Проблемы и ремонт антиблокировочной системы тормозов

Что такое антиблокировочная система тормозов?

Фэрфакс, Вирджиния – Антиблокировочная тормозная система, или АБС, – это функция безопасности вашего автомобиля, грузовика или внедорожника, которая помогает вам сохранять контроль при резком торможении, особенно на рыхлой, мокрой, или скользкой поверхности. Система ABS, необходимая для использования на всех легковых автомобилях с 2013 года, обеспечивает больший контакт шин с дорогой, предотвращая блокировку колес и неконтролируемый занос автомобиля.

Многие водители считают, что ABS помогает им быстрее остановиться при торможении. Это может быть, а может и не быть. Иногда ABS уменьшает тормозной путь, а иногда увеличивает его. На самом деле все зависит от состояния дороги. Но сокращение тормозного пути не является основной задачей ABS.

(см. статью "Ответы на ваши вопросы о тормозах")

Когда вы нажимаете на тормоз в автомобиле без ABS, колеса и шины блокируются — они перестают вращаться. Когда шины начинают скользить, только небольшой участок шины соприкасается с землей. Когда это происходит, ваша способность управлять значительно снижается. Шина, которая скользит, не может управлять. Он только скользит.

Но автомобиль, оборудованный ABS, работает иначе. Когда вы нажимаете на тормоза, датчики скорости вращения колес, расположенные на каждом колесе, определяют, когда ваши шины перестают вращаться, и отправляют эту информацию в компьютерный модуль ABS. Модуль ABS, в свою очередь, дает указание специальному гидравлическому устройству (приводу ABS) «накачать» тормоза на эти колеса, мгновенно отпуская их и эффективно предотвращая их блокировку. Это позволяет вашим шинам продолжать катиться в правильном направлении и помогает вам управлять автомобилем. Таким образом, хотя ABS может помочь или не помочь вам раньше остановиться, она, по крайней мере, позволит вам сохранить контроль над рулевым управлением при резком торможении.

Как узнать, перестала ли работать АБС?

При неисправности антиблокировочной тормозной системы на приборной панели загорается сигнальная лампа. У АБС есть собственная сигнальная лампа, отдельная от основной сигнальной лампы тормозной системы. Он выглядит как оранжевый значок с буквами «ABS», обычно внутри круга с круглыми скобками. В нормальных условиях индикатор ABS мигает на мгновение, когда вы запускаете двигатель. Он выполняет самотестирование системы. Если индикатор продолжает гореть или загорается во время вождения, значит, где-то в системе возникла проблема, которую необходимо устранить. (Примечание. Если горят индикатор ABS и сигнализатор тормозной системы, воздержитесь от управления автомобилем до тех пор, пока его не осмотрит профессионал.)

Распространенные проблемы, связанные с антиблокировочной тормозной системой, при которых загорается индикатор ABS, включают:

• Неисправный датчик скорости вращения колеса или повреждена проводка – Датчики скорости вращения колес отправляют электрические сигналы в модуль ABS, чтобы компьютер мог интерпретировать любое резкое изменение скорости вращения колеса (например, резкое замедление или остановку) и активировать ABS. Если датчик скорости вращения колеса или его проводка повреждены или неисправны, система не будет иметь информации, необходимой для правильной работы. Технический специалист может использовать сканер для диагностики неисправного датчика или провода и замены компонентов.

• Неисправность модуля ABS – Модуль ABS управляет системой. Он постоянно отслеживает информацию, поступающую от каждого датчика скорости вращения колеса. Проблема с модулем не позволит системе работать. Опять же, диагностическое сканирование может помочь техническому специалисту определить модуль как источник проблемы.

• Привод/гидравлический блок ABS не работает должным образом – Привод ABS реагирует на команды модуля ABS и включает и выключает (через группу соленоидов и клапанов) гидравлическое давление на тормоза. Если привод не работает должным образом, система тоже не будет работать.

• Неисправно силовое реле ABS – Питание в систему подается через силовое реле ABS. Если реле заедает или неисправно, питание цепи управления ABS будет отключено. Технический специалист определит эту проблему, проверив силовую цепь ABS.

• Низкий уровень тормозной жидкости – Если уровень гидравлической жидкости в бачке главного тормозного цилиндра низкий, система ABS может работать неправильно, и загорится индикатор ABS. Возьмите за правило регулярно проверять тормозную жидкость, а также другие жидкости и фильтры.

Что происходит, когда система ABS выходит из строя?

Причина, по которой ABS входит в стандартную комплектацию легковых автомобилей, заключается в том, что эта система помогает водителю сохранять контроль над автомобилем во время резкого торможения. ABS является важной функцией безопасности вашего автомобиля. В случае сбоя обязательно проверьте и отремонтируйте его как можно скорее.

Некоторые водители спрашивают:"Не опасно ли ездить с горящим индикатором ABS?" Неисправная антиблокировочная тормозная система не означает, что ваши тормоза не будут работать. Если сигнальная лампа АБС горит, а основная сигнальная лампа тормозов не горит, ваши тормоза все равно должны работать. Пока у вас все еще есть твердая педаль тормоза. Но если вам нужно остановиться на мокром или заснеженном асфальте, грязи или гравии, вам нужно знать, что ваша система ABS не сработает должным образом, если горит свет.

Другие водители, особенно те, кто начал водить машину до того, как ABS стала стандартной, могут спросить:"А нельзя ли мне самому прокачать тормоза?" Прокачка тормозов была методом, который использовался много лет назад для получения такого же результата, для которого предназначена ABS. Водитель нажимал и отпускал педаль тормоза быстро и последовательно, чтобы колеса не заблокировались. Но это плохая замена ABS. Ручная прокачка тормозов не такая быстрая, как ABS, где циклы могут происходить более десятка раз в секунду. А ручная прокачка увеличивает тормозной путь намного больше, чем ABS.

Если в вашем автомобиле нет АБС, то обязательно откачивайте вручную. Но если у него есть ABS, сильно нажмите на педаль и удерживайте ее. Вы услышите щелчок или рычание, когда привод сделает свое дело. Это нормально. Не «качайте» педаль на автомобиле, оборудованном ABS. Вы победите цель.

Неисправная антиблокировочная тормозная система (о чем свидетельствует индикатор ABS на приборной панели) или используемая ненадлежащим образом, в лучшем случае неэффективна, а в противном случае опасна. Обязательно прочитайте руководство пользователя для получения правильных советов по эксплуатации. И убедитесь, что квалифицированный специалист в надежной ремонтной мастерской проверит, продиагностирует и отремонтирует АБС, если загорится индикатор.