Механический термин «прокачка тормозов» описывается как удаление пузырьков воздуха из шлангов и трубок тормозных магистралей, по которым проходит тормозная жидкость. Автолюбителям, особенно молодым механикам, очень важно знать, как правильно прокачать тормоза. Не беспокойтесь, если вы не можете этого сделать, потому что сразу после того, как вы закончите читать эту статью, вы будете знать подробный процесс прокачки тормозов без прокачных клапанов, а также «как выкачать воздух из тормозных магистралей без прокачки». Идем дальше.
Прокачка тормозов очень необходима, потому что пузырьки воздуха, вызванные присутствием тормозной жидкости, могут снизить эффективность тормозов вашего автомобиля. Поэтому важно, чтобы вы получили образование по этому вопросу на случай, если вы столкнетесь с этой проблемой. Как вы уже знаете, вы не можете комфортно управлять автомобилем с неисправной тормозной системой.
Пузырьки воздуха в вашем автомобиле не только снижают эффективность ваших тормозов, но также могут повредить другие основные части тормозной системы. Рекомендуется постоянно прокачивать тормоза транспортного средства с интервалом не менее двух лет, чтобы поддерживать оптимальную эффективность тормозов.
Прежде чем мы продолжим, вам нужно знать, что выпускной клапан представляет собой винтовой компонент тормозной системы, прикрепленный к тормозному суппорту; этот компонент помогает удалить любой захваченный воздух или жидкость из тормозной магистрали тормозной системы вашего автомобиля. Прокачка может работать как вручную, так и автоматически. Прокачать тормоза вашего автомобиля довольно просто, если у вас есть необходимые механические инструменты и вы внимательно следите за этим руководством.
Существуют различные способы прокачки тормозов вашего автомобиля. Существует метод вакуумной прокачки, метод насоса и удерживания, метод гравитационной прокачки и метод давления. Различные методы прокачки используются для разных транспортных средств в зависимости от наилучшей рекомендации.
Убедитесь, что вы надели защитное снаряжение, например, комбинезон или перчатки, чтобы защитить кожу от повреждения тормозной жидкостью из-за коррозионных свойств жидкости. Подробный процесс самостоятельной прокачки тормозов без использования прокачного клапана выглядит следующим образом:
Прежде всего, вам нужно убедиться, что ваш главный цилиндр имеет высокое содержание тормозной жидкости, чтобы успешно выполнить этот процесс; это предотвратит слив вашего главного цилиндра. Теперь вы можете начать процесс, подняв автомобиль. Убедитесь, что домкрат надежно закреплен на прочной платформе, чтобы предотвратить падение автомобиля.
Поднимите автомобиль домкратом до умеренного уровня, что позволит вам легко работать под автомобилем. Очень важно, чтобы вы серьезно подошли к этому шагу. Невыполнение этого требования может поставить под угрозу вашу жизнь.
Когда вы успешно и правильно поддомкратите свой автомобиль, вы можете снять все колеса вашего автомобиля. Затем проползите под автомобилем, чтобы найти винт для выпуска воздуха, он обычно закреплен на каждом из ваших тормозных суппортов. Покупка рабочего фонаря под капотом может очень помочь, если вам нужно выполнить этот процесс ночью. Найдя винт для выпуска воздуха, используйте гаечный ключ, чтобы полностью ослабить винт. Вы можете нанести смазку на винт, чтобы его можно было легко ослабить.
Затем полностью снимите тормозной суппорт с колеса. После этого используйте плоскогубцы, чтобы отсоединить тормозной суппорт от подсоединенной к нему тормозной магистрали. Опустите конец тормозной магистрали в канистру со старой или новой тормозной жидкостью. Вам понадобится помощник, который поможет вам постоянно нажимать на педаль тормоза, пока вы наблюдаете за поведением жидкости в банке.
Поскольку на педаль постоянно оказывается давление, вы заметите выход старой тормозной жидкости из тормозной магистрали. Вы также четко увидите, как выходят пузырьки, если они есть. Продолжайте этот процесс, пока не увидите, что пузырьки не выходят из линии разрыва. При выполнении этого процесса убедитесь, что главный цилиндр всегда заполнен новой рекомендуемой тормозной жидкостью. Это очень важный шаг.
После этого удалите старую тормозную жидкость из тормозного суппорта и залейте новую. Пожалуйста, убедитесь, что вы используете рекомендованную тормозную жидкость, предназначенную для вашего автомобиля. Кроме того, убедитесь, что он высокого качества. Вы можете использовать цвет тормозной жидкости, чтобы определить, является ли она новой или высококачественной жидкостью. Использование некачественной тормозной жидкости негативно влияет на тормозную систему.
Теперь аккуратно закрепите тормозную магистраль в тормозном суппорте. Затем соберите его обратно в тормозную систему вашего автомобиля. Пожалуйста, убедитесь, что винты для выпуска воздуха правильно закреплены, а тормозная система затянута. Вы можете повернуть тормозной диск, чтобы наблюдать за его движением; не должно быть очень трудно повернуться. Убедитесь, что ваш тормозной суппорт направлен прямо вверх, когда вы прикрепляете тормозную магистраль.
Не наклоняйте суппорт вниз, чтобы тормозная жидкость, заливаемая в суппорт, не выливалась. Повторите этот процесс для всех колес вашего автомобиля.
Пожалуйста, не прикладывайте больших усилий при сборке тормозной системы, чтобы не повредить ее. После этого вы можете починить колеса вашего автомобиля. Убедитесь, что вы также затянули винты колес. Использование этого процесса может сэкономить вам деньги на покупке новых суппортов. Теперь вы можете аккуратно опустить автомобиль с помощью домкрата. Затем заполните главный цилиндр новой тормозной жидкостью до максимального уровня.
Вот оно! Вы смогли успешно прокачать тормоза своего автомобиля без использования прокачных клапанов, и знаете что? Ты все сделал сам. Теперь вы знаете, как прокачать тормоза без прокачки. Это просто и легко. Я уверен, что вы чувствуете то же самое. Теперь вы можете прокатиться на своем автомобиле и проверить, насколько эффективны его тормоза.
Вам может понравиться: Как прокачать модуль ABS без сканера
Различные методы прокачки, упомянутые выше, в основном используются, когда возникает проблема с ослабленной педалью тормоза, что означает, что в тормозных магистралях могут быть пузырьки воздуха. Вы должны знать, что вождение автомобиля с воздухом в тормозных магистралях считается опасным. Поэтому я также расскажу вам, как выкачать воздух из тормозных магистралей без прокачки:
Найдите прокачку. Вы можете найти прокачку сзади тормозов. Возьмите гибкий шланг и плотно прикрепите его к краю первой прокачки. Возьмите банку и проколите ее сверху. Закрепите другой конец шланга внутри отверстия на банке. Убедитесь, что банка не протекает.
Подсоедините шланг и баллончик на близком расстоянии от главного цилиндра, расположенного в правой задней части шины.
Выключите двигатель, прежде чем начать откачивать воздух из тормозных магистралей. Убедитесь, что ручной тормоз находится в режиме парковки. Кроме того, заполните главный цилиндр вашего автомобиля тормозной жидкостью. Попросите помощника помочь вам несколько раз нажать на педаль тормоза, а затем удерживать педаль нажатой. Пока педаль нажата, откройте выпускной клапан.
Подойдите к правому заднему колесу и осторожно поверните штуцер для прокачки наполовину, чтобы вытекла тормозная жидкость. Скажите помощнику, чтобы он постоянно качал тормоза. следить за резервуаром; не допускайте, чтобы жидкость в нем была на очень низком уровне.
Повторите тот же процесс для левого заднего, левого переднего, правого переднего и правого заднего колеса вашего автомобиля. Рекомендуется повторить этот процесс три раза для каждого колеса, особенно для передних.
Наконец, проверьте крышку главного цилиндра и убедитесь, что она хорошо затянута. Теперь вы можете протестировать свой автомобиль, чтобы проверить, есть ли проблема с тормозной системой.
Чтобы правильно выполнить это, вы должны быть оснащены подходящими стандартными инструментами, поэтому я настоятельно рекомендую вам приобрести набор для прокачки тормозов HTOMT 2 в 1.
Вам может понравиться: Тормозная жидкость не выходит при прокачке [причины и способы устранения]
Если вам интересно. Да, конечно, это вполне возможно, если спускные винты вашего автомобиля заржавели и покрыты коркой. Для этого вы можете использовать метод сброса давления или силы тяжести. Это простой процесс. Вы можете начать с тормоза, который находится ближе к главному цилиндру. Убедитесь, что главный цилиндр находится на максимальном расстоянии. Если вы хотите заменить старую жидкость, удалите всю жидкость из главного цилиндра и замените ее новой жидкостью.
Совершенно определенно, вы можете прокачать тормоза вашего автомобиля из тормозной магистрали. Вы должны отсоединить тормозную магистраль, прикрепленную к тормозному суппорту. После этого опустите конец тормозной магистрали в канистру с тормозной жидкостью. Затем вы получаете помощника, который поможет вам нажать на педали тормоза вашего автомобиля. При нажатии на педаль тормоза вы заметите выделение тормозной жидкости и пузырьков воздуха, если они есть. Всегда следите за тем, чтобы в главном цилиндре было достаточно жидкости.
Некоторые факторы могут влиять на эффективность тормозной системы, позволяя воздуху попасть в тормозные магистрали после прокачки тормозов вашего автомобиля. Эти факторы включают в себя; использование загрязненной тормозной жидкости, в тормозной системе может быть утечка, или это также может быть результатом использованной вами техники прокачки. Вот почему важно, чтобы вы тщательно выполняли процесс прокачки, чтобы предотвратить ненужный стресс от повторения процесса снова и снова.
Полное вытекание тормозной жидкости в мастере также может быть одной из причин этой проблемы.
Если тормоза вашего автомобиля не прокачиваются во время процесса прокачки, это может быть связано с одной из следующих причин:поврежденный штуцер для выпуска воздуха, порванный или изношенный шланг, неисправный или неправильно закрепленный тормозной суппорт. Целесообразно тщательно проверить тормозную систему на наличие неисправностей, прежде чем начинать процесс прокачки.
Гравитационный метод прокачки тормозов — довольно простая процедура. Однако вам может понадобиться помощь, чтобы успешно использовать этот метод. Вам понадобится около 30 минут, чтобы закончить этот процесс кровотечения. Его часто считают эффективным методом прокачки тормозов.
Приняв метод прокачки под действием силы тяжести, вы научитесь прокачивать тормоза без помощника. Этот метод используется многими автомобилистами и механиками, которые знают, как прокачать тормоза.
Прокачка тормозов — это навык, который должен приобрести каждый автомобилист. Надеюсь, теперь вы знаете, как прокачать тормоза без прокачного клапана и выкачать воздух из тормозов без прокачки. Это простой процесс, который может сделать каждый, если столкнулся с ослабленной педалью тормоза. Пожалуйста, постарайтесь максимально соблюдать правила безопасности при выполнении этой задачи. Я рад, что вы теперь осведомлены о концепции прокачки тормозов и о том, как она работает.
Я искренне надеюсь, что эта статья была очень полезна всем, кто читает это. Всего наилучшего!
Как безопасно остановиться, когда отказали тормоза (и появились признаки того, что они выходят из строя)
Как прокачать тормоза
Как диагностировать утечку тормозной жидкости и не попаду ли я в аварию?
Как прокачать тормозную жидкость с помощью пневматического вакуумного насоса
Как прокачать автомобильные тормоза