может точно отображать или измерять значения давления, они относительны по своей природе и должны быть сброшены при проверке шин и правильной регулировке всего давления. Как правило, косвенный сброс TPMS можно выполнить в меню бортового компьютера или с помощью физической кнопки.

Подробнее о системах контроля давления в шинах смотрите в видео ниже

По сравнению с прямым TPMS (dTPMS), непрямой TPMS (iTPMS) более чувствителен к влиянию различных шин и внешним факторам, таким как стиль вождения, скорость движения или дорожное покрытие.

Как сбросить датчик давления в шинах

Чтобы сбросить датчик давления в шинах, чтобы он мог работать должным образом, вы можете использовать его несколькими способами. Давайте рассмотрим, как сбросить датчик давления в шинах шаг за шагом.

1. Определите тип TPMS

Первый шаг, который необходимо выполнить, — это определить, имеет ли ваш автомобиль прямую или непрямую систему TPMS. Если в вашем автомобиле установлена ​​прямая система, перенастроить датчики можно так же просто, как нажать кнопку сброса на приборной панели. С другой стороны, если он имеет непрямую систему, для сброса датчика может потребоваться использование сканирующего инструмента или магнита.

Если вы не знаете, какая система контроля давления в шинах есть в вашем автомобиле, вы можете прочитать советы по техническому обслуживанию автомобиля от автомобильных экспертов, чтобы определить ее.

2. Накачайте шины

Следующий шаг «Как сбросить TPMS» — убедиться, что каждая шина вашего автомобиля правильно накачана. Имейте в виду, что вы устанавливаете датчики на «ноль», поэтому все шины должны быть правильно накачаны. В противном случае датчики не смогут правильно откалиброваться, и их показания станут неточными.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ:

• Подходящее время для замены шин вашего автомобиля
• Потенциальные последствия системы низкого давления в шинах

3. Следите за батареей

Посмотрите, использует ли ваш автомобиль аккумулятор для питания датчика. Если да, убедитесь, что он не умер. Аккумулятор автомобиля рекомендуется менять каждые пять лет. Иногда вам может потребоваться замена всей системы датчиков, чтобы обеспечить безопасность вашего автомобиля.

4. Перенастройте транспондеры

Каждое колесо имеет свой транспондер. Когда вы вращаете колеса, меняется положение каждого респондента, и система давления в шинах должна запоминать их последнее местонахождение. Так что, если вы покупаете свежие шины, рекомендуется заменить стержни клапанов.

>> Купите качественный подержанный автомобиль у официальных дилеров Японии по выгодной цене здесь <<

5. Используйте метод магнита

Следующее, что нужно сделать, чтобы выполнить сброс TPMS, — это попытаться нажать обе кнопки блокировки и разблокировки, которые присутствуют на брелоке, при включенном ключе и выключенном двигателе. Теперь поместите магнит на каждый шток клапана до тех пор, пока звуковой сигнал не прозвучит для каждого в следующем порядке:

Левый передний, правый передний, правый задний и левый задний!

6. Используйте метод сканирования

Вы также можете выполнить процесс перепрограммирования TPMS, который упоминается в руководстве по эксплуатации автомобиля, если датчики не заменены.

Возможно, вы знаете:Как установить датчик давления в шинах на свой автомобиль

Заключение

NHTSA регламентирует, что все автомобили, появившиеся на рынке после 2008 года, должны иметь систему контроля давления в шинах. Национальная администрация безопасности дорожного движения отрегулировала этот пункт, чтобы избежать несчастных случаев со смертельным исходом из-за недостаточно накачанных или чрезмерно накачанных шин. Таким образом, знать, как сбросить датчик давления в шинах, очень важно для каждого водителя.

Итак, теперь, надеюсь, эта статья поможет вам решить проблему «сброса датчика давления в шинах». Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь оставлять нам комментарии в поле ниже, и наши автомобильные эксперты ответят на них за вас.