Какая схема подключения крышки распределителя Ford 5.8L?

1. Терминал 1: Эта клемма соединена с положительной (+) клеммой катушки зажигания.

2. Терминал 2: Эта клемма подключена к отрицательной (-) клемме катушки зажигания.

3. Терминал 3: Эта клемма соединена с клеммой крышки распределителя, соответствующей цилиндру, который в данный момент работает.

4. Терминал 4: Эта клемма соединена с клеммой заземления на корпусе распределителя.

Крышка распределителя также имеет пятую клемму, которая используется для тахометра. Эта клемма не подключена ни к одной из других клемм на крышке распределителя.

Вот более подробная схема проводки крышки трамблера Форд 5.8л:

[Изображение электрической схемы крышки распределителя Ford 5.8L]

На этой схеме клеммы пронумерованы 1–5, что соответствует номерам клемм, указанным выше. Зеленый провод соединяется с положительной (+) клеммой катушки зажигания, черный провод соединяется с отрицательной (-) клеммой катушки зажигания, красный провод соединяется с клеммой крышки трамблера, соответствующей цилиндру, который в данный момент горит, а коричневый провод подключен к клемме заземления на корпусе распределителя. Синий провод не подключен ни к одной из других клемм на крышке распределителя.

Эта электрическая схема предназначена для обычного двигателя Ford объемом 5,8 л. Схема подключения для вашего конкретного двигателя может отличаться, поэтому обязательно обратитесь к руководству по обслуживанию вашего автомобиля, чтобы узнать правильную схему подключения.