Техническое обслуживание автомобиля:понимание интервалов технического обслуживания по пробегу

Вы, наверное, заметили, что обслуживание автомобиля обычно зависит от того, сколько миль он проехал. Эта мера встроена почти во все аспекты графика ремонта автомобиля, а в руководстве описывается, как далеко автомобиль может проехать, прежде чем ему потребуется замена масла, перестановка шин и даже замена определенных деталей, таких как ремни и фильтры. Зачем использовать расстояние, а не время? Или, скорее, зачем отдавать предпочтение расстоянию, а не времени, как это обычно делается в большинстве графиков обслуживания?

Мили и время

Когда вы едете на своем автомобиле, он выделяет значительное количество тепла под капотом, и со временем это тепло может привести к простому износу жидкостей и деталей. В то время как некоторые коммерческие автомобили могут иметь монитор часов работы двигателя, который отслеживает, как долго данный грузовик или автомобиль работает — поскольку холостой ход является важным компонентом такого типа рабочей среды — автопроизводителю гораздо проще отслеживать, сколько миль. были за рулем, чем пытаться определить количество времени, проведенного в дороге. При обслуживании автомобиля эта мера затем используется для расчета вероятности необходимости замены масла или какого-либо другого вида обслуживания.

Хранение или вождение

Тепло также может воздействовать на другие части вашего автомобиля, например, на шины. Тепло, выделяемое при трении о дорогу, постепенно изнашивает резину, поэтому в руководстве рекомендуется переставлять шины через определенные интервалы пробега, чтобы выровнять износ и максимально продлить срок службы всех четырех шин. При обслуживании автомобиля не имеет смысла переставлять шины каждые два-три месяца, если он не ездил по дороге, так как не будет износа, который можно было бы смягчить. То же самое часто относится и к ремням двигателя:если они не крутились в жаркой подкапотной среде, а просто лежали в гараже, то им не грозит износ.

Есть ли исключения?

На достаточно длительной временной шкале обслуживание автомобиля должно учитывать не только пробег, но и то, как долго используется определенный компонент или жидкость. Простой в течение месяца или двух не окажет негативного влияния на моторное масло, например, автомобиль, который хранится от шести месяцев до года — или который использовался очень экономно в течение этого периода — следует заменить масло на масло. сохраняйте присадки в смазке свежими.

То же самое относится к шинам или чему-либо еще из резины на вашем автомобиле, который регулярно проходит техническое обслуживание. Резина разрушается в течение длительного периода времени, особенно если она подвергается воздействию озона из-за пребывания на улице на солнце. Шины имеют дату производства, указанную на боковине, и должны использоваться в течение определенного количества лет с этого времени, иначе они больше не считаются безопасными. Если вы заметили какие-либо трещины в шине или ремне двигателя, это верный признак того, что их необходимо заменить, даже если вы не достигли рекомендуемого интервала пробега для обслуживания компонента.

В конечном счете, отслеживание пробега вашего автомобиля поможет вам не отставать от графика обслуживания.