Что заставило мою Toyota Corolla 1992 года нажать TAP и POP, а затем умереть?

Стук мог быть вызван потерей зазора в одном из шатунных подшипников поршня из-за проворачивания подшипника. Когда это произошло, коленчатый вал контактировал с блоком двигателя, создавая этот стук, прежде чем произошел катастрофический отказ двигателя, в результате которого ваш автомобиль заглох.

Некоторые возможные причины:

* Низкий уровень масла: Если уровень масла в двигателе слишком низкий, подшипники не получат достаточно смазки и могут выйти из строя.

* Грязное масло: Грязное или старое масло также может привести к выходу из строя подшипников.

* Изношен масляный насос: Изношенный масляный насос не сможет правильно циркулировать масло, что может привести к выходу из строя подшипника.

* Утечки масла: Утечки масла также могут привести к тому, что уровень масла станет слишком низким, что может привести к выходу из строя подшипника.

* Перегрев: Если двигатель перегреется, масло может стать слишком жидким и не обеспечивать достаточную смазку подшипников.