Когда загорается лампочка Check Engine, очевидно, что с двигателем что-то не так. Но нет возможности моментально выяснить, что не так с двигателем. Первое, что приходит в голову, это паниковать и немедленно везти машину к механику.
Но так ли это необходимо? Может быть, вы можете какое-то время игнорировать индикатор проверки двигателя. Как долго вы можете ездить с горящим индикатором двигателя?
Проще говоря, индикатор проверки двигателя загорается, когда бортовая диагностика или OBD компьютера автомобиля обнаруживают неисправность в двигателе.
Блок управления двигателем, также известный как ECU, контролирует компоненты автомобиля и обнаруживает проблемы, если таковые имеются. Когда ЭБУ обнаруживает проблему, он сообщает об этом водителю с помощью индикатора проверки двигателя.
Лампы Check Engine были изобретены для того, чтобы водители знали, когда что-то не так, и соответственно принимали решение о своем следующем действии. Это также очень помогло механикам выяснить корень проблемы. Сегодня, даже не обращаясь к механикам, пользователь может понять, что означает лампочка Check Engine.
В зависимости от серьезности проблемы свет будет светиться двумя способами. Если проблема незначительна, индикатор останется гореть. Если с двигателем возникла серьезная проблема, вы заметите, что индикатор проверки двигателя мигает.
Если индикатор не мигает, беспокоиться не о чем. Вы редко получаете большой счет, когда загорается индикатор проверки двигателя. Как правило, это незначительные проблемы, которые можно быстро устранить. Но это не значит, что вы должны игнорировать свет.
Это определенно означает, что что-то не так, и вы должны исправить это как можно скорее.
Существует множество возможных причин, по которым может загореться индикатор проверки двигателя. Если он горит, значит с двигателем что-то не так.
Как правило, он загорается, когда что-то не так с системой выхлопа. Вот несколько наиболее распространенных проблем, из-за которых загорается индикатор проверки двигателя.
Это одна из наиболее распространенных причин, по которой загорается индикатор проверки двигателя. Крышка является важной частью системы подачи топлива. На первый взгляд, это предотвращает разбрызгивание бензина по всей дороге. Но он также удерживает пары внутри и поддерживает давление внутри бензобака.
Без должного давления в баке вся система пойдет боком. Это распространенная ошибка, которую совершают многие люди. К этой проблеме приведет либо забывание надеть пакет после повторного наполнения, либо недостаточное затягивание.
Датчик O2 отслеживает количество несгоревшего кислорода в выхлопной системе. Он принимает данные, которые собирает, и отправляет их на бортовой компьютер. Компьютер использует эти данные для регулирования смеси воздуха и топлива.
Двигатель будет продолжать работать, даже если датчик O2 выйдет из строя. Но без данных он не может правильно регулировать смесь топлива и воздуха. Таким образом, эффективность использования топлива снизится. Если проблема сохраняется в течение длительного времени, она может повредить такие компоненты, как свечи зажигания и каталитический нейтрализатор.
Каталитический нейтрализатор крепится к выхлопной системе автомобиля. Он преобразует угарный газ в выбросы в углекислый газ. Это не продвинутая часть, поэтому ее можно легко починить.
Электрические катушки производят электрический ток, который используется свечами зажигания для создания искры, которая сжигает топливно-воздушную смесь в камере сгорания. В старых автомобилях была бы только одна катушка. В современных автомобилях каждый цилиндр имеет отдельную катушку.
Это означает, что V8 будет иметь 8 отдельных катушек. Когда один из них не работает, загорается индикатор проверки двигателя. Если катушки или свечи зажигания выходят из строя, это приводит к пропуску зажигания в двигателе. Это снизит экономию топлива. Но в долгосрочной перспективе это может привести к повреждению двигателя.
Провода свечи зажигания передают электричество от электрической катушки к свече зажигания. Чтобы свечи зажигания и электрические катушки работали, провода свечей зажигания должны работать правильно. Когда один или несколько из этих проводов выходят из строя, это вызовет ряд проблем в вашем автомобиле.
Утечки вакуума, безусловно, являются проблемой, о которой следует беспокоиться. Вакуумная система имеет множество функций. Одной из основных функций является снижение выброса вредных газов.
Если в вашем двигателе есть утечки вакуума, вы заметите колебания оборотов. Грубый холостой ход является еще одним симптомом. Вакуумные шланги подвергаются воздействию различных температур, как горячих, так и холодных. Со временем шланги изнашиваются и трескаются. Это вызывает утечки вакуума.
Система рециркуляции отработавших газов снижает количество оксидов азота, вырабатываемых двигателем, для повышения эффективности двигателя. Циркуляция прогревает топливо, поэтому процесс сгорания становится более эффективным.
Из-за примесей в двигателе клапан иногда засоряется.
Аккумулятор просто важен как топливо, чтобы ваш автомобиль работал. Без работающей батареи двигатель не запустится, и большинство электрических компонентов внутри автомобиля не будут работать. Определить, что батарея является причиной загорания индикатора двигателя, легко. Часто сигнальная лампа батареи также загорается, если батарея вот-вот разрядится.
Вот некоторые из распространенных проблем, из-за которых загорается индикатор проверки двигателя. Мы не можем охватить все причины, по которым может загореться индикатор проверки двигателя, но, поскольку это наиболее распространенные причины, вы можете перепроверить их, прежде чем обращаться к профессионалу.
Продолжать движение, когда с двигателем что-то не так, не лучшая идея. Но индикатор проверки двигателя загорается и при некоторых небольших проблемах. Паниковать из-за лампочки Check Engine не всегда нужно.
Как долго вы можете ехать, когда горит индикатор проверки двигателя, зависит от того, как горит индикатор. Как упоминалось ранее, свет может либо мигать, либо нет. Вы должны реагировать на ситуацию в зависимости от того, как она освещена.
Если свет горит и не мигает, это облегчение. Это означает, что неудача неизбежна, но не немедленна. Вы все еще можете ездить какое-то время, не беспокоясь об этом. Пока вы не замечаете ничего необычного, вы можете продолжать движение. Вы должны быть в состоянии безопасно проехать от 50 до 100 миль.
Когда свет ровный, беспокоиться не о чем. При необходимости вы можете проехать сотни миль, не сталкиваясь с проблемой. Но есть причина, по которой рекомендуется взглянуть на него как можно скорее.
Даже если вы не столкнетесь с проблемами даже после того, как проедете несколько сотен миль, это может постепенно ухудшить состояние вашего двигателя. Это сократит срок службы двигателя или приведет к серьезному повреждению. Прежде чем проехать более 100 миль, постарайтесь проверить индикатор двигателя.
С другой стороны, если вы заметили, что с вашим автомобилем что-то не так, вам следует поторопиться с проверкой. Ищите необычные звуки или ненормальные вибрации. Все необычное означает, что вы должны быть осторожны.
Если вы заметили, что индикатор проверки двигателя мигает, это означает, что ваш автомобиль находится в системе жизнеобеспечения. Обычно мигание лампочки Check Engine указывает на пропуски зажигания. Есть большая вероятность, что пропуски зажигания происходят во многих цилиндрах.
Итак, можете ли вы продолжать движение, когда мигает индикатор проверки двигателя? Вы должны остановиться как можно скорее. Вы можете вести машину постоянно, но результаты будут плохими. Пропуски зажигания могут серьезно повредить двигатель.
Каталитический нейтрализатор может выйти из строя даже на коротких дистанциях. Замена каталитического нейтрализатора стоит 600 долларов или больше, поэтому риск того не стоит. Если вы повредите двигатель, вы можете потратить тысячи долларов.
Некоторые автомобили предназначены для перехода в «режим бездорожья», когда что-то заставляет мигать индикатор проверки двигателя. Это снижает производительность автомобиля, чтобы максимально защитить двигатель. Это, вероятно, вызовет сильную тряску вашего автомобиля.
Итак, как долго вы можете ехать, если индикатор проверки двигателя мигает? Вы вообще не умеете водить. Для вашей безопасности, а также безопасности вашего автомобиля, вам следует рассмотреть возможность остановки как можно скорее.
Если свет горит постоянно, вы можете управлять автомобилем, не подвергая себя опасности. Обычно это не означает, что вы находитесь в непосредственной опасности. Но это не значит, что вы не должны заботиться об этом. Вы должны постоянно быть в курсе и оценивать любые происходящие изменения.
Помимо индикатора проверки двигателя, есть и другие индикаторы, которые действуют как индикаторы. Если горит индикатор проверки двигателя, регулярно проверяйте индикатор низкого давления масла и предупреждение о перегреве двигателя. Существует вероятность возникновения любой из этих проблем.
Если вы заметили, что какой-либо из этих других индикаторов горит, вам следует остановиться и исследовать проблему.
Когда вы знаете, что с двигателем что-то не так, постарайтесь максимально снизить давление на него. Двигайтесь медленно и не ускоряйтесь быстро. Старайтесь не ездить с тяжелыми грузами. Все эти действия оказывают дополнительную нагрузку на двигатель. Когда двигатель уже болит, не усугубляйте его.
Это более распространенная ошибка, чем вы думаете. Если индикатор проверки двигателя загорается сразу после заправки, вероятно, проблема в этом. Проверьте крышку топливного бака на капоте. Если вы его потеряли, возможно, вам придется заменить его новым.
Если вы подозреваете, что ваш двигатель дает пропуски зажигания, управлять автомобилем небезопасно. Если двигатель постоянно дает пропуски зажигания, это может привести к необратимому повреждению двигателя.
Но если вы не хотите платить за эвакуатор, то можете аккуратно отогнать его к механику. Сбавьте газ и медленно ведите машину. Иногда вы можете заметить дым из передней части автомобиля, в этом случае вам следует немедленно остановиться.
Если вы будете осторожны, вы сможете медленно попасть в руки профессионала.
Работа с индикатором проверки двигателя может быть сложной. Это может быть небольшая проблема или что-то серьезное. Даже стоимость ремонта сильно отличается. Итак, если вы анализируете варианты решения проблемы с индикатором проверки двигателя, у вас есть несколько вариантов.
Можно попробовать включить и выключить машину. Перезапуск двигателя может решить проблему с индикатором проверки двигателя, если она вызвана ошибкой или какой-либо другой незначительной проблемой. Если нет, вы можете сбросить свет. Если он снова загорится, вам следует серьезно подумать о поездке к механику. Есть шанс, что он больше не загорится.
Вы можете использовать сканер OBD 2 для сброса света. Есть сканеры по цене от 25 долларов. Или, если вы хотите что-то более продвинутое, вы можете выбрать устройство Bluetooth. Это обеспечивает такое же использование, как и любой другой сканер, но вы можете подключить к нему свой телефон. Это облегчит извлечение информации.
В некоторых автомобилях перезапуск автомобиля три раза подряд сбрасывает индикатор проверки двигателя.
Если вы хотите самостоятельно проанализировать причину загорания лампочки Check Engine, вы можете купить сканер OBD 2 и провести диагностику самостоятельно.
Если вы не знакомы с использованием аналоговых сканеров OBD 2, лучший вариант — купить современный сканер OBD 2, который подключается к вашему устройству Android или iOS. Таким образом, вы сможете точно проанализировать причину появления индикатора Check Engine.
Хотя это и нежелательно, но работает. Если вы постоянно ездите по городским улицам и редко видите шоссе, это может сработать. Вождение по городским улицам заставляет двигатель работать сильнее, чем обычно. Следовательно, выбросы также будут выше. Это приводит к засорению фильтров.
Есть небольшой шанс, что если вы отправитесь на машине в долгую поездку, предпочтительно по шоссе, фильтры очистятся сами. Таким образом, это решило бы проблему с индикатором проверки двигателя.
Это самый простой способ решить проблему. Если вы отвезете свою машину к механику, он просканирует вашу машину и найдет потенциальную проблему. Так он сможет починить твою машину. Это самый простой и самый затратный способ. Одно только сканирование может стоить до 90 долларов. В зависимости от проблемы вам придется заплатить за ремонт больше.
Вместо того, чтобы сосредотачиваться на каком-либо одном из этих решений, лучший способ справиться с индикатором проверки двигателя — попробовать все. Попробуйте перезапустить машину, надеюсь, это решит проблему. Если это не сработает, попробуйте покататься на нем. Если вам повезет, проблема найдет свое решение еще до того, как вы проедете 80 км.
Если лампочка Check Engine по-прежнему преобладает, купите сканер OBD 2 и выясните проблему. Новый модуль, который подключается к вашему мобильному телефону через Bluetooth, является лучшим вариантом. Как только вы обнаружите проблему с двигателем, вы сможете решить, везти ли его в гараж.
Сканируя свой автомобиль самостоятельно, вы избежите обмана. Как только вы узнаете проблему, вы можете узнать, сколько будет стоить ремонт. Вы не хотите платить 50 долларов механику за затяжку или замену крышки топливного бака.
Вот несколько часто задаваемых вопросов о расстоянии, которое вы можете проехать с включенным индикатором проверки двигателя.
Самый простой способ - использовать сканер OBD 2. Вы должны быть в состоянии купить его в любом магазине автозапчастей. Его можно использовать для получения кодов неисправностей, их очистки или выключения индикатора проверки двигателя.
Диагностируя проблему с помощью сканера, вы можете предпринять шаги для решения проблемы, из-за которой загорелся индикатор проверки двигателя.
Если свет погас без вашего вмешательства, значит ли это, что проблема решилась сама собой? Да хотя бы временно. Проблема может больше не существовать, но код неисправности будет сохранен. Поэтому, если в будущем вы будете использовать сканер OBD 2, вы сможете получить коды неисправностей. Но проблема может возникнуть снова в ближайшем будущем.
Как правило, вы не столкнетесь с какими-либо проблемами, если будете ездить с включенной лампочкой проверки двигателя. Но если индикатор мигает, возможно, ваш двигатель не работает. Продолжая движение с пропусками зажигания, вы повредите каталитический нейтрализатор или, что еще хуже, двигатель.
Обычно плата составляет от 80 до 90 долларов. После диагностики вы сможете узнать стоимость ремонта.
Есть много сигнальных лампочек, которые загораются при необходимости. Некоторые из наиболее важных:сигнальная лампа давления масла, сигнальная лампа давления в шинах, сигнальная лампа температуры двигателя, сигнальная лампа контроля тяги, сигнальная лампа антиблокировочной тормозной системы, предупреждение о батарее, напоминание о ремне безопасности, индикатор топлива, индикатор подушки безопасности, индикатор жидкости омывателя. , и т.д...
Точное количество сигнальных ламп зависит от типа автомобиля. Но обычно на приборной панели есть около 15 сигнальных лампочек.
На рынке есть множество сканеров OBD 2, которые стоят своей цены. Для нового пользователя рекомендуется использовать сканер Bluetooth OBD 2. Они дают подробную информацию о проблеме и могут управляться через ваш смартфон.
Одним из лучших сканеров Bluetooth OBD 2 является BlueDriver Bluetooth Pro OBDII Scan Tool. Стоит около 120 долларов. Но есть сканеры по цене от 20 долларов.
В некоторых автомобилях цвет начинается с желтого. И если есть серьезная проблема, вместо того, чтобы мигать, он станет красным.
Расстояние, которое вы можете проехать с индикатором проверки двигателя, зависит от множества факторов.
Если он прочный, вы сможете проехать от 50 до 100 миль без особых проблем. Но следите за всем необычным. Если загорается любая другая сигнальная лампа, осмотрите и немедленно примите меры. Прислушивайтесь к любым необычным звукам.
Если вы чувствуете, что с вашим автомобилем что-то не так, немедленно принимайте меры. Если индикатор мигает, вам не следует много водить машину. Если до механики недалеко, можно ехать с осторожностью. В противном случае стоит подумать о вызове эвакуатора.
В конечном счете, индикатор проверки двигателя указывает на то, что что-то не так. Хотя последствия могут быть не сразу, в конечном итоге произойдет что-то плохое. Даже если вы решите какое-то время ехать с включенным светом, вы не должны игнорировать это или забывать об этом. Проверьте его при первой же возможности.
Как долго я могу ездить с неисправным цилиндром?
Как долго я могу ездить на запасном колесе?
Как далеко можно проехать на перегретой машине?
Насколько быстро вы можете ездить с цепями противоскольжения?
Как далеко вы можете проехать без охлаждающей жидкости?