Топливная система:
* Отказ топливного насоса: Это очень распространенная причина. Насос может снимать сбой перерыва, только вырезая нагрузку (ускорение) или когда двигатель горячий.
* забитый топливный фильтр: Грязный топливный фильтр ограничивает поток топлива, что приводит к голоду двигателю и остановке.
* Топливные форсунки: Неисправные инжекторы могут не доставить топливо должным образом, что приведет к грубому ходу двигателю или полной остановке.
* Регулятор давления топлива: Неудачный регулятор может вызвать неправильное давление топлива, что приводит к плохой производительности или остановке.
Система зажигания:
* Датчик положения коленчатого вала (CKP): Этот датчик рассказывает компьютеру, где двигатель находится в своем цикле. Неправильный датчик CKP предотвратит плавное запуск или работать двигатель.
* датчик положения CAM (CMP): Подобно CKP, неисправный датчик CMP нарушает время и может вызвать остановку.
* cap и ротор дистрибьютора (если применимо): Износ этих компонентов может вызвать осадок и остановку, особенно у пожилых транспортных средств. У Grand Am, вероятно, есть дистрибьютор.
* катушка зажигания: Это обеспечивает высокое напряжение на свечи зажигания. Сбой катушки может вызвать осадок или полную сбое двигателя.
* свечи зажигания и провода: Изношенные или поврежденные свечи зажигания и провода могут привести к озадачникам и остановке.
Другие потенциальные причины:
* генератор: Если генератор не сработает, батарея в конечном итоге умирает, оставив вас в затруднительном положении. Автомобиль может работать на короткое время после того, как генератор уйдет, но в конечном итоге умрет.
* Датчик воздушного потока массового потока (MAF): Этот датчик измеряет количество воздуха, входящего в двигатель. Неисправный маф может вызвать неустойчивый бег и остановка.
* Датчик положения дроссельной заслонки (TPS): Этот датчик сообщает компьютеру позицию дроссельной заслонки. Неисправные TPS может вызвать плохое холостом ходу и остановку.
* Проблемы с компьютером (PCM): Несмотря на то, что он менее распространен, неудачный PCM может вызвать множество проблем, включая остановку.
* Проблемы с передачей (автоматически): Несмотря на то, что с меньшей вероятностью возникают полный киоск, проблемы с передачей могут иногда привести к потере власти и остановке, особенно если это автомат.
* перегрев: Перегрев двигатель может закрыться, чтобы предотвратить повреждение. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Устранение неполадок шагов:
Трудно диагностировать точную причину удаленно. Тем не менее, некоторые основные проверки могут помочь сузить возможности:
1. Проверьте очевидное: Убедитесь, что у вас достаточно топлива.
2. Слушайте необычные шумы: Любые необычные щелчки, шлифование или скуля могут указывать на проблему.
3. Проверьте терминалы батареи: Убедитесь, что они чистые и плотные.
4. Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя: Низкая охлаждающая жидкость может привести к перегреву.
5. Инструмент сканирования может читать коды, хранящиеся в компьютере автомобиля, указывая на потенциальные проблемы. Это лучший первый шаг.
Важное примечание: Если ваш Grand Am неожиданно заталкивает во время вождения, очень важно, чтобы он проверил квалифицированный механик как можно скорее. Вождение автомобиля с прерывистым сбоем двигателя может быть опасным.
Как заменить насос центрального замка Ауди А8?
Какие транспортные средства использовались на острове Уэйк?
4 мифа и ошибки в уходе за автомобилем
Смещение рулевого колеса от центра:причины и методы устранения
Правительство приводит в действие планы Фонда инфраструктуры зарядки электромобилей