Auto >> машина >  >> Электромобиль
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Audi Q3 Sportback TFSIe Plug-In Hybrid:полное руководство для покупателей в Великобритании

Обзор

Audi AG, производитель автомобилей класса люкс со штаб-квартирой в Баварии (Германия), является дочерней компанией Volkswagen AG (Volkswagen Group), немецкой автомобильной группы. Производители Audi на девяти производственных предприятиях по всему миру. В Германии производственные мощности компании расположены в Ингольштадте и Неккарзульме. Семейство Audi e-tron — серия электрических и гибридных автомобилей, выпускаемых с 2009 года. Первый концепт-кар e-tron был представлен на Международном автосалоне 2009 года (Германия). Audi гибридный электромобиль (PHEV) портфолио включает в себя:

  • Подключаемый гибридный электромобиль Audi A3 Sportback TFSIe (PHEV)
  • Подключаемый гибридный электромобиль Audi A6 TFSIe (PHEV)
  • Подключаемый гибридный электромобиль Audi A6 Avant TFSIe (PHEV)
  • Подключаемый гибридный электромобиль Audi A7 Sportback TFSIe (PHEV)
  • Подключаемый гибридный электромобиль Audi A8 TFSIe (PHEV)
  • Подключаемый гибридный электромобиль Audi A8 L TFSIe (PHEV)
  • Подключаемый гибридный электромобиль Audi Q3 TFSIe (PHEV)
  • Подключаемый гибридный электромобиль Audi Q3 Sportback TFSIe (PHEV)
  • Подключаемый гибридный электромобиль Audi Q5 TFSIe (PHEV)
  • Подключаемый гибридный электромобиль Audi Q5 Sportback TFSIe (PHEV)
  • Подключаемый гибридный электромобиль Audi Q7 TFSIe (PHEV)
  • Подключаемый гибридный электромобиль Audi Q8 TFSIe (PHEV)

Электромобили:основы

Для тех из вас, кто впервые знаком с электрическим вождением с нулевым уровнем выбросов , рекомендуем прочитать следующие статьи:

Audi Q3 Sportback TFSIe Plug-In Hybrid:полное руководство для покупателей в Великобритании

Качество воздуха:полное руководство для Великобритании

Обзор Audi AG, производитель автомобилей класса люкс, базирующийся в Баварии (Германия), является дочерней компанией Volkswagen AG (Volkswagen Group), немецкой автомобильной группы. Производители Audi на девяти производствах…

Подробнее

Подпишитесь на рассылку новостей Electric Living в электронном масштабе

Audi Q3 — компактный кроссовер премиум-класса. Q3 выпускается с 2011 года. Сейчас внедорожник находится во втором поколении и использует платформу Volkswagen Group MQB. Audi Q3 доступен в стандартном кузове SUV или Sportback. Q3 Sportback доступен в виде гибридного электромобиля (PHEV). .

Он компактный, стильный, высококачественный и может сэкономить вам деньги при езде в электронном режиме. Переднеприводный Audi Q3 PHEV — хороший вариант начального уровня, который стоит рассмотреть в более дорогом элитном сегменте. Для тех, кто ищет более спортивный, но экологически чистый компактный электромобиль премиум-класса, в список должен быть подключаемый гибрид Q3.

Для водителей служебных автомобилей имеется дополнительная выгода в виде более низкой ставки налога на пособие в натуральной форме (BiK-11%) за вождение электромобиля с подключаемым модулем. из-за более низких выбросов выхлопных газов. Плагин-гибрид Audi Q3 Sportback TFSIe заявил о выбросах до 45 г (CO2/км).

Гибридный электромобиль Audi оснащен бортовой аккумуляторной батареей емкостью 13 кВтч и заявленным WLTP запас хода на электротяге. до 28 миль. Хотя запас хода на электричестве без выбросов не так впечатляет, как у некоторых альтернативных PHEV, для более коротких расстояний, в частности, в городах, запас хода на электричестве без выбросов более 25 миль более чем достаточен. Фактически, 2/3 автомобилистов проезжают всего 30 миль в день.

Несмотря на заявленный производителями запас хода на электричестве, ожидайте, что реальный запас хода будет ниже, на что влияет ряд факторов, в том числе:способ электромобиля (EV) способ вождения, условия дороги, пассажирская нагрузка, используемый профиль рекуперативного торможения, погодные условия, размер колес и т. д. Реальный запас хода будет ближе к 23 милям.

Мы в e-zoomed рекомендуется (при необходимости) всегда выбирать максимально доступный профиль рекуперативного торможения в электромобиле. Это поможет рекуперировать больше энергии и увеличить общую экономию топлива электромобиля. . Audi заявляет, что экономия топлива достигает 141,2 миль на галлон. Реальная экономия топлива будет варьироваться в зависимости от количества поездок электромобиля в электрическом режиме. .

Мы также рекомендуем держать аккумулятор электромобиля «заряженным», поскольку чем дольше электромобиль сможет проехать в электрическом режиме , тем больше повышается эффективность автомобиля и выше финансовая экономия. Имейте в виду, что проезд на электромобиле за милю стоит менее 10 пенсов, то есть намного дешевле, чем проезд на бензине или дизельном топливе.

Q3 EV имеет встроенное зарядное устройство мощностью 7,2 кВт, которого достаточно для относительно быстрой зарядки аккумулятора электромобиля емкостью 13 кВтч дома или в общественных местах переменного тока. Полностью зарядить электромобиль можно за 3 часа 45 минут. Хотя электромобиль можно заряжать с помощью бытовой 3-контактной розетки, мы рекомендуем водителям электромобилей заряжать его с помощью специального бытового зарядного устройства для электромобилей, такого как Easee. :зарядка быстрее и безопаснее по сравнению с бытовой 3-контактной вилкой! Электромобиль не поддерживает зарядку постоянным током.

Audi Q3 PHEV соединяет электродвигатель с 1,4-литровым бензиновым двигателем внутреннего сгорания (ДВС), обеспечивая общую мощность системы 245 л.с. и крутящий момент 400 Нм. PHEV может разгоняться от 0 до 62 миль в час за 7,3 секунды. Конечно, гибридный электромобиль. будет немного тяжелее варианта с двигателем внутреннего сгорания, учитывая дополнительный вес бортовой аккумуляторной батареи электромобиля. Однако PHEV выигрывает от наличия мгновенного крутящего момента. .

С точки зрения практичности, на задние сиденья влияет покатая линия крыши, то есть меньшее пространство над головой для пассажиров на задних сиденьях. Однако на передних сиденьях достаточно места для головы и ног. Также линия крыши влияет на обзорность сзади. Несмотря на то, что багажник уменьшился в размерах из-за размещения аккумулятора электромобиля, объем электромобиля по-прежнему составляет 380 л.

Что касается качества салона, то подключаемый модуль Audi не разочаровывает. Интерьер выполнен с высоким уровнем отделки и наполнен технологиями, в том числе:системой контроля спуска с холма, передней панелью Pre-Sense с обнаружением пешеходов и велосипедистов, распознаванием дорожных знаков с помощью камеры, предупреждением о выходе из полосы движения, виртуальной кабиной Audi, навигацией MMI plus с сенсорным дисплеем MMI, интерфейсом смартфона Audi и многим другим.

Электромобиль не имеет права на получение гранта правительства Великобритании на подключаемые автомобили (PiCG). Итог: электрическое вождение  полезно для окружающей среды и кошелька. Вы можете арендовать электромобили (EV).  через электронное масштабирование  по очень выгодным ценам!

ПЛЮСЫ МИНУСЫ Высококачественный интерьер и стандартные характеристики. Ограниченный запас хода на электротяге (28 миль). Привлекательный внешний вид. Полный привод (AWD) недоступен. Практичен для небольших семей. Высокие выбросы выхлопных газов (45 г) по сравнению с более поздними PHEV.

Галерея

Audi Q3 Sportback TFSIe Plug-In Hybrid:полное руководство для покупателей в Великобритании

Audi Q3 Sportback TFSIe PHEV (фото:Audi)

Краткий обзор Тип электромобиля:Гибридный электромобиль с подключаемым модулем (PHEV) Тип кузова:внедорожник Автомобиль с подключаемым модулем Grant (PiCG):Недоступно Двигатель:Бензин-электрический Доступен в Великобритании:Да Варианты (2 варианта) Audi Q3 S line 45 TFSIe S tronic (от 44 560 фунтов стерлингов) Audi Q3 Black Edition 45 TFSIe S tronic (от 45 910 фунтов стерлингов) Аккумулятор электромобиля и выбросы Тип аккумулятора электромобиля:Литий-ионный. Емкость аккумулятора электромобиля:Доступен один аккумулятор емкостью 13,0 кВтч. Зарядка:Зарядка постоянным током недоступна. Встроенное зарядное устройство, 7,2 кВт переменного тока (0–100 %:3 часа 45 минут) Порт для зарядки:Тип 2EV Тип кабеля:Тип 2 Выбросы выхлопных газов:45–43 г (CO2/км) EV Гарантия на аккумулятор:8 лет или 100 000 миль Средняя стоимость зарядки в жилых помещениях Чистая емкость аккумулятора:12,4 кВтч £3,27 Чистая емкость аккумулятора:16,7 кВтч £4,40 Чистая емкость аккумулятора:26,6 кВтч £7,01 Чистая емкость аккумулятора:30,0 кВтч £7,91 Чистая емкость аккумулятора:39,2 кВтч £10,33 Чистая емкость аккумулятора:45,0 кВтч £11,86Батарея чистая емкость:50,0 кВтч £13,18 Чистая емкость аккумулятора:64,0 кВтч £16,86 Чистая емкость аккумулятора:71,0 кВтч £18,71 Чистая емкость аккумулятора:77,0 кВтч £20,29 Чистая емкость аккумулятора:90,0 кВтч £23,72 Чистая емкость аккумулятора:100,0 кВтч £26,35 Чистая емкость аккумулятора:112,0 кВтч £29,51 Чистая емкость аккумулятора:120,0 кВтч £31,62 Чистая емкость аккумулятора:130,0 кВтч £34,26
  • Примечание 1. Средняя стоимость электроэнергии для жилых помещений в Великобритании варьируется в зависимости от региона, поставщика и типа используемой энергии. Средний показатель по Великобритании составляет 26,35 цента за кВтч.
  • Примечание 2. Не все производители электромобилей предоставляют данные о чистой емкости аккумулятора электромобиля, и в ряде случаев в заявленной емкости аккумулятора электромобиля не указывается, является ли она полной или чистой емкостью. Как правило, полезная емкость аккумулятора электромобиля составляет от 85% до 95% от общей доступной емкости. Лучше всего заряжать электромобиль на ночь, когда тарифы самые низкие.
Время зарядки (обзор) Медленная зарядка переменным током (3–3,6 кВт):6–12 часов (в зависимости от размера аккумулятора электромобиля и SoC) Быстрая зарядка переменным током (7–22 кВт):3–8 часов (в зависимости от размера аккумулятора электромобиля и SoC) Быстрая зарядка переменным током (43 кВт):0–80 %:20–60 минут (в зависимости от размера аккумулятора электромобиля и SoC) Быстрая зарядка постоянным током (50 кВт+):0–80 %:от 20 до 60 минут (в зависимости от размера аккумулятора электромобиля и SoC) Сверхбыстрая зарядка постоянным током (150–350 кВт):0–80 %:от 20 минут до 40 минут (в зависимости от размера аккумулятора электромобиля и SoC) Tesla Supercharger DC (120–350 кВт):0–80 %:до 25 минут (в зависимости от размера Аккумулятор электромобиля и SoC)
  • Примечание 1. SoC:уровень заряда
Размеры Высота (мм):1567Ширина (мм):2022Длина (мм):4500Колесная база (мм):2680Радиус поворота (м):11,8Вместимость багажника (л):380 45 TFSIe S tronic Емкость аккумулятора электромобиля:13,0 кВтч. Запас хода на чистом электричестве (WLTP):28 миль. Потребление электроэнергии (кВтч/100 км):17,1–17,3. Расход топлива (миль на галлон):141,2. Зарядка:зарядка постоянным током недоступна. Встроенное зарядное устройство 7,2 кВт переменного тока (0–100 %:3 часа 45 минут)Максимальная скорость:130 миль/ч 0–62 миль/ч:7,3 секунды Привод:Передний привод (FWD)Электрический двигатель (кВт):Н/АМакс. мощность (л.с.):245Крутящий момент (Нм):400Трансмиссия:АвтоматическаяСиденья:5Двери:5Порожний вес (кг):1740Цвета:10Рейтинг безопасности NCAP:Пять звезд

При электронном масштабировании  прилагает разумные усилия для предоставления точной и актуальной информации, некоторая предоставленная информация получена от третьих лиц и не проверена независимой организацией e-zoomed. . Хотя информация из сторонних источников считается достоверной, компания e-zoomed не дает никаких гарантий, явных или подразумеваемых.  относительно точности, адекватности, полноты, законности, достоверности или полезности любой информации. Этот отказ от ответственности распространяется как на изолированное, так и на совокупное использование этой информации.

Рекомендуемые статьи

Рекомендуемые товары


Какой размер двигателя у Grand Cherokee 1995 года выпуска?

Что нужно знать при обсуждении ремонта автомобиля с механиком

Почему шаровые опоры так важны?

Вероятные причины для замены масляного и воздушного фильтров

5 популярных причин проблемы с ускорением автомобиля