Вполне естественно внезапно обнаружить, что у вас есть воздух в рулевых магистралях вашего автомобиля, особенно из-за некоторых упущений в процессе замены деталей автомобиля или устранения протекающих магистралей рулевого управления с усилителем.
Не волнуйтесь, довольно легко понять, как прокачать гидроусилитель руля; это поможет вам избавиться от воздуха в рулевых магистралях и избавиться от затруднений при повороте руля и неприятного шума, который с ним связан.
В следующем разделе этой статьи представлено пошаговое руководство по успешной прокачке гидроусилителя рулевого управления. Внимательно следуйте процедуре.
Прокачать усилитель руля автомобиля не так сложно, как расколоть камень; он включает в себя очень простой пошаговый процесс, который может освоить почти каждый, проявив терпение. Пожалуйста, следуйте этим инструкциям, чтобы узнать, как прокачать гидроусилитель руля без вакуумного насоса.
Безопасная парковка: Чтобы начать прокачку гидроусилителя руля, вам придется припарковаться в безопасном месте на ровной поверхности, которая поможет вашему автомобилю сбалансироваться. Затем дайте двигателю остыть.
Проверьте уровень жидкости: Затем откройте капот автомобиля и найдите бачок с жидкостью рулевого управления. Обычно он находится рядом с бачком охлаждающей жидкости с левой стороны моторного отсека (со стороны пассажира) или над насосом гидроусилителя руля.
Тем не менее, местоположение может отличаться от одного автомобиля к другому. Поэтому, чтобы быть уверенным, вам, возможно, придется проверить руководство производителя вашего автомобиля.
Как только вы найдете бачок, проверьте уровень жидкости, чтобы знать, нужно ли вам добавить еще немного жидкости, прежде чем прокачивать рулевое управление.
Добавить жидкость рулевого управления: Убедитесь, что доливаете жидкость того типа, который строго рекомендован производителем вашего автомобиля, чтобы избежать каких-либо осложнений.
Поднять автомобиль: Долив жидкость, возьмите мощный домкрат и поднимите колеса автомобиля над землей. Обязательно используйте стандартный разъем.
Завести машину: Затем идите вперед и заведите автомобиль.
Поверните руль вперед и назад: После запуска двигателя медленно поворачивайте руль автомобиля вперед и назад (слева направо и наоборот).
Сделайте это от 8 до 10 раз без остановки, не нажимая на замки или упоры, чтобы не повредить уплотнение. При этом воздух будет нагнетаться в бачок с жидкостью рулевого управления и выходить из системы.
Некоторые люди спрашивают, можно ли прокачивать гидроусилитель руля с крышкой или без нее. Важно отметить, что вы должны держать крышку бачка закрытой, чтобы избежать выливания пузырящейся жидкости во время прокачки гидроусилителя руля. Тем не менее, держите его слегка свободным для постоянного пополнения.
Контролируйте уровень жидкости: Возможно, вы не сможете одновременно крутить руль и проверять уровень жидкости, поэтому было бы полезно, если бы кто-то еще следил за уровнем жидкости, чтобы она не опустилась и не опустела полностью.
Добавить жидкость (при необходимости): Если кажется, что жидкость уходит вниз, возможно, вам придется добавить еще немного жидкости, чтобы резервуар не опустел.
Выполните шаги 6 и 7 еще немного: Поверните руль и проверьте уровень жидкости еще раз, пока не исчезнут пузырьки.
Выключите двигатель: Как только вы убедитесь, что пузырьки воздуха полностью вышли, выключите двигатель автомобиля. Ну вот; вы только что завершили процесс. Если воздух не выходит полностью, вам, возможно, придется проконсультироваться со своим механиком, чтобы выяснить, почему насос гидроусилителя руля не полностью выпускает воздух из системы.
Описанный выше процесс является общим подходом. Некоторые производители рекомендуют определенный метод для своих марок и моделей автомобилей. Прокачку можно выполнить после того, как вы определите расположение клапана прокачки гидроусилителя руля.
Если гидроусилитель руля требует прокачки, лучше сделать это как можно скорее. Отсутствие прокачки рулевого управления может привести к серьезным последствиям, которые серьезно повлияют на автомобиль.
Длительная задержка прокачки гидроусилителя руля автомобиля может затруднить управление. Это также может сделать насос рулевого управления шумным и привести к его преждевременному выходу из строя. Это симптомы наличия воздуха в гидроусилителе руля.
Если вы обнаружите, что рулевое управление вашего автомобиля нуждается в прокачке, не управляйте автомобилем в такой ситуации.
Отведите автомобиль к ближайшему автомеханику и прокачайте гидроусилитель руля. Было бы дешевле, если бы вы могли сделать это самостоятельно. Если вы водите Шевроле, вам может понадобиться узнать, как прокачать насос гидроусилителя рулевого управления в Шевроле.
Для прокачки гидроусилителя руля вашего автомобиля требуется примерно от 20 до 50 минут. Однако сроки зависят от того, заменяете ли вы насос рулевого управления, рулевой механизм или рейку и шестерню.
Процесс прокачки гидроусилителя руля требует осторожности, чтобы вы могли полностью удалить воздух. Процесс также включает в себя последовательную проверку уровня жидкости при прокачке рулевого управления. Все это требует времени.
Если вам нужно прокачать гидроусилитель руля вашего автомобиля, вам, возможно, придется починить работу в день, когда у вас нет очень плотного графика, чтобы вы могли сосредоточиться, пока работа не будет полностью выполнена.
Да, гидроусилитель руля имеет свойство самопрокачиваться. Рулевое управление оснащено системой, которая запускает насос; одновременно он может выполнять самопрокачку гидроусилителя руля.
Процесс займет много времени, но, несомненно, успешно прокачает рулевое управление. Все, что вам нужно сделать, это сесть и повернуть руль вперед и назад примерно 8–10 раз.
Пока вы поворачиваете руль, система автоматически прокачивает рулевое управление. Процесс не займет целый день. Однако временные рамки зависят от количества воздуха в рулевом управлении.
Конечно, шланги гидроусилителя могут засориться. Последствия проблемы с утечкой или проблемы с ремнем аналогичны засорению линии гидроусилителя руля.
Когда шланг гидроусилителя руля засоряется, он затвердевает и затрудняет поворот. Даже если вам удастся повернуть руль, он будет издавать скулящий звук.
Засоры могут быть либо в шланге, либо в шестернях, и когда это происходит, это может привести к отказу насоса. Если вы обнаружите, что у вас засорилась шестерня, постарайтесь проконсультироваться с опытным механиком, чтобы устранить проблему.
Прокачка гидроусилителя руля не стоит целое состояние; однако стоимость зависит от марки, модели и года выпуска автомобиля.
Жидкость для гидроусилителя руля автомобиля стоит от 4 долларов за кварту до 12 долларов для европейских автомобилей. Если прокачка гидроусилителя руля производится в независимом магазине или в месте, где вы можете заменить масло, промывка гидроусилителя руля будет стоить ориентировочно от 50 до 125 долларов США.
Прокачать гидроусилитель руля не так дорого; поэтому, если вы обнаружите, что вам нужно прокачать гидроусилитель руля вашего автомобиля, сделайте это как можно скорее, чтобы избежать более дорогостоящих неисправностей автомобиля.
Всегда проще и дешевле исправить ошибку на младенческом этапе, чем когда ей позволяют выродиться во что-то очень сложное.
Наличие воздуха в гидроусилителе руля вашего автомобиля не должно вас беспокоить, потому что вы только что узнали, как прокачать гидроусилитель руля, выполнив десять шагов, описанных выше в этой статье.
Очевидно, что процесс прост как азбука; вам нужно только сохранить все предостережения, изложенные в процессе, в натуре. Приведенная выше пошаговая процедура также может подойти тем, кто интересуется, как прокачать гидроусилитель руля в Honda Accord.
Если вы энтузиаст DIY, скорее всего, весь процесс покажется вам довольно интересным. Для тех, кто скептически относится к выполнению этого самостоятельно, пожалуйста, проконсультируйтесь с профессиональным автомехаником.
Эволюция систем рулевого управления с усилителем
Как работает усилитель руля?
Как заменить жидкость гидроусилителя руля?
Промывка гидроусилителя руля
Как улучшить рулевое управление с усилителем