Как снять переднее крыло Ford F-150 1999 года?

Удаление переднего крыла на Ford F-150 1999 года включает в себя несколько шагов и требует некоторых основных инструментов. Всегда обращайтесь к руководству вашего владельца для конкретных деталей и диаграмм, имеющих отношение к уровню отделки вашего грузовика. Это общее руководство, и процедуры могут немного различаться.

Инструменты, которые вам, вероятно, понадобятся:

* Набор гаечных ключей (метрика)

* Отвертки (Филлипс и Глапая)

* Плозочки

* Джек и Джек стоит (необходимо для безопасности)

* Колесные закуски

* Возможно, заклепки или тренировка со буриной (в зависимости от типа крепежных элементов)

шаги:

1. Безопасность Сначала: Припарковать грузовик на ровной поверхности, задействовать стояночный тормоз и заугробите задние колеса. Поднимите переднюю часть грузовика, используя домкрат и надежно поддержите его с помощью Jack Stands. Никогда не работайте под транспортным средством, поддерживаемым только Джеком.

2. Удалите колесо: Удалите колесо на стороне, над которой работаете. Это обеспечивает лучший доступ.

3. Лайнер Fender (пластиковое внутреннее крыло) обычно удерживается на месте несколькими пластиковыми штифтами и, возможно, некоторыми винтами. Осторожно удалите эти крепежные элементы, чтобы отсоединить лайнер от крыла и внутренней структуры транспортного средства. Вам может понадобиться аккуратно подражать в некоторых областях. Будьте осторожны, чтобы не сломать пластиковые крепежи.

4. Отсоедините электрические соединения: Осмотрите область за крылом. Там могут быть жгуты проводов, соединенные с фарами, сигналами поворота или другими компонентами. Осторожно отключите любые разъемы, которые вы найдете. Сделайте снимки, прежде чем отключиться, чтобы помочь в повторной сборке.

5. Крыло прикреплено к корпусу с использованием комбинации болтов и, возможно, некоторых зажимов или заклепков. Эти крепежные элементы расположены вдоль верхнего края, вдоль стороны и, возможно, рядом с колесом. Осторожно удалите эти крепежные элементы один за другим. Обратите пристальное внимание на то, куда каждый крепеж идет для переустановки.

6. Удалите крыло: Как только все крепежные элементы будут удалены, крыло должно быть свободно двигаться. Аккуратно вытащите крыло от тела. Там может быть какое -то сопротивление, поэтому работайте осторожно, чтобы избежать повреждений.

Важные соображения:

* ржавчина и захваченные крепежные элементы: Если ваш грузовик старше, застежки могут быть ржавы или захвачены. Проникновение нефти может помочь ослабить их. Если ускорится, вам могут понадобиться запасные детали.

* скрытые крепежные элементы: Будьте тщательны в своем осмотре на крепежные элементы. Часто скрыты спрятаны.

* Повреждение тела: Работайте осторожно, чтобы не царапать или повредить краску на теле или самое крыло.

* Повышение: Снять снимки и заметки во время разборки. Это будет неоценимо во время повторной сборки.

Этот процесс сложный и включает в себя несколько этапов. Если вам неудобно работать над вашим автомобилем, лучше всего доставить его к квалифицированному механику. Помните, безопасность имеет первостепенное значение. Если вы не уверены в каком -либо шаге, обратитесь за профессиональной помощью.