Объяснение торможения двигателем — Вредно ли это для вашего автомобиля?

Стерлинг, Вирджиния  — Вы замечали, что ваша машина замедляется, когда вы отпускаете педаль газа еще до того, как нажимаете на тормоз? Одна из причин, по которой вы замедляетесь, когда поднимаете ногу, заключается в том, что ваш двигатель больше не получает топлива, необходимого для поддержания скорости. Но происходит нечто большее:явление, называемое торможением двигателем. Но что такое торможение двигателем и хорошо это или плохо для вашего автомобиля?

Как работает торможение двигателем Торможение двигателем — это процесс, при котором двигатель помогает снизить скорость автомобиля, грузовика или внедорожника. Многие водители используют разную степень торможения двигателем, чтобы контролировать скорость своих автомобилей.

Но как работает торможение двигателем?

Представьте себе малыша, который крутит педали на трехколесном велосипеде. Пока он крутит педали, трайк движется. С другой стороны, если он перестанет крутить педали и будет держать ноги на педалях, его ноги (вместо того, чтобы обеспечивать движение) будут оказывать сопротивление и замедлять трехколесный велосипед.

Аналогичным образом двигатель вашего автомобиля делает то же самое. Когда вы отпускаете педаль газа, вы, по сути, перекрываете дроссельную заслонку, создавая вакуум внутри вашего двигателя, который (наряду с трением от всех движущихся частей) увеличивает сопротивление и снижает скорость двигателя или обороты в минуту. Это сопротивление в вашем двигателе передается через трансмиссию (трансмиссию, мосты и т. д.) на колеса.

Наряду с сопротивлением качению шин относительно дорожного покрытия торможение двигателем естественным образом замедляет движение автомобиля. Каждый раз, когда вы отпускаете педаль газа, ваш двигатель автоматически замедляет вас. Если при этом вы переключитесь на более низкие передачи, склонность вашего двигателя к замедлению усилит эффект торможения двигателем. Это довольно часто встречается у водителей автомобилей с механической коробкой передач, поскольку они переключаются на пониженную передачу при замедлении или остановке. Двигатель будет набирать обороты при каждом переключении на более низкую передачу, а затем тормозить трансмиссию, когда обороты падают. Хотя эффект торможения двигателем обычно более заметен на автомобиле с механической коробкой передач, его также можно использовать на автомобиле с автоматической коробкой передач.

Зачем использовать торможение двигателем?

Возможно, торможение двигателем чаще всего используется для помощи тормозам при движении вниз по склону. Если вы обнаружите, что спускаетесь по длинному склону дороги, у вас может возникнуть тенденция «ехать на тормозах», чтобы контролировать скорость. Но есть проблемы с постоянным торможением на спуске.

Во-первых, у вас быстрее изнашиваются тормозные колодки. Тормозные колодки содержат фрикционный материал, предназначенный для преобразования кинетической энергии движущегося автомобиля в трение, которое замедляет и останавливает автомобиль. Этот фрикционный материал со временем изнашивается. Вот почему замена тормозных колодок является рутинной процедурой технического обслуживания. Но слишком сильное трение при торможении на спуске приводит к более быстрому износу тормозных колодок. Это также создает много тепла, которое может повредить тормозную систему. Тормозные диски, за которые цепляются тормозные колодки, могут перегреться и деформироваться, а тормозная жидкость может закипеть и вызвать проблемы во всей системе.

Кроме того, может возникнуть состояние, известное как «затухание тормозов». Это когда вы постоянно тормозите вниз по склону, и тормозная система больше не справляется с выделением тепла. Когда тормоза нагреваются, эффективность тормозной системы снижается, а вместе с ней и ваша способность замедляться. Вот почему на некоторых дорогах в холмистой местности обозначены полосы движения для грузовиков. Чем больше транспортное средство, тем сложнее тормозить на спуске.

Таким образом, чтобы помочь вашей тормозной системе при движении вниз по склону, вы можете использовать торможение двигателем, как это делают многие дальнобойщики со своими большими грузовиками.

Другие случаи, когда торможение двигателем может быть полезным, включают замедление движения и сохранение контроля над автомобилем на мокрой, заснеженной или скользкой дороге. Почему в таких случаях можно использовать торможение двигателем? Ну, во-первых, срок службы вашей тормозной системы можно увеличить. Кроме того, поскольку вы отпускаете газ, экономия топлива может увеличиться. А избегая слишком сильного давления на тормоза, вы можете избежать блокировки шин, что поможет вам лучше контролировать ситуацию на скользком дорожном покрытии.

Когда следует избегать торможения двигателем?

Торможение двигателем — полезный метод, позволяющий снизить износ тормозной системы, сохранить контроль над автомобилем и безопасно спускаться с холмов. Часто используется с механическими коробками передач. Его можно применять, хотя и с несколько меньшим эффектом, на автоматических коробках передач. Но следует позаботиться о том, чтобы торможение двигателем не использовалось слишком агрессивно.

Чтобы в полной мере использовать торможение двигателем, водитель обычно переключается с высокой передачи на более низкую по мере замедления автомобиля. Эта практика увеличивает эффективность техники. Но переключение на слишком высоких оборотах двигателя (об/мин) или переключение на слишком низкую передачу может сильно нагрузить трансмиссию, особенно сцепление и трансмиссию. Слишком большое усилие при резком переключении передач также может привести к преждевременному износу двигателя.

Необходимо также позаботиться о том, чтобы на дороге впереди было достаточно места для безопасного и гарантированного тормозного пути. Уменьшенный износ тормозной системы, повышенная экономия топлива и улучшенное управление транспортным средством являются вескими причинами для использования торможения двигателем. Но одного торможения двигателем недостаточно для управления автомобилем. Торможение двигателем предназначено для использования вместе с вашими тормозами , а не вместо них.

Почему в некоторых районах запрещено торможение двигателем?

Возможно, вы видели знаки, обычно в жилых районах, с надписью «Торможение двигателем запрещено» и задавались вопросом, почему вам не разрешено переключаться на пониженную передачу. Ну а чтобы понять, почему вывешен знак, надо различать виды торможения двигателем.

Короче говоря, ваш легковой автомобиль (как уже говорилось) полагается на вакуум, создаваемый внутри вашего двигателя, чтобы добавить сопротивление на всем пути к вашим колесам. На полуприцепе с большим дизельным двигателем процесс работает немного по-другому. Сброс сжатия, известный как «тормоз Джейка», открывает выпускные клапаны в верхней части такта сжатия, создавая большую силу в двигателе, чтобы помочь замедлить грузовик. Этот процесс создает очень громкий шум, похожий на выстрелы или ответный огонь. В некоторых местах это запрещено просто для уменьшения шума.

Моя машина оснащена системой помощи при спуске — Это то же самое, что и торможение двигателем?

Система помощи при спуске (DAC) или Hill Assist Control (HAC) — это функция некоторых транспортных средств, обычно грузовиков или внедорожников, которая позволяет водителю спускаться с крутого склона, не нажимая на педаль тормоза. Хотя DAC похож на торможение двигателем, он происходит немного по-другому. В первую очередь DAC используется при спуске с крутого склона. Это также автоматический процесс; вы не используете тормоза вручную. DAC также используется на низких скоростях (15–20 миль в час или менее) и предназначен для того, чтобы помочь вашему автомобилю поддерживать сцепление с дорогой при сохранении скорости. DAC использует антиблокировочную тормозную систему (ABS) для управления тормозами каждого колеса в отдельности и, возможно, систему контроля тяги для управления частотой вращения двигателя. Если вы попытаетесь манипулировать педалью тормоза или газа вручную, вы отключите ЦАП.

Должен ли я использовать торможение двигателем в моей машине?

Итак, следует ли использовать торможение двигателем? Конечно. Некоторые могут возразить, что торможение двигателем может привести к повреждению вашего автомобиля. Ну, это правда, если вы злоупотребляете этим. Убедитесь, что используете его правильно. Избегайте переключения на пониженную передачу на высоких скоростях. Переключайте только одну передачу за раз, пока ваша машина замедляется. При необходимости тормозите, чтобы двигатель и тормозная система работали синхронно. Когда автомобиль замедляется, снова переключитесь, пока не достигнете желаемой скорости, при этом обороты двигателя будут поддерживать желаемую скорость вашего автомобиля. Торможение двигателем может сэкономить на топливе и затратах на техническое обслуживание. Это также может обезопасить вас на спусках. Позвольте системам вашего автомобиля работать согласованно, и вы позволите им работать лучше.