Важное примечание: Неправильный уровень жидкости в механической коробке передач может серьезно повредить коробку передач. Если вам неудобно работать со своим автомобилем, отнесите его квалифицированному механику.
Как (потенциально) проверить и долить жидкость (действуйте с осторожностью):
1. Найдите заливную и сливную пробки: Обычно они расположены на самом корпусе коробки передач. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать точное расположение. Заливная пробка обычно находится выше сливной. Обычно они имеют квадратную или шестигранную форму.
2. Прогрейте трансмиссию: Проехать на автомобиле 15-20 минут, чтобы прогреть трансмиссионную жидкость. Это обеспечит правильную вязкость жидкости для проверки.
3. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
4. Найдите заливную пробку: Это будет вашей точкой отсчета. Вы будете добавлять жидкость до тех пор, пока она не начнет вытекать из этого отверстия.
5. Осторожно снимите заливную пробку: Используйте гаечный ключ или головку подходящего размера, чтобы не сорвать вилку. Подготовьте сливной поддон, так как часть жидкости может вытечь.
6. Вставьте чистую воронку в заливное отверстие.
7. Медленно добавьте правильный тип жидкости для механической коробки передач: В руководстве пользователя будет указан правильный тип и количество. Не переполняйте. Для добавления жидкости используйте шприц или небольшую воронку.
8. Проверьте уровень жидкости: Как только вы увидите, что жидкость начинает просачиваться вокруг заливного отверстия (она может немного капать), значит, вы находитесь на правильном уровне. Будьте осторожны, не добавляйте слишком много . Если жидкость течет свободно, немедленно прекратите ее добавление.
9. Замените заливную пробку: Надежно затяните его, но не перетягивайте.
10. Проверьте наличие утечек: После добавления жидкости осмотрите область вокруг заливной и сливной пробки на наличие утечек.
Поскольку щупа нет, этот метод основан на наблюдении за потоком жидкости из заливного отверстия. Это менее точно, чем использование щупа, и сопряжено с большим риском переполнения. Переливать механическую коробку передач так же плохо, как и недоливать.
Рекомендация: Если у вас нет опыта обслуживания автомобиля, лучше всего отдать его механику для проверки и обслуживания трансмиссионной жидкости. У них есть необходимые инструменты и знания, чтобы сделать это правильно и не повредить вашу трансмиссию. Низкий уровень жидкости является серьезной проблемой, и неправильное обращение может привести к значительному и дорогостоящему повреждению.
Как работают смарт-трансформируемые поверхности
Где находится термостат на Toyota Corolla 1996 года выпуска?
Volvo V90 Cross Country 2017 Diesel Std Внешний вид
Заголовки автомобилей становятся красными:основные причины и способы устранения!
Проблемы и ремонт антиблокировочной системы тормозов