Auto >> машина >  >> Электромобиль
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Гибридный внедорожник BYD SEAL U DM‑i Plug‑In — Полное руководство для покупателя в Великобритании

Обзор

Компания BYD Auto Co., Ltd была основана в 2003 году и является дочерней компанией BYD Company Limited, публичного китайского конгломерата со штаб-квартирой в Шэньчжэне, Китай. BYD Company Limited вертикально интегрирована и работает во многих секторах. Хотя на сегодняшний день BYD не является широко признанным автомобильным брендом на нашем рынке, ожидается, что узнаваемость бренда будет быстро расти, учитывая ускоренный рост известности китайских компаний по производству электромобилей во всем мире. Интересно, что электрические автобусы BYD преобладают на западных рынках с 2013 года.

BYD, аббревиатура от «Build Your Dreams», производит легковые автомобили, автобусы, грузовики, вилочные погрузчики, электрические велосипеды и автомобильные компоненты. Компания также производит аккумуляторы для электромобилей и является третьим по величине производителем аккумуляторов для электромобилей в мире. Фактически, компания имеет более чем 29-летний опыт исследований и разработок аккумуляторов. Помимо бренда BYD, автомобили продаются под другими торговыми марками, в том числе Denza, Fangchengbao и Yangwang.

Что касается электромобилей (EV), BYD в настоящее время является крупнейшим производителем электромобилей в мире. BYD прекратила производство обычных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) в 2022 году, чтобы сосредоточиться на разработке и производстве электромобилей. В настоящее время у компании есть следующие электромобили с аккумуляторной батареей (BEV).  и гибридные электромобили (PHEV). :

  • Полностью электрический BYD Atto 2
  • Полностью электрический BYD Atto 3
  • Полностью электрический BYD Dolphin
  • Полностью электрическая печать BYD
  • Полностью электрический BYD Sealion 7
  • Полностью электрический BYD Han
  • Полностью электрический BYD Tang
  • Полностью электрический BYD Seal U
  • Подключаемый гибридный модуль BYD Seal U DM-i

Электромобили:основы

Для тех из вас, кто впервые знаком с электрическим вождением с нулевым уровнем выбросов , рекомендуем прочитать следующие статьи:

Подпишитесь на рассылку новостей Electric Living в электронном масштабе

Внедорожник BYD SEAL U (D-сегмент) выпускается с 2020 года в рамках серии внедорожников BYD SONG, названной в честь династии SONG. Подключаемый гибридный вариант был запущен в Китае в 2021 году. Вскоре после этого, в 2022 году, производство обычного бензинового варианта было прекращено. Европейский вариант PHEV был представлен в 2024 году. Это первый BYD PHEV, представленный на европейском рынке. Во избежание путаницы, другой BYD SEAL — это полностью электрический седан. и не внедорожник! Существует полностью электрический BYD SEAL U. Внедорожник, но в настоящее время он недоступен в Великобритании. В Великобритании предлагается только BYD SEAL U PHEV.

Для тех, кто хочет перейти на электромобили (EV). , но не определился между полностью электрическим автомобилем  (чисто электромобиль) или гибридный электромобиль с подключаемым модулем , мы в e-zoomed  поощрять выбор в пользу полностью электрического автомобиля. Доступность чистых электромобилей во всех сегментах и бюджетах превосходна:они предлагают стиль, технологии, универсальность, практичность, удовольствие и более чем адекватный реальный электрический диапазон с нулевым уровнем выбросов выхлопных газов . Хотя существует множество причин предпочесть аккумуляторный электромобиль (BEV) гибридному электромобилю (PHEV), две основные причины:более низкая стоимость владения в течение жизненного цикла и меньшее воздействие на окружающую среду (выбросы) в течение жизненного цикла.

Вопреки тому, что обычно предлагается, BEV, также известные как полностью электрические автомобили/чистые электромобили, дешевле владеть, эксплуатировать, заряжать (заправлять) и обслуживать в течение всего срока службы электромобиля по сравнению с подключаемыми гибридными электромобилями (PHEV) и обычными бензиновыми и дизельными автомобилями с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Напротив, обычные бензиновые и дизельные автомобили имеют самую высокую стоимость владения. 

Более того, с точки зрения выбросов в течение жизненного цикла BEV имеют гораздо более низкие выбросы по сравнению с PHEV или обычными бензиновыми и дизельными транспортными средствами. Выбросы в течение жизненного цикла BEV потенциально на 50% ниже по сравнению с обычными бензиновыми или дизельными автомобилями! И имейте в виду, что у BEV нет выхлопной трубы, то есть нулевые выбросы. (улучшение местного качества воздуха). Таким образом, владение BEV полезно как для окружающей среды, так и для домашнего/бизнес-кошелька!

Конечно, для тех, кто все еще заинтересован в электромобиле. , выбор и доступность также значительно увеличились за последние годы, поскольку PHEV способны обеспечить практический реальный запас хода на электротяге с нулевым уровнем выбросов выхлопных газов. Предыдущее поколение PHEV имело небольшую (менее 10 кВтч) бортовую аккумуляторную батарею с реальным запасом хода менее 20 миль. Подключаемый модуль BYD Seal U DM-i является хорошим примером улучшенного электрического запаса хода PHEV. В семейном электрическом внедорожнике Seal U используется гибридная технология Super DM (Dual Mode), разработанная BYD. Отсюда и «DM-i» в названии модели. «Я» означает интеллект. По данным BYD, гибридная технология предлагает ряд преимуществ, в том числе:более высокую энергоэффективность и более низкий расход топлива.

SEAL U PHEV доступен в двух размерах аккумуляторов для электромобилей (безкобальтовая (LFP) BYD Blade Battery):базовый вариант на 18,3 кВтч (339,2 В) и более крупный вариант на 26,6 кВтч (339,2 В). По данным BYD, вариант с передним приводом (FWD) мощностью 18,3 кВтч имеет запас хода на электротяге 50 миль (WLTP), а вариант с полным приводом (AWD) мощностью 18,3 кВтч — запас хода 43 мили (WLTP). Более крупный вариант мощностью 26,6 кВтч (FWD) имеет заявленный запас хода на электротяге 78 миль (WLTP). Производитель заявляет, что потребление электроэнергии составляет 3,1-3,7 миль/кВтч. До тех пор, пока вам действительно не понадобится полноприводная трансмиссия (AWD), мы рекомендуем выбрать вариант с передним приводом (FWD) мощностью 26,6 кВтч, поскольку он имеет самый большой запас хода на электротяге.

Конечно, реальный запас хода на электротяге с нулевым уровнем выбросов выхлопных газов будет ниже, чем заявленный диапазон WLTP. На запас хода влияет ряд факторов, в том числе:стиль вождения, скорость, дорожное покрытие, вес автомобиля, погода, температура, рельеф местности, размер шин, профиль рекуперативного торможения и многое другое! Для варианта мощностью 26,6 кВтч дальность действия 65 миль будет более реалистичной. Для вариантов мощностью 18,3 кВтч ожидайте, что реальный запас хода составит 35–40 миль. Для сравнения:Renault Rafale PHEV. Внедорожник имеет бортовую электромобильную батарею емкостью 22 кВтч, заявленный запас хода в 65 миль (WLTP) и подключаемый гибрид Mazda CX-60. Внедорожник имеет электромобильную батарею емкостью 17,8 кВтч и запас хода 39 миль (WLTP).

Мы рекомендуем регулярно заряжать подключаемую гибридную батарею электромобиля, чтобы максимально использовать преимущества вождения в электрическом режиме. Имейте в виду, что когда PHEV работает в электронном режиме, выбросы из выхлопной трубы равны нулю, что еще больше улучшает качество местного воздуха. Выбросы выхлопных газов BYD SEAL U PHEV составляют 15–37 г (CO2/км). Для сравнения:подключаемый гибрид Renault Rafale E-TECH имеет выбросы 12–15 г (CO2/км), а Mazda CX-60 PHEV — до 33 г (CO2/км).

Более того, езда на электротяге повысит эффективность электромобиля и увеличит расход топлива на галлон, то есть снизит расходы на автомобили! Если PHEV приводится в движение в основном с помощью бортового двигателя внутреннего сгорания (ДВС), то реальная экономия топлива будет аналогична обычному бензиновому варианту. Производитель заявляет, что PHEV экономит топливо до 51,4 миль на галлон, поэтому регулярно доливайте аккумулятор электромобиля!

BYD SEAL U SUV PHEV в стандартной комплектации предлагает возможность зарядки постоянным током мощностью 18 кВт. Не все PHEV имеют возможность зарядки постоянным током. В зависимости от варианта SEAL U, PHEV можно заряжать на 30–80 % за 35–55 минут. Электромобиль в стандартной комплектации предлагает встроенную зарядку переменного тока (трехфазную) мощностью 11 кВт. Для тех, у кого есть доступ к трехфазной зарядке электромобиля, вариант мощностью 18,3 кВтч можно зарядить на 15–100 % за 120 минут с помощью специального умного бытового зарядного устройства для электромобилей. . Для полной зарядки аккумулятора электромобиля емкостью 26,6 кВтч потребуется до 192 минут. Однофазная зарядка электромобиля (7 кВт) займет больше времени.

Мы рекомендуем использовать умное зарядное устройство для электромобилей, совместимое с солнечной батареей, например Hypervolt. , а также фотоэлектрическую систему и систему хранения энергии. В электронном масштабе  Мы предлагаем очень привлекательные комплекты домашних солнечных батарей и аккумуляторов для дома различных размеров и бюджетов. Конечно, солнечные батареи и аккумуляторы также могут обеспечить питанием ваш дом и еще больше снизить счета за электроэнергию и выбросы в атмосферу! Сделайте запрос сегодня, чтобы получить ценовое предложение без проблем!

Что касается размеров, то 5-местный BYD SEAL U PHEV имеет длину 4,77 метра и высоту 1,67 метра. Для сравнения, Renault Rafale PHEV имеет длину 4,71 метра и высоту 1,61 метра. Mazda CX-60 PHEV имеет длину 4,74 метра и высоту 1,67 метра! Пятидверный Seal U PHEV предлагает багажник объемом 425 л, который увеличивается до 1440 л при сложенных сиденьях. Для сравнения, Renault Rafale PHEV имеет багажник объемом 539 л, а Mazda CX-60 PHEV — 570 л. Внешний стиль приятный, но ничем не выделяется. При этом стиль электромобиля представляет собой хороший баланс между традиционным и футуристическим языком дизайна. По словам BYD, SEAL PHEV «сочетает в себе океаническую эстетику с футуристическими нотками».

Интерьер выполнен на высоком уровне и включает в себя мягкие на ощупь материалы. Он определенно кажется более премиальным, чем бюджетным. Здесь достаточно места для головы и ног, за исключением высоких пассажиров, сидящих сзади, где пространство для головы кажется ограниченным. С места водителя обзор хороший, хотя обзор сзади мог бы быть лучше. В любом случае, электромобиль в стандартной комплектации оснащен камерами обзора на 360 градусов. В салоне имеется приличное внутреннее хранилище. В целом ощущение простора в салоне усиливается благодаря панорамному люку на крыше, который входит в стандартную комплектацию.

В стандартную комплектацию всех вариантов электромобиля входят следующие функции безопасности:парковочные радары (спереди и сзади), адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, обнаружение слепых зон, помощь при смене полосы движения, интеллектуальный контроль ограничения скорости, предупреждение о перекрестном движении спереди, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выходе из полосы движения, помощник по выезду из полосы движения, распознавание дорожных знаков, косвенное управление усталостью водителя, предупреждение об открытии дверей и многое другое. BYD SEAL U PHEV получил пятизвездочный рейтинг безопасности Euro NCAP. Также в стандартную комплектацию входят:От транспортного средства к погрузке (V2L). , поворотный сенсорный экран с диагональю 15,6 дюйма, полноэкранная ЖК-панель с диагональю 12,3 дюйма, проекционный дисплей (HUD), беспроводная зарядка смартфона, Android Auto, Apple CarPlay и многое другое!

BYD SEAL U PHEV оснащен четырехцилиндровым 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. Вариант с передним приводом (FWD) может развивать скорость от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды (максимальная мощность:217 л.с./крутящий момент:300 Нм). Максимальная скорость PHEV составляет 105 миль в час. Вариант Seal U PHEV с полным приводом (AWD) может развивать скорость от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды (максимальная мощность:323 л.с./крутящий момент:550 Нм). Максимальная скорость PHEV составляет 112 миль в час. Электромобиль включает в себя несколько режимов вождения, в том числе:Eco, Normal, Sport, Snow, Sand и Muddy. Мы рекомендуем использовать режим Eco как можно чаще!

Это BYD SEAL U SUV PHEV  хорошая машина? Да, семейный e-SUV может многое предложить с точки зрения бортового оборудования, качества и практичности. Водители служебных автомобилей могут воспользоваться более низкой ставкой налога на льготы в натуральной форме для электромобилей. Электромобили можно взять в аренду через e-zoomed.  по фантастическим ценам (включая предложения о жертвовании зарплаты). Итог: электрическое вождение  полезно для окружающей среды и кошелька.

ПЛЮСЫ МИНУСЫ Практичный реальный запас хода на электротяге Обзор сзади мог бы быть лучше Хороший уровень бортового оборудования/технологий в стандартной комплектации (V2L/HUD) Ограниченные физические кнопки в салоне 18 кВт постоянного тока/ 11 кВт переменного тока (трехфазный) Зарядка электромобилей в стандартной комплектации Высота над головой сзади может стать проблемой для пассажиров высокого роста

Галерея

Гибридный внедорожник BYD SEAL U DM‑i Plug‑In — Полное руководство для покупателя в Великобритании

Гибридный внедорожник BYD SEAL U (фото:BYD)

Краткий обзор Тип электромобиля:Гибридный электромобиль с подключаемым модулем (PHEV)Тип кузова:ВнедорожникПодключаемый к сети автомобиль Grant (PiCG):Недоступно Двигатель:Бензиновый/электрическийДоступно в Великобритании:Да Варианты (3 варианта) BYD SEAL U DM-i Boost (от 33 315 фунтов стерлингов) BYD SEAL U DM-i Comfort (от 35 315 фунтов стерлингов) BYD SEAL U DM-i Design (от 40 015 фунтов стерлингов) Аккумуляторы и выбросы электромобилей Тип аккумулятора электромобиля:Литий-железо-фосфатный (LFP) Емкость аккумулятора электромобиля:Доступны аккумуляторы двух типоразмеров:18,3 кВтч (339,2 В)/ 26,6 кВтч (339,2 В) Зарядка:Быстрая зарядка постоянным током 18 кВт (30%–80%:35–55 минут). Встроенное зарядное устройство, 11 кВт переменного тока (15–100 %:120–192 минуты). Порт зарядки:Тип 2EV. Тип кабеля:Тип 2. Выбросы выхлопной трубы:15–37 г (CO2/км). Гарантия на аккумулятор:8 лет или 100 000 миль (70 % от исходной емкости аккумулятора). Средняя стоимость зарядки в домашних условиях Чистая емкость аккумулятора:12,4 кВтч £3,27 Чистая емкость аккумулятора:16,7 кВтч £4,40 Чистая емкость аккумулятора:26,6 кВтч £7,01 Чистая емкость аккумулятора:30,0 кВтч £7,91 Чистая емкость аккумулятора:39,2 кВтч £10,33 Чистая емкость аккумулятора:45,0 кВтч £11,86Батарея чистая емкость:50,0 кВтч £13,18 Чистая емкость аккумулятора:64,0 кВтч £16,86 Чистая емкость аккумулятора:71,0 кВтч £18,71 Чистая емкость аккумулятора:77,0 кВтч £20,29 Чистая емкость аккумулятора:90,0 кВтч £23,72 Чистая емкость аккумулятора:100,0 кВтч £26,35 Чистая емкость аккумулятора:112,0 кВтч £29,51 Чистая емкость аккумулятора:120,0 кВтч £31,62 Чистая емкость аккумулятора:130,0 кВтч £34,26
  • Примечание 1. Средняя стоимость электроэнергии для жилых помещений в Великобритании варьируется в зависимости от региона, поставщика и типа используемой энергии. Средний показатель по Великобритании составляет 26,35 цента за кВтч.
  • Примечание 2. Не все производители электромобилей предоставляют данные о чистой емкости аккумулятора электромобиля, и в ряде случаев в заявленной емкости аккумулятора электромобиля не указывается, является ли она полной или чистой емкостью. Как правило, полезная емкость аккумулятора электромобиля составляет от 85% до 95% от общей доступной емкости. Лучше всего заряжать электромобиль на ночь, когда тарифы самые низкие.
Время зарядки (обзор) Медленная зарядка переменным током (3–3,6 кВт):6–12 часов (в зависимости от размера аккумулятора электромобиля и SoC) Быстрая зарядка переменным током (7–22 кВт):3–8 часов (в зависимости от размера аккумулятора электромобиля и SoC) Быстрая зарядка переменным током (43 кВт):0–80 %:20–60 минут (в зависимости от размера аккумулятора электромобиля и SoC) Быстрая зарядка постоянным током (50 кВт+):0–80 %:от 20 до 60 минут (в зависимости от размера аккумулятора электромобиля и SoC) Сверхбыстрая зарядка постоянным током (150–350 кВт):0–80 %:от 20 до 40 минут (в зависимости от размера аккумулятора электромобиля и SoC) Tesla Supercharger (120–350 кВт):0–80 %:до 25 минут (в зависимости от размера электромобиля) аккумулятор и процессор)
  • Примечание 1. SoC:уровень заряда
Размеры Высота (мм):1670Ширина (мм):1890Длина (мм):4775Колесная база (мм):2765Радиус разворота (м):11,0Багажник (л):425 (до 1440 л при сложенных сиденьях)Багажник (л):Н/Д Уплотнение BYD Boost Емкость аккумулятора электромобиля:18,3 кВтч (339,2 В) Запас хода на чистом электричестве (WLTP):50 миль. Потребление электроэнергии (миль/кВтч):3,7. Расход топлива (миль на галлон):51,4. Зарядка:быстрая зарядка постоянным током мощностью 18 кВт (30–80 %:35 минут). Бортовое зарядное устройство 11 кВт переменного тока (15%-100%:120 минут)Максимальная скорость:105 миль/ч0-62 миль/ч:8,9 секундыПривод:Передний привод (FWD)Электрический двигатель (кВт):160Л.с. (л.с.):217Крутящий момент (Нм):300Трансмиссия:АвтоматическаяСиденья:5Двери:5Вес (кг):1940Буксировочная способность (С тормозами/без тормозов)/ (кг):N/AЦвета:4Рейтинг безопасности Euro NCAP:Пять звездСтрахование:32E/ 40E Печать BYD Комфорт Емкость аккумулятора электромобиля:26,6 кВтч (339,2 В) Запас хода на чистом электричестве (WLTP):78 миль. Потребление электроэнергии (миль/кВтч):3,5. Расход топлива (миль на галлон):50,5. Зарядка:быстрая зарядка постоянным током мощностью 18 кВт (30–80 %:55 минут). Бортовое зарядное устройство 11 кВт переменного тока (15%-100%:192 минуты)Максимальная скорость:105 миль/ч0-62 миль/ч:8,9 секундыПривод:Передний привод (FWD)Электрический двигатель (кВт):160Л.с. (л.с.):217Крутящий момент (Нм):300Трансмиссия:АвтоматическаяСиденья:5Двери:5Вес (кг):1995Буксировочная способность (С тормозами/без тормозов)/ (кг):N/AЦвета:4Рейтинг безопасности Euro NCAP:Пять звездСтрахование:32E/ 40E Печать BYD Дизайн Емкость аккумулятора электромобиля:18,3 кВтч (339,2 В) Запас хода на чистом электричестве (WLTP):43 Потребление электроэнергии (мили/кВтч):3,1 Расход топлива (миль на галлон):41 Зарядка:быстрая зарядка постоянным током мощностью 18 кВт (30–80 %:35 минут). Бортовое зарядное устройство 11 кВт переменного тока (15%-100%:120 минут)Максимальная скорость:112 миль/ч0-62 миль/ч:5,9 секундыПривод:Полный привод (AWD)Электрический двигатель (кВт):238Л.с. (л.с.):323Крутящий момент (Нм):550Трансмиссия:АвтоматическаяСиденья:5Двери:5Вес (кг):2100Буксировочная способность (С тормозами/без тормозов)/ (кг):N/AЦвета:4Рейтинг безопасности Euro NCAP:Пять звездСтрахование:32E/ 40E

При электронном масштабировании  прилагает разумные усилия для предоставления точной и актуальной информации, некоторая предоставленная информация получена от третьих лиц и не проверена независимой организацией e-zoomed. . Хотя информация из сторонних источников считается достоверной, компания e-zoomed не дает никаких гарантий, явных или подразумеваемых.  относительно точности, адекватности, полноты, законности, достоверности или полезности любой информации. Этот отказ от ответственности распространяется как на изолированное, так и на совокупное использование этой информации.

Рекомендуемые статьи

Рекомендуемые товары


Можно ли заправить бензин с этанолом в пикап Nissan 1996 года выпуска?

Как отрегулировать трос блокировки коробки передач на Chevy Malibu 2003 года выпуска?

5 причин, почему масло пахнет бензином

Лэндспидер Люка Скайуокера в «Звездных войнах» был основан на этой странной маленькой машине

Когда следует заменить топливный насос в автомобиле?