Тем не менее, вот общий обзор процесса. Помните, что это не полное руководство и следует использовать только в сочетании с правильным руководством по ремонту:
1. Безопасность сначала:
* Отсоедините отрицательный клемм аккумулятор. Это предотвращает случайные шорты и защищает электрические компоненты.
* Изовать защитные очки. Жидкость рулевого управления может плескаться.
* Работайте в хорошо продуманной области. Жидкость рулевого управления может быть вредной, если вдыхать.
2. Подготовьтесь к работе:
* Соберите инструменты: Вам понадобятся гаечные ключи (различные размеры), набор гнезда, шкив с рулевым насосом (Essential), возможно, насосной гаечный ключ, сливная кастрюля, тряпки, новая жидкость для рулевого управления и, возможно, новый ремень рулевого управления.
* Найдите насос рулевого управления. Обычно он расположен на двигателе, приводимый в движение ремнем.
* Определите все шланги и соединения. Сделайте снимки, прежде чем отключить что -нибудь, чтобы помочь в повторной сборке.
3. Процесс удаления:
* Слейте жидкость гидроусилителя руля. Найдите резервуар и осторожно сожьте жидкость в сливную кастрюлю.
* Снимите ремень руля. Используйте инструмент для натяжения ремня или тщательно ослабьте натяник, чтобы спустить ремень с шкивов.
* Отсоедините шланги гидроусилителя руля. Тщательно отключите шланги высокого давления и низкого давления. Иметь тряпки, готовые поглощать любую пролитую жидкость. Примечание: Некоторое давление может оставаться в системе, поэтому будьте готовы.
* Снимите шкив насоса гидроусилителя руля. Здесь решает съемник шкива. Следуйте инструкциям для вашего конкретного съемника.
* Снимите монтажные болты насоса руля. Осторожно выньте болты, удерживающие насос в блок двигателя.
* Снимите насос рулевого управления. Насос теперь должен быть бесплатным.
4. Процесс установки:
* Установите новый насос рулевого управления. Это обратная сторона процесса удаления. Убедитесь, что насос правильно сидит и выровнен.
* Установите монтажные болты. Затяните болты до технических характеристик в вашем руководстве по ремонту.
* Установите шкив насоса рулевого управления. Используйте установщик шкива, если это необходимо.
* Воссоедините шланги гидроусилителя руля. Убедитесь, что они надежно прикреплены и затянуты до надлежащих спецификаций.
* Установите ремень рулевого управления. Убедитесь, что правильное натяжение, используя инструмент для натяжения ремня или следуя инструкциям вашего руководства по ремонту.
* Пополните резервуар жидкости гидроусилителя руля. Добавьте новую жидкость на правильный уровень, как указано в вашем руководстве.
5. Кровоточащая система:
* запустить двигатель. Запустите двигатель в течение нескольких минут, повернув рулевое колесо полностью влево и направо несколько раз, чтобы удалить пузырьки воздуха из системы.
* Проверьте уровень жидкости. Завершите резервуар по мере необходимости.
Важные соображения:
* Спецификации крутящего момента: Использование правильных значений крутящего момента для всех болтов и соединений имеет решающее значение, чтобы избежать утечек и повреждений. Обратитесь к своему руководству по ремонту.
* Тип жидкости: Используйте правильный тип и количество рулевого управляемого жидкости, рекомендованной для вашей Chevy Corsica 1994 года.
* натяжение ремня: Неправильное натяжение ремня может вызвать преждевременное износ на ремне и насос рулевого управления.
Это сложная процедура. Если вам неудобно выполнить этот ремонт самостоятельно, отведите свой автомобиль к квалифицированному механику. Неправильная установка может привести к серьезным повреждениям и травмам. Всегда расставляйте приоритеты в безопасности и обращайтесь к своему руководству по ремонту.
Как снять датчик TPMS, не снимая шину?
Как очистить фары за несколько простых шагов
Настройка производительности Porsche без вмешательства в двигатель
Как установить новый вентилятор радиатора? Пошаговое руководство!
Важность настройки производительности специалистами