1. Ремень ГРМ проходит от шкива коленчатого вала к шкиву распределительного вала.
2. Ремень ГРМ также проходит вокруг шкива водяного насоса и натяжного ролика.
3. Ремень ГРМ удерживается на месте крышкой ремня ГРМ.
Ремень ГРМ является важнейшим компонентом двигателя, поскольку он синхронизирует движение поршней и клапанов. Если ремень ГРМ выйдет из строя, двигатель не сможет работать должным образом и может быть серьезно поврежден.
Важно проверять и заменять ремень ГРМ с рекомендованной периодичностью, указанной в руководстве пользователя. Несоблюдение этого требования может привести к дорогостоящему ремонту двигателя.
Вот пошаговая инструкция по замене ремня ГРМ на Тойоте Солара 2000 года выпуска с 4-цилиндровым двигателем:
1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
2. Снимите крышку ремня ГРМ.
3. Ослабьте болт натяжного ролика и снимите ремень ГРМ.
4. Установите новый ремень ГРМ, начиная со шкива коленчатого вала и заканчивая шкивом водяного насоса и шкивом распределительного вала.
5. Затяните болт ролика натяжителя указанным моментом.
6. Установите крышку ремня ГРМ.
7. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
При замене ремня ГРМ важно внимательно следовать инструкциям, поскольку любые ошибки могут привести к дорогостоящему повреждению двигателя. Если вы не уверены в своей способности выполнить эту задачу, лучше поручить ее квалифицированному механику.
9 признаков неисправных свечей зажигания:все, что вам нужно знать!
Лучшие солнцезащитные шторки для лобового стекла:блокируйте солнце внутри вашего автомобиля
5 признаков неисправности датчика скорости
Руководство по сбросу индикатора Prius Check Engine
Как безопасно управлять автомобилем в ветреную погоду