Эта проблема довольно распространена на старых автомобилях. Я говорю о масле на резьбе свечей зажигания.
Если вы владелец автомобиля, занимающийся своими руками, вы, вероятно, понимаете, о чем я говорю. Вы задаетесь вопросом, почему на свечах зажигания остается масло после их снятия? Вы пришли в нужное место. В этой статье будут рассмотрены причины появления масла на свечах зажигания, включая симптомы, на которые следует обратить внимание, и способы их устранения без опустошения вашего кошелька.
Большую часть времени вы будете видеть этот надоедливый CEL или Check Engine Light. Если это так, убедитесь, что вы взяли считыватель кодов OBD2 , чтобы помочь вам диагностировать проблему!
Привет, я Мэтт. Вам может быть интересно, почему мои свечи зажигания мокрые от масла? Читайте мой друг.
Раньше я тратил много времени, возясь со своими старыми тачками. Вы всегда найдете меня под капотом и пытающимся исправить такие вещи, как чистка корпуса дроссельной заслонки, доливка моторных жидкостей, таких как моторное масло, ATF и тормозная жидкость, а также замена или очистка свечей зажигания. У меня был этот старый Mitsubishi Eclipse с маслом на резьбе свечей зажигания. Имейте в виду, что этот автомобиль был не из тех, которые холят и хранят в изолированном гараже. Это была одна из моих первых машин в старшей школе, и я водил ее так, будто угнал, ха-ха.
<цитата>Первое, что я бы сделал при устранении этой проблемы, — это выкрутил пробки, вытер масло и снова вставил.
Запустите двигатель, совершите короткую поездку и выключите двигатель, чтобы он остыл. Затем я бы еще раз выкрутил свечи зажигания, чтобы проверить наличие масла. Если я по-прежнему обнаруживаю масло в резьбе свечи зажигания (при отсутствии неисправности двигателя, такой как разбрызгивание или пропуски зажигания), это может означать только одно:пора осмотреть и заменить прокладку клапанной крышки и уплотнительное кольцо трубки свечи зажигания. печати.
Как я уже говорил в начале этой статьи, обнаружение масла на резьбе свечей зажигания является распространенной проблемой на старых автомобилях. Это также может произойти с более новыми автомобилями, которые постоянно управляются с тяжелой правой ногой. Но одна из причин возникновения такого рода проблем связана с грязным маслом. Шлам, грязь, грязь или грязное масло имеют тенденцию со временем сжигать прокладки клапанных крышек и уплотнительные кольца. Но протекающая прокладка клапанной крышки может быть лишь верхушкой айсберга. Другие проблемы, которые могут вызвать утечку масла через резьбу свечи зажигания, включают:
Оба упомянутых выше состояния довольно серьезны и должны быть немедленно устранены. К сожалению, замена поршневых колец и направляющих клапанов — это не просто работа своими руками. При наличии масла на резьбе свечи зажигания и голубоватого дыма из выхлопной трубы лучше обратиться к профессиональному механику для проверки двигателя.
Да, за неимением лучшего ответа. Хотя обнаружение масла на резьбе свечи зажигания точно не приведет к заклиниванию двигателя или серьезному повреждению двигателя, продолжение эксплуатации может привести к деформации поршней и поломке клапанов. Также существует вероятность возгорания двигателя, если свечи зажигания способны воспламенить масло. Ваш автомобиль также может не пройти тест на смог, если проблема не будет устранена. В некоторых случаях утечка масла из свечных колодцев может привести к повреждению прокладки головки блока цилиндров в долгосрочной перспективе.
Большинство прокладок клапанных крышек в современных автомобилях изготавливаются из пластика, пробки или силикона. Материал действует как уплотнение между клапанной крышкой и головкой цилиндров и склонен к утечкам, когда прокладка становится хрупкой от старения. Вот некоторые из наиболее очевидных симптомов масла на свечах зажигания. это поможет вам определить, повреждена ли прокладка клапанной крышки:
Все будет зависеть от марки и модели вашего автомобиля. Это также будет зависеть от объема двигателя. Транспортные средства, оснащенные относительно небольшими двигателями, будут намного дешевле в замене по сравнению с двигателями V6 или V8. Вы можете рассчитывать потратить от 100 до 700 долларов США на замену прокладки крышки клапана, включая работу и запчасти.
Если вы хотите сэкономить, вы всегда можете сделать это самостоятельно, хотя это применимо только при наличии умеренных технических знаний о ремонте двигателя. Все, что вам нужно сделать, это купить сменную прокладку крышки клапана и уплотнительное кольцо для трубок свечей зажигания, чтобы устранить проблему. Они стоят всего около 20 долларов США, но настоящие расходы заключаются в том, сколько времени уходит на ремонт.
Необходимые материалы:
В зависимости от типа двигателя вам потребуется открутить болты вокруг клапанной крышки. На некоторых моделях двигателей клапанную крышку можно легко снять, открутив большие гайки на отверстиях для свечей зажигания.
Снимите провода свечей зажигания/высоковольтные провода/катушки зажигания в верхней части клапанной крышки. Отсоедините все шланги или жгуты проводов на клапанной крышке, прежде чем ослаблять и снимать болты.
Возьмите плоскую отвертку и аккуратно подденьте клапанную крышку. Сняв клапанную крышку, вы можете легко снять изношенные уплотнения свечей зажигания.
Нижняя сторона крышки клапана будет заполнена грязью и маслом. Очистить его можно с помощью очистителя тормозов. Просто распылите немного чистящего средства, чтобы удалить излишки масла и шлама с крышки клапана, и протрите ее полотенцем или тканью.
Проверьте новую прокладку крышки клапана и убедитесь, что она соответствует форме крышки клапана. Просто установите его, нанесите герметик для двигателя по бокам и дайте высохнуть не менее 15 минут. Герметик двигателя поможет удержать клапанную крышку на месте, когда вы установите ее на головку блока цилиндров. Это также обеспечит плотное и идеальное уплотнение для предотвращения утечек масла.
После того, как герметик высохнет, вы можете приступить к установке прокладки клапанной крышки на двигатель. Просто установите болты на место и достаточно затяните.
Пришло время установить новые уплотнители свечей зажигания. Просто нанесите немного герметика под новые уплотнения и поместите их на трубки свечей зажигания. После этого вы можете снова установить гайки свечей зажигания и затянуть их вручную. Возьмите трещотку и набор торцевых головок и как следует затяните гайки.
Вы почти закончили. Последнее, что вам нужно сделать, это переустановить провода свечей зажигания и шланги на клапанной крышке. Перед запуском двигателя обязательно очистите все разливы масла или масляные пятна на выпускном коллекторе и прилегающих участках с помощью очистителя тормозов.
Вы можете заменить изношенные прокладки и сальники клапанных крышек, даже не снимая свечи зажигания. Лично я предпочитаю снимать свечи зажигания при замене прокладок и уплотнений для верности. Не забудьте переустановить и затянуть свечи зажигания перед установкой проводов свечей зажигания на верхнюю часть клапанной крышки.
Теперь запустите двигатель и дайте ему прогреться в течение 5-10 минут. Обязательно меняйте масло в соответствии с рекомендациями в руководстве по эксплуатации, чтобы предотвратить образование грязи и шлама.
Прочтите о нашей любимой сравнительной таблице синтетических моторных масел. Для этой работы вам также понадобится поддон для слива масла!
Наличие масла на резьбе свечей зажигания — это не конец света. Всегда проверяйте наличие скопившегося масла или грязи на сторонах крышки клапана после каждой замены масла. При обнаружении течи масла лучше сразу заменить прокладки и сальники, чтобы не допустить дорогостоящего повреждения двигателя.
Если ваши свечи зажигания изношены, возможно, сейчас самое время заменить их свечами зажигания с более высокими характеристиками, такими как некоторые Denso или NGK.
Auto Repair Tempe:Слабая свеча зажигания?
Зачем менять свечи зажигания?
Почему из моей машины течет масло? Распространенные причины (и способы их устранения)
Почему двигатель моего автомобиля сжигает масло? (и как это исправить)
Как заменить свечи зажигания