Как снять шкив насоса гидроусилителя руля без съемника

Насос гидроусилителя руля позволяет легко поворачивать руль и лучше контролировать автомобиль. Насос приводится в действие вращением двигателя, при этом энергия передается по поликлиновому ремню на шкив насоса. Когда шкив изнашивается, насос не сможет вращаться, и вы начнете терять гидроусилитель руля.

Чтобы решить эту проблему, вам придется снять шкив с насоса и установить новый. В этом руководстве мы рассмотрим этапы замены шкива насоса гидроусилителя рулевого управления. , и можно ли обойтись без специализированного съемника .

Можно ли снять шкив насоса гидроусилителя руля без съемника?

Технически вы можете это сделать, но ни в коем случае не пытайтесь это сделать.

Подумайте о том, сколько силы вырабатывает двигатель, даже когда он работает на холостом ходу. А теперь представьте, насколько плотно должен быть закреплен шкив на насосе ГУР, чтобы не отставать от ремня. Если подача мизерная, скорость вращения шкива и вибрации разорвут всю систему на части.

Попытка снять шкив с помощью чего-либо, кроме специального съемника, может привести к повреждению шкива и насоса, что сделает их замену намного дороже, чем инструмент. Если вы непреклонны в том, что хотите обойтись без съемника, вот как это сделать:

1. Сняв насос с автомобиля, поместите его в тиски и с помощью куска металлической трубы и молотка постучите по клину между шкивом и насосом.
2. Нагрейте центр шкива паяльной лампой и снимите его.
3. Используйте молоток, чтобы ударить по нему сзади и выбить его.

Я не могу не подчеркнуть, как легко все может пойти не так, если вы используете любой из этих методов. В следующем разделе я покажу вам, как снять шкив с помощью съемника за 20 долларов, который значительно облегчит задачу.

Как снять шкив насоса гидроусилителя руля с помощью съемника

Чтобы снять шкив, вам понадобится пространство для маневра перед насосом рулевого управления. В зависимости от компоновки двигателя проверьте, можно ли выполнить задачу, когда насос рулевого управления все еще прикреплен к двигателю, или вам придется его снять. Помимо некоторых основных инструментов и отвертки, вам также понадобится съемник и набор инструментов для установки.

1. Возьмите болт с резьбой (верхний левый угол коробки) и соедините его с небольшим выступом под ним. Возьмите две половинки шланга и гайку с резьбой (внизу слева от коробки).
2. С гайкой, прикрепленной к болту, вы хотите вкрутить ее в шкив, чтобы две половинки кольца могли зацепиться как за шкив, так и за гайку. Это соединит их и позволит снять шкив. Сдвиньте кольцевую крышку сверху, чтобы все оставалось на месте.
3. Возьмите гаечный ключ соответствующего размера (это должен быть гаечный ключ на 13/16 дюймов) и используйте его, чтобы удерживать гайку и предотвращать ее вращение.
4. Задняя часть болта имеет форму, подходящую для гнезда. Вы можете использовать ручной торцевой ключ или электрический ключ, чтобы открутить шкив, стянув его с насоса гидроусилителя руля.

Поскольку электрическому гаечному ключу требуется больше места для маневра, вы можете снять шкив внутри моторного отсека с помощью ключа с храповым механизмом. Процесс должен занять всего несколько минут, не считая времени, необходимого для отключения насоса гидроусилителя руля, если это необходимо.

Как прикрепить шкив насоса гидроусилителя руля с помощью съемника

Установить шкив обратно немного сложнее, но если вам удалось его снять, я уверен, вы тоже справитесь.

1. Найдите болт с резьбой нужного размера (верхний левый угол коробки), который можно вкрутить в отверстие насоса рулевого управления.
2. Закрутив его на несколько оборотов, прикрепите к нему более толстый демонтажный болт.
3. Наденьте шкив на болт до упора, убедившись, что он направлен в правильном направлении.
4. Сначала поместите большую шайбу, затем меньшую, затем полностью навинтите гайку вперед.
5. Вращайте гайку вручную с помощью гаечного ключа, слегка надавливая на шкив, чтобы он не сдвинулся со своего места. Теперь вы выполняете шаг разборки в обратном порядке, поэтому вам нужно будет удерживать болт с помощью торцевого ключа.
6. Терпеливо поработайте с гайкой и проверьте зазор, чтобы увидеть, насколько вы продвинулись вперед. Если вы в конечном итоге заденете конец резьбы, снимите болты и прикрепите только тот, который использовался для разборки. Снова наденьте шайбы, затем гайку и гаечный ключ.
7. Проверьте выравнивание шкива, и если он в правильном месте, вы можете снять инструменты для съемника и снова прикрепить поликлиновой ремень.

Этот процесс также объясняется в видеоруководстве, размещенном в разделе разборки, и я бы посоветовал вам его посмотреть, чтобы создать наглядное представление о том, что нужно делать.

Часто задаваемые вопросы

Как использовать съемник шкива гидроусилителя рулевого управления Gearwrench?

Использование комплекта съемника и установочного приспособления для шкива Gearwrench ничем не отличается от описанного в этом руководстве. Это более дорогой вариант, который лучше подходит для механиков, но если вы хотите добавить в свой гараж еще один высококачественный инструмент, это отличный вариант.

Сколько стоит съемник шкива гидроусилителя руля?

Съемник обойдется вам от 20 до 60 долларов, в зависимости от производителя. Учитывая, что стоимость рабочей силы превышает цену инструмента, это отличный способ сэкономить немного денег, если вы справляетесь с задачей.

Как звучит неисправный шкив гидроусилителя рулевого управления?

Когда шкив насоса гидроусилителя руля ослабевает, он издает дребезжащий звук. Вы также можете столкнуться с потерей гидроусилителя руля, так как насос теряет мощность для нагнетания гидравлической жидкости. Вы также можете нажать на поликлиновой ремень и проверить, не ослаб ли он.

Должен ли шкив усилителя рулевого управления вращаться свободно?

Как и все остальные ведомые шкивы, шкив ГУР должен свободно. Может быть некоторое сопротивление, но ничто не помешает вам крутить его вручную, когда змеевидный ремень снят.

Что крутит насос гидроусилителя руля?

Насос гидроусилителя руля является частью поликлиновой ременной системы, которая приводится во вращение шкивом коленчатого вала. Когда ремень движется, он приводит в действие все вспомогательные системы, включая генератор переменного тока, компрессор кондиционера, водяной насос, вентилятор радиатора и даже нагнетатель.

Сколько стоит шкив гидроусилителя руля?

Цена шкива колеблется в широких пределах и колеблется от 15 до 160 долларов в зависимости от двигателя. Стоимость работ оценивается в 150–250 долларов США, поэтому замена детали самостоятельно может сэкономить вам много денег.

Обзор

Снятие шкива насоса гидроусилителя руля без подходящих инструментов — это задача, которую вы никогда не должны выполнять. Всего за несколько долларов вы можете получить инструмент, подходящий для работы, и самостоятельно заменить шкив. Если эта статья помогла вам в этом процессе, сообщите нам об этом и просмотрите наш веб-сайт, чтобы найти лучшие автосоветы в Интернете!

Ознакомьтесь с другими полезными советами от нас:

Цвета жидкостей гидроусилителя руля — что они означают?

Можно ли использовать тормозную жидкость для гидроусилителя руля?

10 причин, по которым руль издает шум при повороте