Замена масла — это важное техническое обслуживание, которое вы должны регулярно выполнять для своего автомобиля, чтобы уменьшить и устранить любую грязь, которая накопилась в вашем двигателе. Поскольку шлам является обычным явлением в транспортных средствах, именно замена масла обеспечивает эффективную работу двигателей, поддерживая их в чистоте. По большей части замена масла — несложная работа, но есть несколько советов по замене масла, о которых следует всегда помнить. Всегда охлаждайте масло перед заменой, если вы не хотите получить ожоги, оставив свой автомобиль на некоторое время перед заменой масла, и используйте правильный поддон для слива, чтобы защитить себя, свою семью и окружающую среду от любого разлива масла. Также не оставляйте уплотнение фильтра сухим, нанося немного свежего масла, если вы не хотите утечек, но никогда не затягивайте пробку слишком сильно, чтобы ее невозможно было открыть, следите за массой масла, как указано и требуется производителем автомобиля. , среди прочего.
Вы всегда можете воспользоваться некоторыми советами по замене масла — такой простой может показаться процедура — особенно если вы впервые пытаетесь сделать это самостоятельно. Даже если вы уже давно занимаетесь заменой масла самостоятельно, всегда есть что улучшить. В этой статье мы обсудим, что можно и чего нельзя делать при замене масла.
Часто предпочтительнее менять масло, когда оно теплое, так как оно лучше течет и выходит быстрее. А когда масло холодное, оно более вязкое (гуще), поэтому стекает медленнее. Но если вы не дадите ему остыть перед заменой, это может привести к значительным ожогам. Если двигатель холодный, запустите его и дайте поработать 2-3 минуты, чтобы ускорить процесс замены масла. Масло будет нагреваться примерно до 100 градусов, что недостаточно для того, чтобы обжечь вас, но достаточно для того, чтобы легко течь. Дайте автомобилю остыть в течение 20–30 минут, прежде чем сливать масло, если он уже ездил. Наденьте резиновые перчатки и имейте под рукой достаточное количество чистых полотенец, чтобы быстро вытереть любое масло, капающее на руки.
Работа будет значительно проще, если у вас есть хороший сливной поддон. Открытого типа, полуоткрытые со сливом, полностью закрытые со сливом (слева направо). У вас должно хватить ума не выливать это ужасное грязное масло или любое масло в канализацию. Для этого вам понадобится дренажный поддон для безопасного и надежного слива масла и защиты окружающей среды.
Сливные поддоны бывают разных стилей, в том числе с открытым верхом, воронкообразным со сливным носиком и полуоткрытые со сливным носиком. Воронкообразный тип является оптимальным, поскольку масло полностью покрыто и утечка маловероятна.
Крайне важно иметь надлежащее защитное снаряжение и материалы при замене масла в домашних условиях, чтобы обеспечить безопасную, чистую и непринужденную замену масла. Желательно надеть резиновые перчатки. Масляные пятна никому не страшны, работаете ли вы в гараже или на подъездной дорожке. При замене масла держите под рукой немного сухого масла. Кроме того, чтобы защитить подъездную дорожку от уродливых разливов, мы рекомендуем постелить брезент, старую занавеску для душа или что-то подобное под масляным поддоном. Когда закончите, протрите его и сложите, чтобы сохранить на потом.
Масляные фильтры, как известно, трудно снять, особенно если у вас грязные руки. Вы также найдете множество инструментов, которые помогут вам при замене масла в местном автомагазине. Мы обожаем приспособления для замены масла, которые могут помочь вам удалить застрявшие масляные фильтры. Существует целый ряд типов и конфигураций, соответствующих вашим требованиям и бюджету, от гаечных ключей до 3-х лепестковых разводных ключей.
Убедитесь, что вы протерли немного масла на уплотнении после того, как заполнили фильтр маслом. Один из наших советов по замене масла — не оставлять уплотнение фильтра сухим, что является распространенной ошибкой неопытных специалистов по замене масла. В результате фильтры становятся рыхлыми и негерметичными. В конечном итоге фильтр отвинчивается, и масло — источник жизненной силы двигателя — проливается на землю. Моторное масло также предохранит прокладку от прилипания и утечки масла. Перед установкой фильтра заполните его маслом наполовину и немного распределите по уплотнению фильтра.
Всегда дважды проверяйте правильность затяжки пробки. Стандартная спецификация составляет 25 футо-фунтов. Перед заливкой масла в двигатель необходимо переустановить пробку. Убедитесь, что прокладка остается на месте, если она имеется. Удалите любой осадок с магнитного наконечника, затем снова вверните пробку в масляный поддон и затяните ее. Проверьте спецификацию вашего автомобиля и используйте динамометрический ключ, если вы не уверены. Стандартная спецификация составляет 25 футо-фунтов-фунтов.
Используйте воронку и убедитесь, что вы держите бутылку правильно. Носик должен располагаться в верхней части бутылки, а не в нижней. В результате масло не будет взбиваться. Заливка масла может показаться простой задачей, но для новичка залить больше масла в двигатель, чем в двигатель, может оказаться сложной задачей. Естественным инстинктом является держать бутылку носиком внизу, однако это всегда будет приводить к бульканью и струям. Вместо этого расположите носик в верхней части бутылки и наливайте медленно.
Масло будет вытекать из нижней части носика, в то время как воздух будет поступать в бутылку сверху, что позволит легко налить воду. Поверните бутылку боком, если вы используете кувшин на галлон. Это также полезно для защиты от замерзания.
Еще один из советов по замене масла — всегда следовать спецификациям на крышке заливной горловины или на наклейке под капотом для правильного масла. Для каждого двигателя указана масса масла, которое следует использовать в этом двигателе. В большинстве современных автомобилей вес указан на крышке заливной горловины под капотом, однако он зависит от марки и модели. Если нет, то на вашем движке может быть небольшая метка, указывающая, что ему нужно.
Старые двигатели с большим пробегом обычно требуют более густого масла. Существуют определенные веса масла, которые следует использовать в этом двигателе. Это зависит от марки и модели. Масса (5w-30, 10w-30 и т. д.) указана на крышке заливной горловины под капотом в большинстве современных автомобилей, хотя в некоторых других она также указана на наклейке с техническими характеристиками под капотом.
Здесь пригодится закрытый дренажный поддон со сливом. Гораздо проще слить старое масло обратно в бутылки для утилизации. Необходимо правильно утилизировать отработанное моторное масло. Это не только лучше для окружающей среды, но и соответствует государственным и местным нормам по утилизации старого масла.
Не полагайтесь на количество масла, которое вы заливаете; всегда проверяйте щуп. Всегда проверяйте в руководстве пользователя правильное количество масла, которое требуется двигателю для заполнения картера, и следуйте графику. Вы же не хотите страдать от последствий несвоевременной замены масла.
Чтобы убедиться, что у вас в двигателе достаточно масла, проверьте уровень масла после заливки предпоследней бутылки в двигатель, а затем проверьте его еще раз после последней бутылки. Через несколько миль проверьте уровень масла (а также наличие утечек), чтобы убедиться, что все в рабочем состоянии.
Это еще один из очень важных советов по замене масла, о котором не часто говорят. К сожалению, чтобы ввести вас в курс дела, многие местные быстроразъемные соединения оценивают замену масла по чрезвычайно низкой, а иногда и отрицательной норме прибыли. Затем они продолжают взимать с вас плату за более прибыльный воздушный фильтр и работу трансмиссии, чтобы получить прибыль. И в большинстве случаев вам может не понадобиться обновление или ремонт. Так что не спешите пользоваться дорогими услугами и ищите второе мнение, особенно если речь идет о больших деньгах.
Следите за тем, когда вы в последний раз выполняли эти работы, а также за тем, что определяет хорошее, приемлемое или плохое состояние этих различных частей и систем. Следите за воздушными фильтрами и лампами, так как они просты в установке и могут стоить намного дешевле, если покупать их в магазине запчастей. Подождите несколько дней, если нужно сделать что-то важное, чего вы не можете сделать самостоятельно. Получите предложения из нескольких других мест, и вы сможете сэкономить значительную сумму денег.
Для такой простой вещи, как замена масла, вам не нужно быть постоянным клиентом. Следите за лучшим предложением, так как иногда вы можете найти их всего за 15 долларов. Вы можете заменить масло самостоятельно или попросить кого-то сделать это за вас. Первоначальные инвестиции в оборудование — это то, что действительно движет иглой в пользу того, чтобы позволить кому-то другому справиться с этим, по крайней мере, в финансовом отношении. Это связано с тем, что в первый год вам придется потратиться на сливной поддон, ключ для фильтра или даже автомобильные рампы, что может добавить к вашим расходам 55 долл. США.
Возможно, нет необходимости оставлять его на ночь, но это не повредит. Маловероятно, что посторонний предмет может попасть в кастрюлю и загрязнить ее, пока она находится на воздухе. Даже после ночного слива небольшое количество нечистого моторного масла, скорее всего, останется в двигателе. Просто сливайте все, что выходит легко, — твердое эмпирическое правило. Если это 80-90 процентов исходного масла, любые остатки будут разбавлены свежим маслом в 5-10 раз.
Многие современные автомобили теперь могут проходить от 7500 до более 10 000 миль между заменами масла, при этом в них уже используется синтетическое масло или смесь синтетических и обычных масел, что позволяет им дольше сохранять свои смазывающие свойства.
Многие автомобили последних моделей также оснащены датчиками срока службы масла, сигнализирующими, когда пришло время заменить масло, в зависимости от манеры вождения автомобиля, а не только на основе пробега или времени. Для тех автомобилей, которые проезжают всего 6000 миль в год или менее, производители обычно рекомендуют менять масло один раз в год.
Нет. Самостоятельно менять масло не дешевле. На самом деле он дороже. Однако мелкие детали, такие как точное знание того, что находится в вашем автомобиле, и удовлетворение от осознания того, что вы сделали это самостоятельно, делают замену масла своими руками стоящей времени, денег и усилий.
Самостоятельная замена масла — отличный способ следить за здоровьем своего автомобиля. Поскольку вы можете видеть, что находится под капотом и под двигателем, вы можете обнаружить возможные проблемы до того, как они станут серьезной проблемой. В конце концов, один из замечательных советов по замене масла, которому вы должны следовать, находится в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Всегда следуйте рекомендациям производителя, и все должно быть в порядке с вашим автомобилем.
Крайне важно перепроверить спецификации вашего производителя по всем параметрам, от типа масла до количества или смеси. Например, если вы используете неподходящее масло в своем автомобиле, вы можете получить меньше смазки и сократить срок службы двигателя. Потратьте время, чтобы узнать, что именно требуется вашему автомобилю.
Нужно ли менять масло каждые 3000 миль?
6 советов по уходу за автомобилем для каждого владельца Audi
Пять инструментов, которые нужны каждому автовладельцу
Что должен знать каждый автовладелец о моторном масле
Советы по ремонту автомобилей:что должен знать каждый автовладелец!