* Drive Train: Автоматическая коробка передач Лебарона не была предназначена для буксировки. Буксировка со всеми четырьмя колесами на земле вызывает нагрузку на передачу, что может нанести ущерб.
* рулевое управление: Буксировка со всеми четырьмя колесами может нанести ущерб системе рулевого управления. Передние колеса предназначены для того, чтобы повернуться, а не кататься во время буксировки.
* тормоза: Тормоза Лебарона может быть недостаточно для буксировки. Они предназначены для обычного вождения, а не для дополнительной нагрузки и остановки, требуемой при буксировке.
Альтернативы:
* Плоская буксировка: Этот метод включает в себя буксировку транспортного средства со всеми четырьмя колесами с земли. Тем не менее, это требуют модификаций приводного поезда Лебарона, чтобы отсоединить трансмиссию от двигателя.
* Трейлер автомобиля: Это самый безопасный и наиболее рекомендуемый метод буксировки автомобиля. Это обеспечивает правильное распределение веса и защищает буксируемый автомобиль от повреждения.
Перед буксировкой какого -либо транспортного средства важно проконсультироваться с руководством владельца автомобиля и рекомендациям производителя. Они предоставят руководство по соответствующему методу буксировки для вашего конкретного транспортного средства и любых необходимых модификаций.
Важные соображения:
* Вес: Вес Лебарона и буксировочная емкость RV должны быть совместимыми.
* тормозная система: Буксированный автомобиль должен иметь рабочую тормозной систему.
* освещение: Буксированный автомобиль должен иметь надлежащее освещение.
В кратчайшие сроки, буксировка кабриолета Lebaron 1987 года со всеми четырьмя колесами на земле с использованием буксирного бара не является безопасной или рекомендуемой практикой. Проконсультируйтесь с руководящими принципами производителя и рассмотрите альтернативные методы буксировки для безопасности и долгосрочного здоровья транспортных средств.
Можете ли вы проехать на своем только что купленном коммерческом автомобиле через границы штата с временными…
Каковы симптомы неисправности ШРУСа?
Вытяжные хомуты или сварка:какой метод выбрать?
IONITY ускорит планы расширения с инвестициями в размере 700 млн евро
Усовершенствованный автопилот Tesla (EAP) и полностью автономное вождение (FSD)