Часто предупреждения, которые появляются на наших автомобилях, довольно предсказуемы, от обычного предупреждения о низком уровне топлива до индикаторов управления двигателем и даже датчиков давления масла. Но выскочил ли ваш Ford с сообщением «тренировать» вашу шину и оставил вас в недоумении?
В этой статье мы расскажем, что означает фраза «шины не обучены». и как ваши шины попадают в эту ситуацию.
Когда появляется сообщение о необходимости тренировать шину, вы можете быть обеспокоены тем, что оно имеет более серьезное значение. Если ваши шины нуждаются в подкачке, на вашем автомобиле может появиться сообщение об ошибке, похожее на сообщение «поезд левое переднее колесо».
Когда появляется это сообщение, это означает, что он находится в режиме повторной инициализации датчиков давления на ваших шинах.
Иногда автомобиль переходит в этот режим, когда аварийная кнопка была быстро нажата 5 раз, или если ваше зажигание было выключено и запущено три раза подряд после нажатия на педаль тормоза.
Выйти из этого режима довольно легко, просто выключив автомобиль и всю электрику. Это не должно повлиять на систему TPMS в вашем автомобиле, если это была простая ошибка, однако, если вы какое-то время не проверяли давление в шинах, вам следует проверить их, чтобы убедиться, что нет причин для беспокойства.
Часто владельцы автомобилей забывают о важности проверки давления в шинах и не знают, как часто это нужно делать.
Ваш справочник по транспортным средствам будет содержать всю информацию, необходимую для вашего автомобиля Ford, а также все аспекты, которые вам необходимо регулярно обслуживать и проверять, чтобы обеспечить максимально возможную бесперебойную работу вашего автомобиля.
Как правило, рекомендуется проверять давление в шинах ежемесячно или перед дальними поездками. В вашем руководстве Ford также может содержаться информация о более высоком давлении, если вы планируете увеличить вес автомобиля по сравнению с обычным.
Вы можете быть удивлены, узнав, что чрезмерное давление может быть столь же вредным для износа ваших шин, как и недостаточное. Это может привести к тому, что ваши шины станут более жесткими и уменьшится контакт с дорожным покрытием, что может привести к опасному управлению на высоких скоростях.
Уменьшенное сцепление с дорогой из-за чрезмерного накачивания оказывает большее давление на центр вашей шины, но недостаточное давление будет иметь противоположный эффект:слишком большая часть поверхности шины будет соприкасаться с дорогой, что приведет к перегреву, чрезмерному трению и даже преждевременному износу и разрывам.
По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, только в США неправильно накачанные шины являются причиной более 33 000 травм.
Исследования показали, что 28 % автомобилей на дорогах страны ездят с по крайней мере одной шиной, накачанной ниже нормы, что пугает, если вы знаете, как это влияет на управляемость.
Шины имеют установленное рекомендуемое давление для обеспечения надлежащей управляемости, сцепления и управляемости вашего автомобиля, и это может привести к значительному увеличению тормозного пути, не говоря уже о плохой погоде.
Знаете ли вы также, что неправильная накачка шин может привести к значительному снижению расхода топлива вашего Ford? По оценкам Министерства энергетики США, 1 миллиард галлонов бензина ежегодно выбрасывается впустую из-за увеличения использования недостаточно накачанных шин.
Существует большое заблуждение относительно TPMS и программирования датчиков во всех автомобилях, а не только в Ford. Датчики должны быть запрограммированы с помощью соответствующего приложения перед установкой на вашу шину, а затем должны быть перенастроены на транспортное средство.
Некоторые датчики не потребуют дополнительного программирования, так как они уже будут загружены правильным программированием, необходимым для работы с вашими конкретными моделями Ford TPMS, и эти датчики могут помочь сократить время обслуживания и устранить ненужные расходы.
Производителями систем Ford TPMS являются Schrader Electronics, VDO и Lear. Schrader создает TPMS для штока клапана, а Lear &VDO создают ленточные датчики.
Если на вашем Ford Focus по-прежнему горит индикатор давления в шинах, это может быть признаком того, что давление в одной (или нескольких) шинах упало ниже 25 % порогового значения.
Поместите TPMS рядом с одним из датчиков давления в шинах и нажмите кнопку на несколько секунд, чтобы активировать датчик. Затем модуль TPMS должен распознать датчик и подать сигнал либо миганием опасности, либо звуковым сигналом.
Распространенными причинами того, что индикатор давления в шинах продолжает гореть, являются прокол/утечка воздуха. Иногда после новой установки вашему автомобилю может потребоваться сброс TPMS, чтобы сбросить систему.
Может быть трудно понять, что может означать каждый сигнал в вашем автомобиле Ford, а предупреждение «Шины не обучены» поначалу может показаться очень запутанным.
Надеемся, что эта статья помогла вам узнать, что на самом деле означает эта проблема, а также другую полезную информацию, которая поможет поддерживать шины вашего автомобиля Ford в хорошем состоянии, чтобы обеспечить вам улучшенные и более безопасные впечатления от вождения.
Что это значит, если мой двигатель «стучит»?
Какой тип протектора шин нужен моему автомобилю?
Что значит левое переднее колесо Train для Ford?
Объём двигателя — что означает куб.см?
Что холод и жара делают с шинами