* неисправный выключатель двери: Это самый распространенный виновник. Переключатель в одном или нескольких ваших дверях не передает должным образом системе транспортного средства, что дверь закрыта. Это означает, что система считает, что дверь открыта, поддерживая свет. Проверьте все дверные переключатели; Они могут быть смещены, изношены или грязными.
* Плохое внутреннее выключатель света: Сам переключатель, расположенный на верхней консоли, может быть неисправным и застрять в положении «на», даже если вы думаете, что он выключен.
* Проблемы проводки: Короткая замыкание или поврежденная проводка в дверных законах (где жгуты проводки сгибаются) или в пределах жгута автомобиля, ведущего к огням или выключателям. Это может вызвать постоянный поток тока, игнорируя вход переключателя.
* Проблема модуля управления телом (BCM): BCM - это «мозг», контролирующий многие электрические функции. Неудача BCM может быть отправлять неверные сигналы на свет, сохраняя их активированными. Это менее вероятно, но возможно.
* Проблема таймера (если оборудован): У некоторых транспортных средств есть таймер, который задерживает отключение огней. Если этот таймер неисправен, он может не отключить их вообще.
* аксессуары для вторичного рынка: Недавно установленные аксессуары для вторичного рынка, особенно те, которые подключены к цепи внутреннего освещения, могли вызвать проблему.
Устранение неполадок шагов:
1. Проверьте очевидное: Убедитесь, что все двери надежно закрыты и зафиксированы. Попробуйте открыть и закрыть каждую дверь несколько раз, чтобы увидеть, работают ли переключатели правильно.
2. осмотрите выключатели двери: Тщательно осмотрите дверь сами. Ищите любые признаки повреждения, коррозии или свободных соединений. Возможно, вам придется снять дверную панель (в зависимости от уровня комфорта с ремонтом транспортных средств), чтобы получить к ним доступ.
3. Проверьте переключатель внутреннего света: Попробуйте переключать внутренний выключатель света несколько раз, чтобы увидеть, не чувствует ли он свободным или он не щелкнет должным образом.
4. Проверьте предохранители: Изучите коробку предохранителей на предмет любых раздутых предохранителей, связанных с внутренними огнями.
5. визуальный осмотр проводки: Проверьте жгуты проводки в дверных косяках на предмет любого видимого повреждения (перерывы, по борьбе с и т. Д.). Это требует тщательного осмотра и потенциального удаления некоторых отдельных панелей.
, если вам не удобно делать электрическую работу самостоятельно: Оставьте свой джип к квалифицированному механику или электрику. У них есть инструменты и опыт для правильной диагностики и восстановления проблемы. Проблема BCM является более сложной и требует специализированного диагностического оборудования.
Помните безопасность сначала! Отсоедините отрицательный терминал вашей батареи, прежде чем выполнять какую -либо электрическую работу, чтобы предотвратить шорты или травмы.
5 главных причин перегрева автомобилей летом
Каковы были различия между автомобилем в 1940 и 1980 годах?
Как снять сорванную маслосливную пробку
Volvo Cars Tech Fund инвестирует в компанию Circulor, занимающуюся технологиями блокчейна
Замена ремня ГРМ