Регуляторы автомобильной промышленности вскоре могут потребовать от автопроизводителей устанавливать системы связи для предотвращения столкновений на всех новых автомобилях. заявления Департамента транспорта.
Министр транспорта Энтони Фокс сказал, что администрация Обамы намерена продвигаться вперед с системами связи между транспортными средствами, которые предотвращают аварии, предоставляя данные о местоположении и скорости. Фокс надеется, что через несколько лет системы связи станут обязательными.
«Наша цель — получить предложение, которое будет разработано до того, как администрация закроет свои двери», — сказал Фокс на пресс-конференции. Он добавил, что данные о дорожном движении показывают, что связь между автомобилями может предотвратить 70–80 % аварийных ситуаций с участием трезвых водителей.
Необработанные данные свидетельствуют о том, что автомобильные системы связи могут устранить большую часть аварий, вызванных ошибкой водителя, но этой технологии еще предстоит преодолеть несколько препятствий. Исследователи говорят, что некоторые спорные моменты включают:
Из вышеперечисленных проблем автопроизводители в первую очередь обеспокоены негативной реакцией потребителей на вопросы конфиденциальности. Г-н Фокс сказал, что безопасность потребителей является одним из основных направлений их деятельности, и добавил, что автомобили не будут передавать идентифицирующую информацию.
Автопроизводители также не решаются настойчиво развивать связь между автомобилями, пока не будут полностью решены вопросы ответственности.
По данным Департамента транспорта, ранние исследования изучали способность радиосетей ближнего действия снижать количество аварий и столкновений транспортных средств.
Их текущие тесты включают радиосеть, которая посылает сигналы на расстояние до 300 ярдов, которые проецируют положение, скорость и направление транспортного средства. Анализируя переменные всех других автомобилей на дороге, система связи может подавать ранние предупреждающие сигналы до того, как они станут очевидными для водителя.
Хотя технология может не быть обязательной в течение многих лет, ясно, что необходимы новые меры безопасности автомобилей. В 2012 году в результате дорожно-транспортных происшествий погиб 33 561 человек, что почти на 1000 человек больше, чем в предыдущем году. В 2012 году впервые за семь лет выросло число дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом. Считается, что в 2013 году это число уменьшилось, но Национальная администрация безопасности дорожного движения все еще работает над официальным подсчетом.
Источник по теме:The Wall Street Journal
Предотвращение повреждения автомобиля от выбоин
Как предотвратить прорыв прокладки головки блока цилиндров
Как работают тормозные системы буксировки
Как прокачать системы рулевого управления с усилителем
Как предотвратить кражу номерных знаков