1. Когда двигатель работает, генератор приводится в движение коленчатым валом двигателя через ремень или цепь.
2. Во время вращения генератор переменного тока генерирует электричество посредством электромагнитной индукции. Вращение ротора генератора внутри статора создает магнитное поле, которое индуцирует электрический ток в обмотках статора.
3. Генерируемое электричество переменного тока затем преобразуется в постоянный ток, пригодный для зарядки аккумулятора, с помощью компонента, называемого выпрямителем.
4. Выпрямленный постоянный ток регулируется регулятором напряжения, чтобы обеспечить зарядку аккумулятора при правильном напряжении. Регулятор напряжения предотвращает перезарядку, которая может привести к повреждению аккумулятора.
5. Регулируемый постоянный ток затем подается на батарею через прочный кабель. Аккумулятор сохраняет эту электрическую энергию для последующего использования.
Таким образом, даже когда ваш автомобиль работает на холостом ходу, пока работает двигатель, генератор активно вырабатывает электроэнергию и заряжает аккумулятор.
Какое трансмиссионное масло для квадроцикла Кавасаки 220?
Техническое обслуживание автомобилей для поездок в отпуск
Как устранить масло на резьбе свечей зажигания ✅ Почему на свечах зажигания есть масло?
Volvo представляет XC40 Recharge EV
29 электромобилей, которых мы ждем в 2021 году