Было много заблуждений, связанных с количеством осей, которые есть у обычных легковых автомобилей. Хотя конструкция со временем изменилась, количество осей осталось прежним.
У легковых автомобилей две оси, по одной на каждый комплект колес. Несмотря на множество изменений конструкции за эти годы, способ подсчета осей остается прежним. Посмотрите на транспортное средство сбоку и посчитайте количество колес — это количество осей у транспортного средства.
Центральный вал для вращения колес называется осью. Если вы посмотрите на игрушечный автомобиль или железнодорожный поезд, вы увидите ось в ее простейшей форме — просто металлический стержень, соединяющий два колеса вместе, образуя колесную пару. Дизайн значительно изменился за эти годы, чтобы соответствовать различным целям. В этой статье речь пойдет об автомобильных осях, но мы также коснемся и других конструкций, чтобы дать вам лучшее представление о том, как они работают.
Оси автомобилей можно разделить на передние и задние оси по их положению, а также по их функциям. Основная задача оси — выдерживать вес автомобиля и передавать его на колеса. Гужевой или современный прицеп может иметь одну или несколько мертвых осей, которые не вращаются вместе с колесами. Ведущие оси вращаются для передачи мощности на колеса.
Отсюда и термины передний, задний и полный привод. Наиболее распространенным типом ведущего моста является бесступенчатый мост (CV).
Основная путаница с автомобильными осями связана с конструкцией поворотного кулака. У поворотной оси левое и правое колесо не связаны напрямую, поэтому технически имеется две оси. Однако мы по-прежнему считаем количество осей сбоку, поэтому существование двух отдельных осей не имеет значения.
Короткая ось обычно используется на неведущих колесах автомобиля — короткая передняя ось на заднеприводной машине или короткая задняя ось на переднеприводной машине.
Изучение симптомов распространенных проблем с мостами имеет большое значение для любого автовладельца. В этом разделе мы рассмотрим список и объясним, как выявить и устранить проблемы.
Наиболее распространенная проблема с осями — это громкий щелчок или хруст, исходящий от левого колеса при повороте налево или от правого колеса при повороте направо. Это вызвано неисправностью ШРУСов.
Название происходит от того факта, что ШРУСы могут продолжать передавать мощность на колеса даже при поворотах и пересечении неровной местности. Обязательно заменяйте изношенные ШРУСы при первых признаках износа, так как это представляет серьезную угрозу безопасности.
Вибрация в автомобиле может быть вызвана несколькими причинами. Мы подробно описали эту проблему в разделе Причины вибрации автомобиля при скорости от 30 до 40 и 60 миль в час. статья. Неисправная ось CV является одним из подозреваемых, поэтому проверьте свой автомобиль, если вы испытываете чрезмерную вибрацию во время вождения.
ШРУС имеет резиновое покрытие, удерживающее консистентную смазку. Когда он треснет, смазка будет медленно выходить, смазывая диски и шины автомобиля. Машину можно эксплуатировать до тех пор, пока смазки не хватит, но этот короткий срок лучше всего использовать на поездку к механику, и сэкономить время и деньги на вызове эвакуатора.
Пусть вас не смущает дизайн — автомобили всегда будут иметь две оси. Глядя на машину сбоку и считая количество колес, по-прежнему лучший способ сделать это.
Поломка оси может привести к потере управления и отключению привода от соответствующего колеса. Это одна из самых серьезных поломок, которая случается только из-за серьезного небрежного отношения к транспортному средству или в случае столкновения.
Стоимость оси сильно зависит от ее типа, а также от марки, модели и года выпуска вашего автомобиля. Приблизительная оценка составляет от 500 до 1000 долларов США, а оплата труда – еще от 100 до 200 долларов США.
Поскольку 4WD передает мощность на все колеса, становится труднее потерять контроль над автомобилем на чрезмерных скоростях. Переднеприводные автомобили склонны к избыточной поворачиваемости, а заднеприводные - к недостаточной. Полноприводные автомобили скользят, что, пожалуй, лучше всего из трех. Однако никогда не позволяйте себе попасть в такую ситуацию.
Этот термин используется не для легковых автомобилей, а скорее для грузовиков и внедорожников. Первое число указывает количество колес на транспортном средстве, а второе относится к количеству ведущих колес. Это также работает для этикеток 4 x 4 или 4 x 2.
Если вы уходите от этой статьи с четким представлением о том, сколько осей в автомобиле, я преуспел в своей миссии. Чтобы узнать больше о деталях автомобиля, способах их замены и советах по экономии денег, ознакомьтесь с другими нашими статьями!
Ознакомьтесь с другими нашими интересными сообщениями здесь:
Как снять обойму подшипника:шаг за шагом
Каковы симптомы неисправного заднего дифференциала?
Что произойдет, если мой приводной вал сломается во время движения?
Сколько миль является слишком большим пробегом для подержанного автомобиля?
Время ремонта автомобилей:оси вашего автомобиля
Как работает машина-клоун?
Как работает беспилотный автомобиль?
Как работает автомобильный аккумулятор?