Спрашивая вокруг, кажется, есть некоторая путаница в отношении различий между вращением шин и развал-схождением колес. Когда вы учитываете давление в шинах и идеальное количество протектора шины (гребни и канавки на поверхности ваших шин) для оптимального сцепления, большинство людей по понятным причинам опускают руки. Кто мог держать все это прямо? Это как пытаться понять правила игры в крикет! Авторемонтные мастерские рядом со мной могут помочь вам понять, как все эти факторы работают вместе.
Правда в том, что это не обязательно должно быть так сложно, и все эти вещи взаимосвязаны — например, перестановка шин должна способствовать равномерному износу протектора и снизить потребность в частой замене шин, улучшая при этом сцепление на дорогах и автомагистралях. Проще говоря, низкое давление в шинах также связано с преждевременным износом шин и необходимостью более частой замены шин.
Это работает следующим образом:когда давление в шинах хронически низкое, слишком большая площадь поверхности шины соприкасается с дорогой. Слишком большая площадь сцепления с дорогой приводит к преждевременному износу и/или перегреву шин. Правильное давление в шинах (число указано на внутренней стороне двери, а не на шине) обеспечит равномерный износ и предотвратит перегрев шин.
Итак, если вы добросовестно следовали советам производителя по давлению в шинах и рекомендуемому времени между новыми шинами, разве вы не должны идти? Дело в том, что конкретные условия вождения, с которыми вы сталкиваетесь каждый день, а также манера вождения будут влиять на степень износа шин вашего автомобиля и потребность в новых шинах.
Вращение шин, т. е. перемещение шин из одного места в другое на автомобиле для обеспечения равномерного износа шин, и выравнивание колес, т. е. регулировка угла наклона колес до рекомендованного производителем уровня с помощью компьютеров, камер, светодиодов, и другое сложное оборудование — это улучшит производительность вашего автомобиля множеством различных способов, но как только протектор действительно изношен, возможно, пришло время подумать о приобретении новых шин.
В автомастерских есть все высокотехнологичное оборудование и сертифицированные Automotive Service Association- (ASA-) механики для выполнения перестановки шин, выравнивания колес и сброса вашей усовершенствованной системы помощи водителю (ADAS) после выполнения выравнивания колес. Обученные опытные механики также могут осмотреть ваши шины и рассказать вам о факторах, способствующих износу, и о том, нужны ли вам новые шины.
Механики в автомастерских рядом со мной знают, что шины обычно нужно менять каждые 50 000 миль, но нет простой формулы, чтобы определить, когда именно ваши шины готовы к свалке. Износ протектора является хорошим общим индикатором того, когда следует заменить шины, но износ протектора может быть неравномерным, а шины изготовлены из разных материалов; шины, изготовленные из более мягких составов, обеспечат лучшее торможение, но это увеличение мощности торможения достигается за счет долговечности.
Помимо этих структурных различий в шинах, способ вождения может повлиять на то, как часто вам понадобятся новые шины, или на то, выиграют ли вы от более частой замены шин. Езда по неровным дорожным покрытиям (например, по гравийным дорогам в пикапе), быстрое прохождение поворотов и резкое торможение — все это влияет на износ шин и необходимость их более частой замены. Удивительно, но шины также со временем изнашиваются независимо от использования.
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) говорит, что водители должны заменять свои шины не реже одного раза в шесть лет, независимо от того, сколько миль они проехали на своих автомобилях, но в основном следуют рекомендациям производителя (например, каждые 50 000 миль пробега), потому что они специфичны для Марка и модель вашего автомобиля. Авторемонтные мастерские рядом со мной могут рассказать вам обо всех способах, которыми вращение шин, развал-схождение и правильное давление в шинах влияют на износ протектора и потребность в новых шинах. Назначьте встречу с All-Around Auto Repair сегодня.
Руководство по автомобильным шинам
Как кузовные мастерские подбирают краску для вашего автомобиля
Как почистить автомобильные шины
Как спустить воздух из шины?
Насколько хорошо вращаются автомобильные шины?