Auto >> машина >  >> Авто ремонт
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Есть ли зеленый способ буксировки?


Вы можете каждый день вносить свой вклад в защиту окружающей среды и не оставлять углеродного следа. Но в некоторые дни стать зеленым труднее, чем в другие. Конечно, вы можете перерабатывать пакеты с продуктами, ездить на работу на автобусе и покупать экологически чистые продукты, но когда чувство вины из-за зелени начинает мешать вашим планам на отпуск, кто скажет, где провести черту?

Прождав целый год, чтобы забрать свою новую лодку, вы понимаете, что буксировка ее для долгой поездки фактически бросит наковальню на заоблачный MPG вашего гибридного автомобиля. Вы не только чувствуете, что ваш кошелек уменьшается с каждой секундой, но ваша зеленая совесть теперь обременена чувством вины за то, что ваш отпуск теперь будет истощать бензин и выделять выбросы углерода.

Вы должны выбросить эту блестящую новую лодку из ваших планов на отпуск? Или есть более экологичный способ не идти в стиле Флинтстоунов и буквально тянуть собственный вес? Чем тяжелее нагрузка на транспортное средство, тем больше мощности и, следовательно, топлива ему потребуется для движения. Тем не менее, несмотря на то, что гибридные автомобили не известны своей большой тяговой способностью, вам не обязательно отказываться от лодки или прицепа из-за страха перед зеленой виной.

Фактически, по мере того, как звездный расход топлива становится все более популярным среди потребителей, компании, стремящиеся к зеленому рынку, работают над тем, чтобы оснастить тягачи более высокими показателями MPG. Ford, например, обещает около 20 миль на галлон для своего грузовика F-150 2009 года [источник:Carty]. Точно так же компании, ищущие рынки рабочих, лодочных и кемпинговых автомобилей, работают над тем, чтобы оснастить гибриды большей тяговой способностью. Например, GMC выпустила Yukon Hybrid 2009 года, который может буксировать до 6000 фунтов (2721,6 кг) [источник:Эдмундс]. Такие варианты идеально подходят для тех, кто хочет, чтобы одно транспортное средство ежедневно ездило на работу и экономно буксировало прицеп во время ежегодной дорожной поездки.

Нет никаких причин, по которым вы должны чувствовать себя беспомощными в бедственном положении, чтобы экономить бензин с этой лодкой на буксире. Став более разумным потребителем и более разумным водителем, ваш тягач может стать эффективной экологически чистой машиной. Далее мы рассмотрим некоторые из наиболее важных советов по увеличению расхода топлива при буксировке.

>Расход бензина при буксировке:получение лучшего расхода бензина при буксировке


К счастью, есть способы удовлетворить свою любовь к природе или катанию на лодке, не жертвуя экологическими идеалами. Примите во внимание эти советы по экономии топлива при буксировке.

Прежде всего, эксперты рекомендуют избавиться от любого лишнего веса, который вы можете перевозить в своем автомобиле, который вам, вероятно, не понадобится. Буксируйте больше веса, и вы будете потреблять больше топлива. Так что идите к Торо и "упрощайте, упрощайте".

Если вы еще не купили ни тягач, ни буксируемый автомобиль, у вас есть преимущество делать покупки с прицелом на экономию топлива. При покупке кемпера чем легче, тем лучше. Дилеры теперь продают сверхлегкие прицепы с алюминиевыми рамами, которые также могут расширить ваши возможности буксировки [источник:CampingEarth.com].

При покупке тягача самое главное — убедиться, что он обладает соответствующей тяговой способностью. - максимальный вес, который может буксировать транспортное средство. Получение большего количества буксировочных мощностей, чем вам нужно, скорее всего, будет пустой тратой топлива и сделает поездку неудобной.

С другой стороны, если вам нужно справиться с очень тяжелым грузом, например, с седельным прицепом, вы можете рассмотреть дизельный грузовик. В некоторых случаях автомобиль с дизельным двигателем может оказаться на 15–20 % экономичнее [источник:Arrais].

Еще одним аспектом, который следует учитывать при поиске тягача, является передаточное число. . Это относится к количеству оборотов, которое делает карданный вал, чтобы колесо повернулось один раз [источник:Jeep.com]. Передаточное число эконом-класса будет низким (3:1 или ниже), а передаточное отношение высокопроизводительного моста будет высоким (4:1 или выше) [источник:ConsumerGuide]. Вам нужно найти умеренное передаточное число, которое не будет ни очень высоким, ни очень низким, в качестве компромисса как для экономии топлива, так и для буксировки.

Это также поможет рассмотреть наиболее аэродинамические варианты. Даже если у вас небольшая загрузка и экономичный автомобиль, сопротивление ветра и воздуха все равно может повлиять на экономию топлива. Вы можете сделать так, чтобы минимизировать этот эффект, насколько это возможно. Например, если вы буксируете лодку или трейлер с открытой платформой, накройте его крышкой, чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление.

Не только то, что вы водите, но и то, как вы водите, также может оказать существенное влияние на экономию топлива. Например, внезапные остановки и ускоренные старты всегда снижают расход топлива. При буксировке тяжелых грузов в любом случае разумно не давить на педаль до упора. Придерживаясь умеренной скорости, вы улучшите экономию топлива и станете безопаснее, учитывая, что буксировка увеличивает тормозной путь. Не только это, но если вам нужно резко затормозить в экстренной ситуации, вы можете вызвать занос вашего автомобиля и, возможно, складной нож. В зависимости от марки ваш автомобиль может иметь повышающую передачу — переключение с нее на более низкую передачу на холмах и пересеченной местности также может повысить эффективность использования топлива [источник:Neura].

Удовлетворите свое любопытство по поводу экономии топлива ссылками на следующей странице.

Свободное время от хорошего поведения

Большинство из нас, даже помешанные на здоровом питании, склонны обманывать диеты во время отпуска. Оказывается, многие защитники окружающей среды также обманывают зеленый образ жизни во время отпуска. Одно исследование показывает, что самопровозглашенные защитники окружающей среды чаще, чем другие, летают по всему миру в отпуск, потенциально компенсируя свои обычные экологические усилия долгим перелетом [источник:Адам]. Так что, похоже, башни не единственные, у кого есть искушение свернуть с зеленого пути ради приключений.

>Дополнительная информация

Связанные статьи HowStuffWorks

  • Как повысить экономию топлива
  • Может ли автомобиль разогнаться до 100 миль на галлон?
  • 10 лучших советов по экологичному вождению
  • Как работают тормоза
  • Как работает полный привод
  • Как работает мощность
  • Как работают шины

Больше отличных ссылок

  • Гибриды в реальном мире
  • Как буксировать трейлер с сайта Edmunds.com
  • Советы Haulmark.com по буксировке

Источники

  • CampingEarth.com. «Полное руководство по туристическим трейлерам». CampingEarth.com. [Сент. 25, 2008] http://www.campingearth.com/travel/
  • Эдмундс. «Обзор и характеристики гибрида Юкон 2009 г.». Эдмундс.com. [Сент. 25, 2008] http://www.edmunds.com/gmc/yukonhybrid/2009/review.html
  • Jeep.com "Ось Райо". Jeep.com [Сент. 25, 2008] http://www.jeep.com/vehsuite/towingbasics/j/axle_ratio.jsp
  • Невра. «Советы по буксировке». Неура.com. [Сент. 25, 2008] http://www.nuera-inc.com/medias/PDF/EN/p077.pdf
  • Авторедакторы Consumer Guide. «Как купить экономичный автомобиль». HowStuffWorks.com, 12 мая 2006 г. [Сент. 25, 2008] https://auto.howstuffworks.com/how-to-buy-a-fuel-efficient-car.htm/printable
  • Адам, Дэвид. «Зеленые идеалисты не достигают высоких оценок, — говорится в исследовании». Guardian.co.uk. 24 сентября 2008 г. [Сент. 25, 2008] http://www.guardian.co.uk/environment/2008/sep/24/ethicalliving.recycling
  • Арраис, Педро. «Переднеприводные автомобили не годятся для буксировки». Газетт (Монреаль). 9 мая 2007 г.
  • Карти, Шэрон Силке. «Новый F-150 выжимает еще несколько миль на галлон». США сегодня. 18 сентября 2008 г. [Сент. 25, 2008] http://www.usatoday.com/money/autos/2008-09-17-f150-ford-pickup_N.htm
  • Рассел, Ричард. — Пора избавиться от этого пожирателя бензина? The Globe and Mail (Канада). 17 июля 2008 г. [Сент. 25, 2008] http://www.theglobeandmail.com/servlet/story/LAC.20080717.WHYOURCAR17/GAStory/specialGlobeAuto/home/?query=

Как избежать мошенничества с буксировкой

Что обычно является самым слабым звеном в тягаче?

Безопасно ли буксировать автомобиль на веревке?

Какой самый дешевый способ буксировки автомобиля

Руководство по безопасной буксировке