- гнездо 10 мм.
- гнездо 12 мм.
- гнездо 14 мм.
- Трещотка
- Расширение
- Шестигранный ключ
- Банджи-шнур
1. Снимите провод свечи зажигания. Это поможет предотвратить случайный запуск двигателя во время работы с ним.
2. Снимите крышку сцепления. Крышка сцепления расположена с левой стороны двигателя. Его держат четыре болта диаметром 10 мм.
3. Закрепите корзину сцепления эластичным шнуром. Это предотвратит вращение корзины сцепления при снятии гайки сцепления.
4. Закрепите вал сцепления шестигранным ключом.
5. Используйте головку на 14 мм, чтобы открутить гайку ступицы передней муфты.
6. Снимите крестовину сцепления. Крестовина сцепления расположена за гайкой сцепления.
7. Снимите корзину сцепления. Корзина сцепления расположена за крестовиной сцепления. Его держат три болта диаметром 12 мм.
8. Снимите приводную муфту. Приводное сцепление расположено за корзиной сцепления. Его держат три болта диаметром 10 мм.
9. Снимите ведомую муфту. Ведомое сцепление расположено с левой стороны квадроцикла, перед двигателем. Его держат три болта диаметром 12 мм.
10. Снимите ремень. Ремень расположен между ведущей муфтой и ведомой муфтой.
Каковы были цены на газ в 1980 году?
Как устранить скрип тормозов? Все, что вам нужно знать
электромобили производят на 70 % меньше выбросов CO2, чем традиционные автомобили
Что такое очистка топливной системы?
Как обнулить одометр на Honda Fit