Как превратить Chevy 350 в 355?

Вы не «превратите» 350-й в 355-й. Разница рабочего объема достигается за счет увеличения диаметра цилиндров. Малый блок Chevy 350 имеет диаметр цилиндра 4 дюйма и ход поршня 3,48 дюйма. Модель 355 обычно имеет диаметр цилиндра 4,00 дюйма и ход поршня 3,50 дюйма.

Поэтому, чтобы добраться до 355 кубических дюймов, вам необходимо:

1. Растачивание цилиндров: Это требует механической обработки блока цилиндров для увеличения диаметра (отверстия) каждого цилиндра. Этот процесс требует специального оборудования и опыта. Вам нужно будет найти механическую мастерскую, которая специализируется на ремонте двигателей. Простое растачивание до 4,00 дюйма даст вам объем около 355 кубических дюймов, но для этого потребуется использовать поршни немного большего размера.

2. Используйте новые поршни: Для большего диаметра требуются поршни соответственно большего диаметра. Они должны соответствовать размеру отверстия и шатунов. Выбор поршня также влияет на степень сжатия.

3. Возможно использовать другой коленчатый вал: В то время как стандартный коленвал 350 *может* использоваться с моделью 355, коленчатый вал с немного более длинным ходом (3,50 дюйма, как у 383) иногда предпочтительнее для увеличенного рабочего объема. Если вы используете стандартный ход поршня 3,48 дюйма, рабочий объем будет ближе к 350 кубическим дюймам. Обратите внимание, что использование коленчатого вала с более длинным ходом требует тщательного учета длины шатуна для обеспечения надлежащего зазора между стенками поршня и цилиндра.

Короче: Это ремонт двигателя, а не простое переоборудование. Вам понадобятся профессиональные станки, новые поршни, возможно, новый коленчатый вал, а также все сопутствующие прокладки, уплотнения и другие компоненты, необходимые для полного ремонта двигателя. Это серьезное мероприятие, требующее механических навыков и/или доступа к квалифицированному производителю двигателей.