Polestar — это шведский автомобильный бренд, основанный Volvo в 1996 году. Штаб-квартира Polestar находится недалеко от Гетеборга, Швеция. Возникновение бренда Polestar связано с автоспортом, в частности, со шведской автоспортивной командой Flash Engineering. В 2005 году Flash Engineering была переименована в Polestar Racing. В 2015 году компания Polestar была приобретена Volvo Cars, а с 2017 года бренд был репозиционирован как бренд электромобилей. В 2010 году Volvo Cars была приобретена Geely Holding Group. Geely, китайскому автомобильному гиганту, также принадлежит Lotus Cars, известная своими роскошными спортивными автомобилями.
Модель Polestar 1 была выпущена в 2017 году на базе концептуального купе Volvo, представленного в 2013 году. Модель Polestar 1 производилась в Чэнду, Китай (2019–2021 годы). Polestar 2 также производится в Китае (Тайчжоу). Polestar продолжает использовать бизнес-модель «легких активов», при этом производство передается на аутсорсинг на производственные мощности, контролируемые ее материнской компанией Geely. Производственные мощности включают Китай, США, Южную Корею и другие страны.
Volvo Cars была одним из первых основных OEM-производителей, которые взяли на себя обязательство продвигать электромобили с нулевым уровнем выбросов выхлопных газов. Volvo не является новичком в области «электрической тяги»:в 2010 году она развернула испытательный парк электромобилей с аккумуляторной батареей (BEV), а в 2012 году выпустила первый гибридный дизельный автомобиль с возможностью подзарядки от сети. включить:
Для тех из вас, кто впервые знаком с электрическим вождением с нулевым уровнем выбросов , рекомендуем прочитать следующие статьи:
Да, вы правильно услышали. Новейший аккумуляторный электромобиль (BEV) от компании Polestar — полностью электрический Polestar 4. У купе-внедорожника нет заднего стекла. Это признак того, что произойдет в будущем, поскольку производители электромобилей продолжают стремиться к более высокой аэродинамической эффективности, чтобы максимизировать запас хода электромобиля. В случае с Polestar 4 производитель встроил широкоугольную камеру заднего вида, которая передает изображение в зеркало заднего вида. Хотя поначалу это может показаться неестественным, привыкание не займет много времени!
Среднеразмерное купе Polestar 4 имеет аэродинамический коэффициент 0,21 Cd. Для сравнения:элегантный полностью электрический Hyundai IONIQ 6. также имеет коэффициент 0,21 Cd. Учитывая размер и вес бортовой литий-ионной батареи электромобиля, повышение эффективности за счет внешнего дизайна или снижения веса электромобиля (EV) является обязательным условием достижения максимального запаса хода. Например, чисто электрический Polestar 4 имеет безрамные окна и даже широкоугольные боковые зеркала без рамок — все дизайнерские атрибуты, которые помогают снизить общий вес электромобиля. Чтобы еще больше повысить аэродинамическую эффективность электромобиля, компания Polestar установила дверные ручки заподлицо (становящиеся популярными среди производителей автомобилей). Любое снижение веса или уменьшение сопротивления повышает эффективность электромобиля!
Polestar 4 производится в Китае, а также использует платформу модульного электромобиля (EV) Sustainable Experience Architecture (SEA). Умный №3 электромобиль также использует ту же платформу. Пятиместный Polestar 4 (D-сегмент) был представлен в апреле 2023 года на автосалоне в Шанхае. Производство началось в ноябре 2023 года. Модель Polestar 4 занимает промежуточное положение между полностьюэлектрической моделью Polestar 2. и полностью электрический Polestar 3. . Polestar 4 — четвертый электромобиль автомобильной компании. Внедорожник-купе – это действительно нечто среднее между внедорожником и седаном! Что касается длины, то длина Polestar 4 составляет 4,84 метра. Для сравнения:длина более крупного модели Polestar 3 составляет 4,9 метра, а длины меньшей модели Polestar 2 — 4,6 метра. Что касается высоты, то у Polestar 4 — 1,53 м, а у Polestar 3 и Polestar 2 — 1,61 м и 1,47 м соответственно. Полностью электрический Ford Capri , еще один конкурент Polestar 4, имеет длину 4,63 м и высоту 1,62 м.
Аккумуляторный электромобиль Polestar 4 (BEV) доступен в двух вариантах:с задним приводом (RWD) с одним двигателем дальнего действия (1 двигатель с постоянными магнитами мощностью 200 кВт) и с полным приводом (AWD) с двойным двигателем с длинным диапазоном двигателя (2 двигателя с постоянными магнитами мощностью 200 кВт). Одиночный двигатель развивает мощность до 200 кВт/268 л.с. (крутящий момент:253 фунт-сила-фут) и может достигать скорости 0–60 миль в час за 6,9 секунды. Двигатель Dual развивает мощность до 400 кВт/536 л.с. (крутящий момент:506 фунт-сила-фут) и может достигать скорости 0–60 миль в час за 3,7 секунды. Оба варианта имеют максимальную скорость до 190 миль в час.
Оба варианта оснащены встроенной литий-ионной батареей электромобиля напряжением 400 В и мощностью 100 кВтч. Одномоторный вариант начального уровня имеет заявленный запас хода до 385 миль (WLTP) при полной зарядке, а более производительный двухмоторный двигатель имеет заявленный запас хода до 367 миль (WLTP). ). Конечно, будет разница между заявленным запасом хода WLTP и реальным запасом хода e, на которую влияет ряд факторов, таких как погода, дорожные условия, стиль вождения, полезная нагрузка и т. д.
Ожидайте, что Single Motor обеспечит реальный запас хода на электротяге ближе к 325 милям, а Dual Motor — ближе к 310 милям. Оба варианта предлагают запас хода на электротяге с нулевым уровнем выбросов выхлопных газов, достаточный для большинства повседневных задач вождения и путешествий на дальние расстояния! Конечно, водители электромобилей также могут воспользоваться преимуществами регенеративного торможения. и тепловой насос для дальнейшего увеличения электронного радиуса действия!
Производитель предлагает трехфазное (11 кВт) бортовое зарядное устройство переменного тока в стандартной комплектации, а также трехфазное бортовое зарядное устройство переменного тока мощностью 22 кВт с пакетом Plus. Учитывая, что большинство домов в Великобритании питаются от однофазного источника питания, зарядка переменного тока будет ограничена до 7 кВт, однако в общественных и полуобщественных точках зарядки переменным током электромобиль можно заряжать до 11 кВт или 22 кВт, в зависимости от варианта. При переменном токе мощностью 11 кВт чистый электрический внедорожник Polestar можно полностью зарядить (0–100%) за 11 часов. При переменном токе мощностью 22 кВт для полной зарядки потребуется 5,5 часов.
В целом, для долгосрочного обслуживания и повышения производительности аккумулятора электромобиля мы рекомендуем не разряжать уровень заряда аккумулятора до 0%. Лучше всего доливать аккумулятор на регулярной основе, чтобы аккумулятор всегда был заряжен, когда это необходимо, а также лучше всего для долгосрочного здоровья бортового аккумулятора электромобиля. Вы можете купить умные зарядные устройства для электромобилей новейших ведущих брендов. по очень выгодным ценам через электронное масштабирование . Также доступно через e-zoomed. имеют конкурентоспособные цены на жилые солнечная фотоэлектрическая батарея и домашнее хранилище пакетные предложения. Идеально подходит для зарядки электромобиля, обеспечения электроэнергией вашего дома, экономии денег и снижения выбросов углекислого газа в вашем доме!
В связи со значительным увеличением количества общедоступных быстрых и сверхбыстрых зарядок электромобилей постоянным током В Великобритании в настоящее время все чаще встречаются чистые электромобили, предлагающие возможность зарядки постоянным током мощностью до 350 кВт постоянного тока. Polestar 4 в стандартной комплектации для обоих вариантов предлагает возможность зарядки постоянным током мощностью до 200 кВт. BEV можно зарядить на 10-80% за 30 минут. Времени на обеденный перерыв как раз хватит! Мы рекомендуем заряжать до 80 % при использовании зарядки постоянным током, поскольку до 80 % она заряжается намного быстрее. Остальные 20 % заряжаются гораздо медленнее, учитывая встроенные механизмы защиты аккумулятора электромобиля. Да, заряжать до 100 % безопасно!
Что касается технологий, предлагается многое, в том числе:дисплей водителя с диагональю 10,2 дюйма, центральный дисплей с диагональю 15,4 дюйма, цифровое зеркало заднего вида с диагональю 8,9 дюйма, проекционный дисплей с диагональю 14,7 дюйма (с пакетом Plus) и многое другое! Электромобиль также имеет ряд систем безопасности. Некоторые из них включают в себя:ADAS:усовершенствованная система помощи водителю, электронный контроль устойчивости, рекуперативный контроль устойчивости, система прямого контроля тяги, помощь пилоту, помощь при смене полосы движения, интеллектуальная помощь при скорости, предупреждение о лобовом столкновении, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде из полосы движения, информация о слепых зонах с помощью рулевого управления и многое другое. Некоторые из этих функций входят в стандартную комплектацию, а некоторые являются дополнительной опцией. Polestar 4 еще не получил рейтинг NCAP. Мы ожидаем, что это будет пятизвездочный отель.
Несмотря на покатую линию крыши купе, Polestar 4 кажется просторным, усиленным панорамной стеклянной крышей, которая также включает многослойное стекло, поглощающее ультрафиолетовое излучение и шум. Компания Polestar предлагает также возможность использовать электрохромную пленку для панорамного стекла, позволяющую при необходимости сделать его непрозрачным из-за бликов. Пятидверный пятиместный электромобиль имеет багажник (15 л) и багажник объемом 526 л (с возможностью увеличения до 1536 литров путем складывания сидений). Электромобиль предлагает достаточно места для ног и головы. С точки зрения внешнего дизайна, электромобиль очень привлекателен!
Как и сейчас у большинства производителей электромобилей, материалы для салона тщательно подбираются, чтобы уменьшить воздействие автомобиля на окружающую среду. Для обивки Polestar использует 100% переработанные ПЭТ-бутылки, возобновляемый винил и переработанный полиэфирный текстиль. Электромобиль также имеет задние сиденья с электроприводом и функцией массажа. Как и в случае с электромобилями Polestar, интерьер минималистский, и эту тенденцию теперь переняли и ряд других производителей электромобилей.
Водители служебных автомобилей могут воспользоваться более низкой ставкой налога на льготы в натуральной форме (BiK-2%) для электромобилей. Итог: электрическое вождение полезно для окружающей среды и кошелька. Вы можете арендовать электромобили (EV). , включая «Жертву зарплаты», через электронное масштабирование по очень выгодным ценам!
Полностью электрический внедорожник Polestar 4 (фото:Polestar)
При электронном масштабировании прилагает разумные усилия для предоставления точной и актуальной информации, некоторая предоставленная информация получена от третьих лиц и не проверена независимой организацией e-zoomed. . Хотя информация из сторонних источников считается достоверной, компания e-zoomed не дает никаких гарантий, явных или подразумеваемых. относительно точности, адекватности, полноты, законности, достоверности или полезности любой информации. Этот отказ от ответственности распространяется как на изолированное, так и на совокупное использование этой информации.
Почему у меня не гаснет индикатор аккумулятора на Ford Transit 330?
Почему ваш 98 Durango нагревается до рабочей температуры?
Как работает биодизельное топливо
Как правильно защитить фары от влаги
Движок Тома Огла:старая концепция будущего?