Фотографии экстерьера автомобиля, фотографии автомобильных сидений, космические фотографии салона автомобиля
1. Подготовка :
- Припаркуйте свой Porsche Boxster на ровной поверхности.
- Включите стояночный тормоз и выключите двигатель.
- Ослабьте зажимные гайки (но не снимайте их полностью) на колесе, которое вы хотите отрегулировать.
2. Поднимите машину :
- Используйте напольный домкрат и подставки для безопасного подъема автомобиля, гарантируя его устойчивость и избегая повреждений.
3. Снимите колесо :
- Используйте гаечный ключ, чтобы открутить гайки и снять колесо.
4. Найдите болты развала :
- Определите болты регулировки развала на компонентах подвески. Эти болты обычно имеют эксцентричную форму или удлиненные прорези, позволяющие регулировать развал.
5. Корректировка :
- Используйте соответствующий гаечный ключ или головку, чтобы повернуть болты развала. Поворот болтов по часовой стрелке уменьшит отрицательный развал, делая колесо более вертикальным. И наоборот, поворот болтов против часовой стрелки увеличит отрицательный развал.
- Примечание. Регулировка развала обычно производится небольшими шагами для достижения точного выравнивания.
6. Повторно затяните болты :
- После выполнения необходимой регулировки надежно затяните болты развала.
7. Переустановите колесо :
- Установите колесо обратно на автомобиль и вручную затяните гайки крепления.
8. Опустите машину :
- Осторожно опустите автомобиль с помощью подставок и напольного домкрата.
9. Окончательная затяжка :
- Используйте гаечный ключ, чтобы полностью затянуть гайки крепления звездочкой, чтобы обеспечить равномерную затяжку.
10. Тест-драйв :
- Отправьте Boxster на тест-драйв, чтобы проверить управляемость и сходимость. Если развал кажется неправильным, возможно, вам потребуется дополнительная регулировка или профессиональная регулировка.
Помните, что регулировка развала должна выполняться правильно, чтобы обеспечить правильную управляемость и износ шин. Если вы не уверены, что сможете выполнить эту задачу самостоятельно, рекомендуется обратиться за помощью к квалифицированному механику или специалисту по центровке.