Фотографии экстерьера автомобиля, фотографии автомобильных сидений, космические фотографии салона автомобиля
У Chevy Bolt есть история американских горок. Как и в случае с тараканом, его можно сбить с ног, но он никогда не вылезет наружу. Chevy Bolt (не путать с Volt, который по какой-то причине так часто и бывает) был впервые выпущен в 2016 году, где он был культовым фаворитом, пока продажи не замедлились, а производство не остановилось на целых семь месяцев из-за отзыва аккумуляторов в 2021 году. В 2022 году его дизайн был изменен, но в конце 2023 года его закрыли, несмотря на рекордные продажи, чтобы сосредоточиться на других электромобилях на платформе Ultium. Ой, подождите, Барра солгал и всего несколько месяцев спустя объявил, что возвращается на эту платформу. Точная дата не указана, но нам сказали, что оно вернется.
Подожди, нет. Его производство снова было прекращено в декабре 2023 года. Даже после подтверждения возрождения они по-прежнему отключают первоначальную линию. Последний Bolt первого поколения сошел с конвейера Lake Orion, оставив на рынке двухлетний пробел. Теперь, в 2026 году, совершенно новый, переработанный и обновленный Bolt возвращается с моделью 2027 года. Bolt RS 2027 года наконец-то поступит в дилерские центры, построенный в Канзасе как модель с «ограниченным участием», чтобы сократить разрыв до тех пор, пока не будет готова доступная платформа GM следующего поколения.

Кристен Браун
И, как и в случае с Crosstrek Hybrid, третий раз — это очарование. На веб-странице Bolt назван «самым доступным электромобилем в Америке», и это справедливое утверждение. Базовая рекомендованная розничная цена для LT составляет 28 995 долларов, что немного меньше, чем у Nissan Leaf, в то время как RS, которую я тестировал, начинается с 32 995 долларов. С новой, более быстрой архитектурой зарядки, большей мощностью, Super Cruise и максимальным запасом хода в 462 мили кажется, что Chevy наконец-то понимает, что действительно нужно пассажирам из района Залива. Итак, я протестировал его, поехав из своего дома в Ист-Бэй в Сан-Хосе, штат Калифорния, чтобы посмотреть, как все работает. Вот как все прошло.
Когда производитель решает сделать автомобиль «доступным», в первую очередь обычно страдает интерьер — будь то материалы, цвета, отсутствие звукоизоляции — вы поняли. Да, в Bolt RS было много черного пластика, но он был со вкусом собран и сочетался с кожаным рулевым колесом и кожаными сиденьями спереди и сзади. Информационный дисплей водителя был чистым, четким и легко интерпретируемым, и мне понравилось, что окна были большими, а люк среднего размера открывал салон и пропускал немного света. На первый взгляд мне это не показалось дешевым; это было нечто среднее – там, где и должно быть.

Отдел новостей Chevy
Но было несколько вещей, которые через некоторое время вернули меня на землю. Например, необычные регулируемые подстаканники, которые из-за своей странной формы никогда не помещаются в банки с энергетическими напитками или в большую бутылку с водой. И их было очень неудобно регулировать во время вождения. Кроме того, подлокотник был настолько далеко отведен назад, что моей правой руке вообще некуда было опереться, если мне нужно было использовать обе руки для маневрирования во время вождения. И он также не регулируется, как в электромобилях, таких как Hyundai IONIQ 5. Мультимедийный дисплей тоже был под неудобным углом, и иногда мне казалось, что из-за него его труднее увидеть, но в остальном, учитывая цену и то, для чего он будет использоваться (поездки на работу), это вообще не является проблемой. Для меня, по крайней мере.
Подобно тому, что я сказал об интерьере, качество езды и качество езды, как правило, страдают и на «дешевых» автомобилях. И я немного волновался, что без гудения двигателя, заглушающего шум некачественных дорог района залива, в салоне будет невыносимо громко (тем более, что ни в RS, ни в LT нет звуковой системы премиум-класса, но заводская система вполне подойдет). Но я был очень приятно удивлён. Он ехал плавно и тихо, а неровные дороги совсем не сказывались на салоне. Для справки, Kia Niro внутри был намного громче.

Кристен Браун
И нет, вы не пропустите Android Auto, потому что в него встроен Google, поэтому вы получаете Google Maps и Google Assistant. У меня есть телефон Google Pixel, поэтому я не осознавал, что на нем нет Android Auto, пока мне не пришлось загрузить Spotify (что я рекомендую сделать, потому что функция звука BT немного тормозит). Если у вас Apple, вам может потребоваться некоторое время, чтобы привыкнуть к изменениям в программном обеспечении, но это не так радикально, как вы думаете.
Chevy Bolt RS снаружи выглядит маленьким, но в нем больше места для пассажиров, чем в моем Subaru Forester. Не в багажнике, очевидно, а для передних и задних пассажиров. Установить задние сиденья было несложно:с большой, широкой и высокой точкой входа для задних пассажиров, легкодоступными нижними точками крепления, а подголовники, к счастью, было очень легко снять, так что я мог закрепить верхние ремни на спинках сидений. Им понравился люк на крыше, благодаря которому он казался намного больше, чем был на самом деле, и помог разбить большую часть черной кожи и пластика. Но мои дети прекрасно вписываются, есть свободное место.
Разумеется, я не говорю, что вам следует заменить свою Toyota Highlander или Grand Highlander на одну из них. Но это вписывается в типичную для региона Залива формулу двух автомобилей, где одна машина — семейный автоперевозчик, а другая — чемпион по пригородным поездкам. Это идеально подходило бы для роли лестницы. А если бы вам пришлось забирать Тимми из школы, потому что он заболел, и вы принесли бы Болта на работу, вы бы вполне смогли его разместить.

Шевроле
Багажное отделение маленькое, но этого и следовало ожидать. И в любом случае вам не понадобится большой багажник, чтобы вместить спортивную сумку, коробку для завтрака и портфель. Все это без проблем поместится на пассажирском сиденье, а затем вы сможете использовать пространство багажника для заказа самовывоза Safeway по дороге домой.
Если вы, как и я, живете в районе залива, вы, скорее всего, постоянно ездите на работу, если только вам не повезло работать удаленно или вы находитесь в достаточно комфортной налоговой категории, чтобы жить рядом с работой. Поездка на работу — отстой, она утомляет умственно и раздражает после долгого рабочего дня. Итак, новый Bolt сияет, виляет хвостом, готовый показать вам, насколько эффективно он может все это сделать за вас. Серьезно. Это самый доступный автомобиль Chevy, оснащенный Super Cruise, системой помощи при вождении без помощи рук, которую я уже много раз рассматривал и хвалил. В мире пассажиров Super Cruise и One-Pedal Driving — настоящая находка, потому что они управляют рулевым управлением, торможением, ускорением и даже сменой полосы движения, если вы этого хотите. Да, он работает только на заранее нанесенных на карту автомагистралях, но база данных постоянно растет, и, к счастью для меня, 680 Юг, 242 Востока и 4 Востока были нанесенными на карту дорогами, на которых я мог бы использовать ее.

На 680-м шоссе, чем ближе я подъезжаю к Фримонту, тем тяжелее движение, потому что никто не знает, как эффективно сливаться. Я немного нервничал, используя Super Cruise, потому что водители здесь злые и нерегулярные, но Bolt отлично справлялся с каждым подрезом. Я просто установил скорость, включил ее и позволил Bolt сделать все остальное. Я, конечно, не сводила глаз с дороги, но чувствовала себя достаточно комфортно, чтобы осмотреться вокруг, и смогла поддерживать хороший разговор с мужем, не позволяя вылиться в него разочарованию со стороны других водителей. Это было потрясающе. Вы действительно не осознаете, насколько тяжела на самом деле ментальная нагрузка, связанная с поездками на работу, пока не водите машину, которая может сделать все это за вас. И, в качестве бонуса, если вы установите максимальную настройку регенерации, он будет двигаться сам по себе и поддерживать хороший заряд, когда вы находитесь в гуще событий.
Говоря о зарядке, модель 2027 года поставляется с портом NACS в стандартной комплектации, но по-прежнему поставляется с двумя адаптерами. Но с портом NACS я мог бы подключиться к одной из, казалось бы, миллионов сетей Tesla Supercharger в районе залива, зарядить ее довольно быстро (до 150 кВт с быстрой зарядкой постоянным током, что в 2,5 раза быстрее, чем OG Bolt) и вернуться к работе, если понадобится. Однако, поскольку его дальность действия составляет 262 мили, мне это не понадобилось. Я добрался до Сан-Хосе и обратно, имея в запасе около 50 миль. Если бы у меня дома было установлено зарядное устройство для электромобилей, это было бы идеально, потому что я мог бы подключить его, зарядить на ночь и сделать все это снова на следующее утро. Если вы работаете в компании, которая предоставляет бесплатную оплату труда сотрудников, это еще более приятная сделка. Особенно учитывая, что цены на бензин здесь превышают 6 долларов за галлон.

Кристен Браун
Также стоит отметить, что в 2027 году состав батареи изменится. На этот раз батарея состоит из литий-железо-фосфата (LFP). Эта новая химия более устойчива в ежедневном цикле. В отличие от многих электромобилей, где для экономии заряда батареи рекомендуется заряжать только до 80 %, батареи LFP часто можно регулярно заряжать до 100 % без таких же проблем с деградацией. Это означает, что полный запас хода в 262 мили более пригоден для ежедневного использования, чем автомобиль, который вам удобно заряжать только на 210 миль. Это большая победа для пассажиров.
Поскольку и LT, и RS имеют длинный список стандартных функций, выбор между ними немного затрудняется. У RS есть несколько эстетических и важных обновлений, которые помогают оправдать повышенную (но все же доступную) цену. Во-первых, внутри есть функции окружающего освещения, которых нет у LT, а также кожа, красная акцентная строчка, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также подогрев рулевого колеса для холодных утренних поездок в офис. Он также оснащен тепловым насосом, который также входит в стандартную комплектацию LT, что помогает сохранить запас хода для пассажиров в более холодных регионах. В районе залива это не является большой проблемой, особенно если вы можете подготовить кабину и подготовить все к поездке, прежде чем отправиться на работу.

Кристен Браун
Снаружи RS красуется значок «RS», что заставляет задуматься:«О, так это значит, что у него больше лошадиных сил, чем у LT!» Но, как и я, вы ошибаетесь. И LT, и RS имеют мощность 210 лошадиных сил и 169 фунт-футов. Он соответствует атмосфере RS благодаря своим глянцевым черным колесам и решетке радиатора, а также рейлингам на крыше, которых нет у LT. Помимо этого, вам придется потратить дополнительные деньги на кожаные материалы, подогрев сидений и руля. На LT они могут быть установлены, но в виде дополнительного пакета Comfort или Evotex.
Chevy Bolt 2027 года — доказательство того, что, чтобы сделать что-то великое, иногда нужно начинать все сначала. И закончилось. И так, пока все не будет сделано правильно. Chevy проделал фантастическую работу с новым Bolt, и в нем есть все, что нужно жителям района Залива для надежного, безопасного, доступного и эффективного пассажира. Могу ли я сказать, что оно того стоит? Если вы работаете в компании, которая предлагает бесплатную зарядку для пассажиров, или у вас есть место для зарядки в гараже, это не составит труда.

Кристен Браун — автомобильный писатель и фотограф из Орегона, освещающий отрасль с 2018 года. Она специализируется на широком спектре тем, включая новости отрасли, внедорожники и культуру Subaru, уделяя особое внимание тестированию новых семейных автомобилей с практической точки зрения родителей. Ее статьи публиковались в таких изданиях, как US News &World Report, The US Sun и HotCars, а ее фотографии публиковались в Autoweek и Vintage Motorsports.