Всем нам знакомо чувство нехватки газа.
Загорается индикатор низкого уровня топлива, раздается несколько звуковых сигналов, и мы паникуем, поскольку стрелка все ближе и ближе приближается к красной.
Решение?
Ну, езжай на заправку и заправь бак, конечно. А что у тебя с датчиком давления масла? Вы помните, когда в последний раз смотрели на него? А вы знали, что он у вас есть?
Манометр давления масла должен показывать от 25 до 65 фунтов на квадратный дюйм при работающем двигателе. Если оно начнет подниматься выше (например, 80+ фунтов на квадратный дюйм), то у вас проблема с высоким давлением масла. . Когда это происходит, это нарушает способность вашего двигателя работать правильно.
Что вызывает высокое давление масла? К основным виновникам относятся:
К счастью, в этом небольшом руководстве мы подробно рассмотрим каждый из них. Мы также расскажем, что такое высокое давление масла и почему оно имеет значение.
Далее мы рассмотрим, почему частая замена масла имеет решающее значение для правильной балансировки двигателя, а также ответим на несколько распространенных вопросов о высоком давлении масла.
Но сначала давайте рассмотрим основы работы системы смазки двигателя.
Начнем!
Масляный поддон расположен в нижней части двигателя. Он служит резервуаром для масла, прежде чем оно прокачивается по всему двигателю. Большинство вмещает от 4 до 6 литров масла.
Вашему двигателю немедленно требуется масло, и в тот момент, когда вы поворачиваете ключ, всасывающая трубка подает масло из поддона к масляному насосу.
Как следует из названия, масляный насос отвечает за «перекачку» масла по всей системе. Это гарантирует, что все движущиеся части хорошо смазаны и не создают чрезмерного трения.
Клапан сброса давления масла состоит из трех частей:поршня, пружины и плунжера. В нормальных условиях клапан полностью выдвинут, регулируя поток масла.
По мере нарастания давления поршень прижимается к пружине, позволяя большему количеству воздуха проходить через него, что снижает давление.
Поскольку масло циркулирует по системе, оно собирает вредные загрязнения, такие как грязь, пыль и металлические чешуйки. Здесь на помощь приходит масляный фильтр. Когда масло проходит (под давлением), любые нежелательные частицы не задерживаются.
Впускные отверстия и галереи представляют собой небольшие точки выхода, расположенные по всей системе, через которые масло может просачиваться. Они обеспечивают надлежащую смазку многих движущихся частей, включая поршни, кольца, штифты, подшипники и цилиндры.
К этому моменту масло завершает свой путь и возвращается обратно в масляный поддон.
Высокое давление масла означает, что поток масла каким-то образом ограничен.
Это может быть результатом блокировки, неисправной детали или проблемы с самим маслом. Как мы упоминали ранее, типичный диапазон давления составляет от 25 до 65 фунтов на квадратный дюйм. Когда этот диапазон превышен, что-то не так, и его необходимо исправить, прежде чем произойдет повреждение.
Правильная смазка имеет решающее значение для здоровья любого двигателя. Без него трение накапливается и приводит к перегреву. Когда это происходит, возрастает риск образования трещины в блоке цилиндров или прорыва прокладки головки блока цилиндров.
Каждый из этих сценариев требует чрезвычайно больших затрат (если ремонт вообще возможен). По этой причине лучше всего принимать меры при первых признаках высокого давления масла.
Блок подачи давления масла — это то, что управляет датчиком на приборной панели вашего автомобиля. Если он неисправен по той или иной причине, вы получите ложные показания. Единственный способ проверить наличие этой неисправности — проверить давление масла вручную.
Для этого вам понадобится манометр и адаптер для вашего автомобиля (мы предлагаем использовать набор для проверки давления масла). ).
Во-первых, убедитесь, что двигатель достаточно остыл для работы. Затем переведите коробку передач в нейтральное положение или на стоянку и включите ручной тормоз. Затем найдите передающий блок (обычно он находится рядом с масляным поддоном). Обязательно подготовьте поддон для сбора масла, так как при снятии передающего устройства вы, скорее всего, встретите несколько капель.
Подсоедините манометр, включите двигатель, нажмите педаль газа и удерживайте ее в диапазоне от 2500 до 4000 об/мин в течение 15–20 секунд.
Обязательно обратитесь к руководству, чтобы узнать правильный рабочий диапазон для вашего автомобиля. Если манометр показывает, что давление в норме, то проблема в другом. В противном случае проблема заключается в неисправном отправляющем устройстве.
Если вы предпочитаете платить профессионалу за диагностику проблемы, рассчитывайте потратить около 100 долларов США.
Если вы помните ранее, предохранительный клапан не является сложным компонентом, состоящим только из поршня, пружины и плунжера. Он не только защищает двигатель от повреждений, вызванных высоким давлением, но и регулирует поток масла через блок.
Как понять, что проблема в предохранительном клапане?
Без осмотра нельзя быть уверенным. Однако, если вы заведете машину, проедете на ней какое-то время, а давление не достигнет ожидаемого уровня, это может указывать на неисправность предохранительного клапана.
К счастью, достаточно простой очистки.
Как упоминалось ранее, одной из основных причин высокого давления масла является ограничение потока масла. Это может быть связано с блокировкой, что вызывает серьезную озабоченность. Обычно это происходит из-за скопления шлама или нагара где-то вдоль масляного канала.
Удаление засора занимает много времени, что делает его довольно затратным. Для этого требуются специальные инструменты и глубокие знания о том, как демонтировать систему. Процесс включает очистку системы смазки. Включая охлаждающие форсунки, проходные линии, штифты, шланги и заглушки, а также любые вспомогательные компоненты.
Лучше всего нанять профессионала для этой услуги, хотя существуют продукты для промывки масляной системы, стоимость которых варьируется от 30 до 60 долларов США.
Срок службы большинства масляных фильтров составляет около 3000 миль, после чего вам потребуется заменить его. . По мере накопления мусора они становятся менее эффективными. Когда собрано слишком много масла, поток масла становится ограниченным.
Некоторые симптомы грязного масляного фильтра включают брызги или металлические звуки, снижение производительности двигателя или черный, закопченный выхлоп. Вы можете относительно легко заменить масляный фильтр самостоятельно в домашних условиях или нанять мастерскую, которая сделает это за вас, за 35–75 долларов США.
Если вашему двигателю требуется синтетическое масло, рассчитывайте потратить немного больше, до 125 долларов.
Если вы не знали, моторное масло бывает разной степени вязкости, которая зависит от его густоты (также известной как вес масла).
Чем он тоньше, тем легче он будет проходить через систему. Чем он толще, тем большее давление ему необходимо для циркуляции.
Лучше всего обратиться к руководству, чтобы определить, что производитель предлагает относительно уровня вязкости. Затем вам придется принять во внимание, где вы живете.
Чем теплее климат, в котором вы живете, тем гуще должно быть ваше масло. В холодную погоду идеально подходит более жидкое масло, например, 5W. У вас также есть выбор между обычным минеральным маслом, полностью синтетическим или их смесью.
Синтетика известна своей способностью улучшать здоровье двигателя. , однако, не все двигатели могут справиться с ними.
Большинство механиков предлагают менять масло каждые 3000 миль или около того. Однако современные автомобили, грузовики и внедорожники рассчитаны на пробег до 16 000 миль, прежде чем потребуется новое масло.
Несмотря ни на что, важна последовательность. Чем дольше вы ждете, тем больше шансов, что вы навредите двигателю.
По мере старения масла оно начинает разрушаться и густеть. Как известно, чем гуще масло, тем большее давление ему требуется для циркуляции по системе. Он также собирает больше загрязняющих веществ, таких как грязь, пыль или металлическая стружка, что приводит к его загущению и увеличивает износ двигателя.
Ремонт автомобиля никогда не бывает веселым, но лучше заняться им заранее, пока он не ухудшился.
Если ваш датчик давления масла начинает расти, диагностируйте проблему, прежде чем она станет серьезной проблемой. Лучше потратить несколько сотен долларов сейчас, чем несколько тысяч позже.
Чтобы ваша система смазки могла выполнять свою работу. Обязательно соблюдайте план технического обслуживания, который включает как частую замену масла, так и замену масляного фильтра.
Низкое давление масла:значение, причины, симптомы и руководство по устранению
Высокое давление масла:значение, причины, симптомы и руководство по устранению
Высокое давление масла:основные причины и симптомы (как устранить)
Низкое давление масла:симптомы и причины (и способы устранения)
Высокое давление масла:симптомы, причины и способы устранения