возможные причины:
* забитый или ограниченный воздушный фильтр: Грязный воздушный фильтр может ограничить воздушный поток, предотвращая равномерное распределение прохладного воздуха.
* Неправильный привод для смешивания дверей: Эта часть контролирует направление воздушного потока в кабине. Если это неисправно, это может направлять весь холодный воздух на сторону водителя.
* утечка хладагента: Если у вашей системы переменного тока есть утечка, она потеряет хладагент, вызывая снижение охлаждающей способности. Это может повлиять на одну сторону больше, чем на другую из -за моделей воздушного потока.
* Неудачный двигатель воздуходувки: Если двигатель вентилятора не работает должным образом, он может вызвать неровный поток воздуха, заставляя одну сторону чувствовать себя горячей.
* Ограниченный воздушный поток: Что -то может блокировать воздушные вентиляционные отверстия со стороны пассажира (например, сброшенный предмет, свободный объект).
Устранение неполадок шагов:
1. Проверьте воздушный фильтр: Найдите воздушный фильтр (обычно под капотом или рядом с пассажирской стороной) и осмотрите его. Если это грязно, замените его новым.
2. С включенным кондиционером слушайте, чтобы щелкнуть или шлифовать звуки возле приборной панели. Эти звуки могут указывать на неисправный привод.
3. Проверьте утечки хладагента: Ищите любые признаки утечек хладагента, такие как жирные остатки или мороз вокруг компонентов переменного тока. Если вы подозреваете утечку, установите механику диагностировать и восстановить ее.
4. Проверьте двигатель вентилятора: Включите AC и отрегулируйте скорость вентилятора. Если вентилятор вообще не работает или издает необычные шумы, его, возможно, потребуется заменить.
5. Проверьте вентиляционные отверстия: Проверьте на наличие любых препятствий, блокирующих воздушные вентиляционные отверстия со стороны пассажира.
Дополнительные советы:
* Используйте датчик температуры: Чтобы получить более четкое представление о разнице температуры, используйте термометр для измерения температуры с обеих сторон.
* Проверьте другие проблемы: Если вы подозреваете проблему с системой AC, также полезно проверить уровень охлаждающей жидкости и проверить любые другие проблемы.
Ищите профессиональную помощь:
Если вы не можете решить проблему самостоятельно, лучше проконсультироваться с квалифицированным механиком. Они могут точно диагностировать проблему и выполнить необходимый ремонт.
Помните, автомобильные системы сложны, а безопасность имеет первостепенное значение. Если вы не уверены в том, чтобы справиться с каким -либо ремонтом, всегда лучше оставить его профессионалу.
Уход за колесами и шинами:все, что вам нужно знать
Датчик положения коленчатого вала, двигатель Honda civic D16Z6 1994 года выпуска?
Кратко о замене жидкости
Что нужно, чтобы получить лучший выбор безопасности от Страхового института безопасности дорожного движения
Как часто следует менять охлаждающую жидкость двигателя? Каждые 30 000 миль!