Как заменить охлаждающую жидкость на Шевроле Малибу 2001 года выпуска?

Замена охлаждающей жидкости в Chevrolet Malibu 2001 года выпуска — работа средней сложности, но выполнимая при наличии некоторых основных инструментов и терпения. Перед началом этой процедуры всегда давайте двигателю полностью остыть. Горячая охлаждающая жидкость может вызвать серьезные ожоги.

Инструменты и материалы, которые вам понадобятся:

* Новая охлаждающая жидкость: Используйте правильный тип, указанный в руководстве пользователя. Обычно это смесь охлаждающей жидкости и дистиллированной воды в соотношении 50/50, или вы можете смешать ее самостоятельно. Убедитесь, что он совместим с системой охлаждения вашего Малибу (см. руководство пользователя).

* Сливной поддон: Сливной поддон большой емкости для сбора старой охлаждающей жидкости.

* Гаечный ключ (вероятно, 10 мм, а может быть и 8 мм): Ослабить сливную пробку и, возможно, другие хомуты.

* Воронка: Долить новую охлаждающую жидкость.

* Щипцы для хомутов (необязательно, но полезно): Если вы меняете какие-либо шланги.

* Перчатки: Чтобы защитить руки от старой охлаждающей жидкости.

* Защитные очки: Чтобы защитить глаза от брызг.

* Джек и подставки (настоятельно рекомендуется): Для облегчения доступа к сливной пробке.

* Тряпки или магазинные полотенца: Для уборки.

Процедура:

1. Найдите сливную пробку: Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать точное расположение пробки для слива охлаждающей жидкости на блоке цилиндров вашего Malibu. Обычно он расположен в самой нижней точке блока двигателя.

2. Подготовьтесь к сливу: Поместите сливной поддон под сливную пробку. Если вы используете домкрат, безопасно поддомкратьте переднюю часть автомобиля и закрепите ее подставками. Это обеспечивает лучший доступ и предотвращает напряжение.

3. Слейте охлаждающую жидкость: Аккуратно ослабьте и снимите сливную пробку, дав охлаждающей жидкости полностью стечь в поддон. Будьте готовы, так как это может занять некоторое время.

4. Найдите резервуар с охлаждающей жидкостью: Найдите переливной бачок охлаждающей жидкости (обычно это полупрозрачный пластиковый бачок). Откройте крышку, чтобы воздух мог попасть в систему по мере слива охлаждающей жидкости.

5. Снимите нижний шланг радиатора (необязательно, но рекомендуется): Для более полного слива рассмотрите возможность снятия нижнего шланга радиатора. Это позволит стечь большему количеству старой охлаждающей жидкости. Подготовьте сливной поддон для сбора остатков охлаждающей жидкости. Если вы сделаете это, помните, куда идет шланг, когда будете переустанавливать его!

6. Замените сливную пробку: Как только охлаждающая жидкость перестанет стекать, замените сливную пробку и надежно затяните ее. Если вы снимали нижний шланг радиатора, присоедините его обратно и надежно зажмите.

7. Заправьте систему охлаждающей жидкости: Используя воронку, осторожно добавьте новую смесь охлаждающей жидкости в резервуар с охлаждающей жидкостью, сверившись с руководством пользователя на предмет правильного количества. Обычно вы заполняете резервуар до тех пор, пока резервуар не приблизится к отметке «заполнен».

8. Запустите двигатель: Запустите двигатель и дайте ему поработать примерно 10-15 минут. Это позволит охлаждающей жидкости циркулировать и выходить пузырькам воздуха. Следите за указателем температуры.

9. Проверьте уровень охлаждающей жидкости: Выключите двигатель и дайте ему полностью остыть. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке и при необходимости долейте охлаждающую жидкость. Уровень может упасть по мере охлаждения системы.

10. Проверьте наличие утечек: Осмотрите систему на наличие утечек вокруг сливной пробки, шлангов и хомутов.

11. Правильно утилизируйте старую охлаждающую жидкость: Охлаждающая жидкость токсична, и ее следует утилизировать надлежащим образом в местном центре переработки или магазине автозапчастей. Не выливайте его в канализацию или на землю.

Важные соображения:

* Обратитесь к руководству пользователя: Это руководство является общим; В руководстве пользователя содержатся конкретные инструкции для вашего Chevrolet Malibu 2001 года выпуска. Следуйте этому тщательно.

* Безопасность прежде всего: Всегда надевайте защитные очки и перчатки. Работайте в хорошо проветриваемом помещении.

* Давление в системе охлаждения: Помните, что в горячем состоянии система охлаждения находится под давлением. Прежде чем приступать к работе, дайте ему полностью остыть.

* Прокачка системы: Если после заправки и работы двигателя в системе появились пузырьки воздуха, возможно, вам придется прокачать систему, открыв специальные выпускные клапаны (если они есть). В руководстве пользователя должен быть подробно описан этот процесс.

Этот процесс является общим руководством. Если вам неудобно выполнять эту задачу самостоятельно, всегда лучше отдать автомобиль квалифицированному механику. Неправильная замена охлаждающей жидкости может привести к повреждению двигателя.