* Автоматические передачи и торможение двигателя: Автоматические передачи используют конвертер крутящего момента для передачи питания от двигателя в колеса. Когда вы находитесь в диске, преобразователь крутящего момента задействует, что позволяет двигателю обеспечить тормозное силу (торможение двигателя) при замедлении. Тем не менее, торможение двигателя не так сильнее, как применение тормозов напрямую.
* Гравитация против торможения двигателя: На крутом холме сила гравитации, тянущая машину вниз, может быть сильнее, чем сила торможения двигателя.
* педали тормоза и автоматические коробки передач: Когда вы применяете педаль тормоза в автоматическую коробку передач, вы на самом деле оказываете гидравлическое давление на тормозные суппорты, а не напрямую задействуя двигатель.
Вот что происходит в этом сценарии:
1. Конвертер крутящего момента задействован, что позволяет двигателю обеспечить некоторую тормозную силу.
2. Педали тормоза применяется: Это применяет давление на тормозные суппорты, замедляя машину.
3. Холм крутой: Гравитация тянет машину с сильной силой.
4. Гравитация преодолевает торможение: Если холм достаточно крутой, сила гравитации преодолеет объединенную тормозную силу двигателя и вашу педали тормоза.
Важное примечание:
* Это опасная ситуация, и его следует избегать.
* Всегда используйте парковочный тормоз на уклоне, даже если автомобиль находится в пути.
* Если вы окажетесь в этой ситуации, перенесите машину в «парк» или «нейтральный» и немедленно зарегистрируйте парковочный тормоз.
Дайте мне знать, если у вас есть другие вопросы!
Автомобильный сектор выходит из карантина…
Есть ли у электромобилей ключи? Сравнение электромобилей
Время уплаты налогов снова настало, потратьте немного сейчас на профилактическое обслуживание, чтобы сэконо…
Какова стоимость замены масла?
На какой машине ездит Хан в фильме "Форсаж"?