Распространенные проблемы с дифференциалами и что с ними делать

Трансмиссия вашего автомобиля передает мощность на ведущие колеса, но сами колеса нуждаются в помощи для эффективной работы. Если бы они были вынуждены вращаться с одинаковой скоростью, это создало бы нагрузку на ось и затруднило бы поворот вашего автомобиля. Дифференциал помогает предотвратить эти проблемы, позволяя каждому из ведущих колес вашего автомобиля вращаться с разной скоростью.

Ознакомьтесь с распространенными проблемами с дифференциалами, а также с серьезными последствиями, которые могут возникнуть, если их оставить без внимания.

Признаки поврежденного дифференциала

Другие компоненты могут иметь признаки повреждения, если у вашего автомобиля проблемы с дифференциалом. Вот несколько вещей, на которые стоит обратить внимание, если вы подозреваете, что что-то не так:

• Изношены опорные подшипники. Если ваш автомобиль издает урчание или жужжание при движении со скоростью более 20 миль в час, причиной могут быть изношенные опорные подшипники. В некоторых случаях тон этого шума может изменяться, когда автомобиль выполняет поворот.
• Ослабление предварительного натяга ведущей шестерни. Воют не только волки и собаки. Автомобиль с ослабленным предварительным натягом подшипника ведущей шестерни часто издает воющий звук при переключении передач. В этой ситуации вой слышен только тогда, когда автомобиль замедляется. Этот звук легко спутать с шумом шин.
• Сломанный зуб шестерни. Ваш автомобиль часто издает громкие щелчки или лязг во время движения? Это может быть вызвано сломанным зубом шестерни.
• Износ карданного шарнира. Если ваш автомобиль чрезмерно трясется или вибрирует, виноваты могут быть изношенные карданные шарниры. Во многих случаях эта вибрация становится более заметной по мере набора скорости автомобиля.
• Неисправны ступичные подшипники. Неисправные ступичные подшипники могут стать причиной грохота автомобиля при поворотах.
• Сломаны угловые шестерни. Поворотные шестерни также известны как крестовины. Если эти шестерни сломаны, вы можете услышать стук, щелчок или лязг, когда ваш автомобиль проходит поворот.
• Износ раздаточной коробки . Ваш автомобиль может иметь изношенную раздаточную коробку, если она издает лязг или щелчки при нажатии или отпускании дроссельной заслонки.
• Неотбалансированный карданный вал. Неотбалансированный карданный вал может вызвать сильную вибрацию автомобиля при ускорении.
• Изношены подшипники шестерни. Если ваш автомобиль издает жужжащие звуки на разных скоростях, проблема может быть вызвана изношенными подшипниками шестерни.
• Недостаточное количество смазки. Подобно двигателю и трансмиссии, дифференциал вашего автомобиля нуждается в надлежащей смазке для эффективной работы. Жидкость, используемая для этой задачи, известна как трансмиссионное масло или масло для дифференциала. Если уровень трансмиссионного масла низкий, это может привести к тому, что ваш автомобиль будет издавать лязг или стук при прохождении поворотов.

Внимательный ремонт поможет избежать серьезных последствий

Многие распространенные проблемы с дифференциалами могут превратиться в головную боль, если вы не решите их своевременно.

Что еще более важно, неисправный дифференциал может негативно повлиять на вашу безопасность, когда вы находитесь за рулем, затрудняя поворот. Неисправный дифференциал также может привести к блокировке колес вашего автомобиля, что может поставить вас в опасную ситуацию, если это произойдет во время движения.

Дифференциал может испытывать широкий спектр проблем, но эти проблемы довольно легко обнаружить. Чтобы не допустить ухудшения ситуации, немедленно отремонтируйте свой автомобиль или доставьте его к профессионалу, если какая-либо из вышеупомянутых частей повреждена или изношена.