1. Стартер расположен с пассажирской стороны двигателя, ближе к верху.
2. Он установлен внизу впускного коллектора.
3. Стартер имеет два электрических соединения:большой положительный кабель и небольшой провод соленоида.
4. Плюсовой кабель подсоединяется к аккумулятору.
5. Провод соленоида подсоединен к замку зажигания.
6. Когда вы поворачиваете ключ зажигания, провод соленоида подает питание на стартер.
7. При этом стартер сцепится с маховиком и запустит двигатель.
8. Чтобы снять стартер, потребуется снять верхний впускной коллектор.
9. Как только впускной коллектор будет снят, вы сможете увидеть стартер.
10. Отсоедините электрические соединения, а затем снимите крепежные болты.
11. После этого стартер можно снять с автомобиля.
При ремонте двигателя Тойота пикап 22 RE, если пальцы и кольца вокруг поршня в хорошем состоянии, нужно ли их зам…
Главные советы по уходу за дизельными грузовиками, о которых вам следует знать
Citroën ë-Berlingo Electric поступит в продажу
Демократы и республиканцы:автомобили, которые каждая политическая партия ездит больше всего
Baxter возглавляет движение за пассивный дом в северной части штата Нью-Йорк (с использованием Tesla Powerwall)