5 причин, по которым ваш руль трясется во время вождения

Езда по дороге и тряска рулевого колеса могут быть тревожной ситуацией для водителя, и это определенно не та проблема, которую следует игнорировать. Тем не менее, в большинстве случаев трясущийся руль имеет логическое объяснение. Если ваш руль дрожит и трясется, как будто у него тяжелый случай озноба или дрожи, есть несколько проблем, которые могут быть виноваты, и иногда эти проблемы работают вместе, чтобы создать то, что кажется серьезной проблемой.

Проблемы с дисбалансом шин

Такая простая вещь, как разбалансировка шин, может вызвать ощущение тряски рулевого колеса. Дисбаланс шин возникает из-за того, что неравномерный износ может изменить вес шин и их контакт с дорогой во время движения автомобиля. Сильный дисбаланс может вызвать сильную тряску рулевого колеса, так как колеса вращаются с большой скоростью. К счастью, решить эту проблему просто; просто отбалансируйте шины.

Проблемы с рулевым управлением

Транспортные средства, как правило, имеют либо рулевой механизм, либо так называемую реечную систему рулевого управления. В обеих установках есть несколько точек, которые могут быть изношены или повреждены. Например, внутренние шестерни могут изнашиваться и вызывать вибрацию рулевого колеса при определенных движениях. Чаще всего эту проблему можно быстро решить, заменив то, что повреждено в системе рулевого управления.

Проблемы с тормозными дисками

Деформация роторов возникает, когда тормоза остаются без изменений в течение длительного периода времени, но они также могут возникать при нормальном износе тормозной системы. Роторы — это то, к чему прижимаются тормозные колодки, чтобы остановить автомобиль, поэтому они, естественно, могут деформироваться от тепла и трения. Если вы испытываете дрожание рулевого колеса при торможении, проблема может быть в роторах.

Проблемы с изношенными осями

Передние оси вращают передние колеса, и если оси изношены или повреждены, вы почувствуете результат на руле во время вождения. Эта проблема может быть незначительной, как вибрация, или серьезной, например, сильным рывком, поэтому обратитесь в автомастерскую, чтобы узнать, что происходит, если вы подозреваете, что виноваты оси.

Проблемы с ударами и распорками

Амортизаторы и стойки являются частью системы подвески и служат для обеспечения комфортной и менее резкой езды в автомобиле. Однако эти части системы подвески могут изнашиваться и изнашиваются. Обычно даже один изношенный амортизатор или стойка создают изрядное количество сотрясений, которые можно почувствовать в рулевом управлении.

Трясущийся руль может быть чем-то простым или более серьезным, но никогда не стоит его игнорировать. Если у вас возникли проблемы с тряской рулевого колеса в автомобиле, обратитесь за консультацией в автосервис.