- Перегорел предохранитель
- Плохой замок зажигания.
- Обрыв провода
- Плохой предохранительный выключатель нейтрали (только АКПП)
- Плохой предохранительный выключатель сцепления (только МКПП)
Проблемы дистрибьютора:
- Плохая крышка распределителя.
- Плохая кнопка ротора
- Плохой модуль зажигания.
- Плохая приемная катушка.
- Изношена цепь или ремень ГРМ.
- Неисправен механизм вакуумного продвижения или замедления.
Проблемы со свечами зажигания:
- Плохие свечи зажигания.
- Ослаблены или отсоединены провода свечей зажигания.
- Отслеживание углерода на проводах свечей зажигания или крышке распределителя
Проблемы ECM/PCM:
- Плохой ECM/PCM
- Неисправная проводка к ECM/PCM.
- Плохое соединение с массой компьютера ECM/PCM.
Почему мотор глохнет при полностью открытой дроссельной заслонке?
Когда начинается заводская гарантия на автомобили?
Как проверить силу тока автомобильного аккумулятора с помощью мультиметра
Кража каталитического нейтрализатора:советы по обеспечению безопасности автомобиля
Количество регистраций электромобилей установило новые рекорды в 2019 году