* гибриды имеют два источника питания: Бензиновый двигатель и электродвигатель.
* выходной выход варьируется: Общая мощность мощности гибрида зависит от того, какой двигатель работает, или если они работают вместе.
* Гибриды определяют приоритеты эффективности, а не сырая мощность: Гибриды предназначены для улучшения экономии топлива, не обязательно для того, чтобы быть самыми быстрыми автомобилями на дороге.
Вот разбивка:
* электродвигатель: Электродвигатель обеспечивает мгновенный крутящий момент и ускорение, особенно на низких скоростях. Он также используется для регенеративного торможения, захватывая энергию с торможения для зарядки аккумулятора.
* бензиновый двигатель: Это обеспечивает большую часть мощности для вождения на шоссе и на более высоких скоростях.
по сравнению с обычным автомобилем:
* Общая мощность: Гибриды часто имеют более низкую общую мощность, чем сопоставимые автомобили с газом. Они не предназначены для максимальной скорости.
* Ускорение: Гибриды могут чувствовать себя очень быстро из линии из -за мгновенного крутящего момента электродвигателя.
* экономия топлива: Гибриды получают значительно лучший пробег бензина, чем аналогичные автомобили с газом.
* Опыт вождения: Гибриды, как правило, имеют более тихий, более плавный опыт вождения, особенно в городском вождении.
Пример:
Toyota Prius, популярный гибрид, имеет комбинированную выходную мощность около 120 л.с. Toyota Corolla, автомобиль только для бензина, только размером с аналогичного размера, имеет около 169 л.с. Corolla быстрее, но Prius получает значительно лучший пробег бензина.
Ключевой вывод:
Гибриды - это не чистая мощность, а об эффективности и сочетании лучших аспектов электрических и бензиновых двигателей.
10 выдающихся автомобилей для нового выпускника колледжа
Почему ремонтные мастерские взимают плату за диагностику?
Как удалить наклейки с лобового стекла
Что вызывает перегрев двигателя?
Признаки пробитой прокладки головки блока цилиндров