- Сжигание нефти: Это может быть вызвано несколькими проблемами, такими как изношенные или поврежденные поршневые кольца, уплотнение клапана или треснувшая или поврежденная прокладка головки блока цилиндров.
- Проблема с топливной форсункой: Это может быть вызвано неисправной форсункой, засорением форсунки или пропуском зажигания в двигателе.
- Отказ турбокомпрессора: Это может вызвать множество проблем, включая черный дым и потерю мощности.
- Ограничение воздушного фильтра: Это может привести к слишком обедненной работе двигателя, что может привести к образованию черного дыма и потере мощности.
Потеря мощности
- Потеря компрессии двигателя: Отсутствие сжатия может привести к потере мощности, плохой экономии топлива, повышенному шуму двигателя и затрудненному запуску.
– Проблемы с топливной системой: Это может быть слишком грязный или слишком маленький топливный фильтр, неисправный топливный насос или засоренная топливная форсунка.
- Проблемы с системой зажигания: Это может быть неисправная свеча зажигания, провод свечи зажигания или катушка зажигания.
– Проблемы с системой впуска: Это может произойти из-за ограниченного воздушного фильтра, неисправного датчика кислорода или засорения впускного коллектора.
Каково назначение стоп-сигнала?
Дорого ли починить треснувший блок двигателя?
Как проверить замок зажигания – два разных метода
Как работает передача
Подержанные модели Volvo, сертифицированные для покупки