Машина не заведется, пока педаль газа не будет нажата

Вождение автомобиля с неисправным холостым ходом — опасная игра с использованием газа и тормозов, чтобы он продолжал работать. С этим можно справиться, если он возникает только при холодном двигателе, но постоянные проблемы с холостым ходом — это не проблема, которую следует игнорировать.

Если ваш автомобиль не заводится без подачи газа, вероятными причинами являются клапан управления холостым ходом, топливные форсунки, воздушный фильтр или любое количество датчиков. Это руководство покажет вам, как определить причину и устранить ее, не обращаясь к механику.

Автомобиль не заведется без газа – причины и решения

Прежде чем вы начнете просматривать список возможных причин, я настоятельно рекомендую сначала взять сканер OBD2. Вы можете использовать его, чтобы прочитать коды ошибок и точно определить, в чем проблема, за считанные минуты. Это сэкономит вам много времени и денег, так как устранение причин без сканера обычно требует замены деталей по одной.

1. Клапан управления холостым ходом (IAC)

Клапан холостого хода непосредственно отвечает за контроль количества воздуха, поступающего в цилиндры. Когда газ не подается, корпус дроссельной заслонки закрывается, поэтому воздух должен проходить через клапан IAC. Плохой клапан приведет к неправильной топливно-воздушной смеси, которая может заглушить двигатель.

Следует отметить, что клапан управления холостым ходом управляется электронным блоком управления (ЭБУ). Если данные, полученные ЭБУ, неверны, он может отправить неверный сигнал на РХХ.

Как заменить клапан управления холостым ходом

Замена клапана управления холостым ходом — простая задача, так как он крепится к корпусу дроссельной заслонки всего двумя винтами или болтами.

1. Найдите клапан IAC и отсоедините силовые кабели.
2. Используйте отвертку или торцевой ключ и снимите клапан IAC.
3. Установите новый на его место и снова подключите провода.
4. Выполните пробную поездку на автомобиле и убедитесь, что сканер OBD2 все еще находит ошибки.

2. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)

Температура двигателя напрямую связана с температурой охлаждающей жидкости, поэтому датчик следит за ее состоянием и отправляет данные обратно в ЭБУ. В случае сбоя он может выдавать случайные оценки температуры, а некоторые даже посылают постоянную -40°F независимо от фактической температуры охлаждающей жидкости.

ЭБУ посылает сигнал на клапан IAC, чтобы отрегулировать поток воздуха и дополнительно обогащать топливно-воздушную смесь, направляя больше бензина в цилиндры. Эта комбинация зальет двигатель, заглохнет и появится запах бензина.

Как заменить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

1. Найдите датчик и отсоедините кабель питания.
2. Вы можете стравить часть охлаждающей жидкости или, если быстро, сразу заменить датчик.
3. Отвинтите старый датчик и вставьте новый. Чтобы вытащить датчик, может понадобиться гаечный ключ.
4. Подсоедините кабель питания.
5. Проверьте автомобиль и проверьте наличие ошибок.

3. Датчик массового расхода воздуха (MAF)

Датчик массового расхода воздуха отвечает за контроль количества воздуха, проходящего через впуск. Он расположен между корпусом дроссельной заслонки и воздушным фильтром и может влиять на количество воздуха, фактически проходящего через систему.

Датчик массового расхода воздуха может загрязниться из-за дефектов, выходящих за пределы воздушного фильтра, поэтому для устранения проблемы может быть достаточно его очистки. Это чувствительный компонент, поэтому вам следует использовать только специализированный очиститель MAF, так как масла и коррозионно-активные вещества в универсальных очистителях могут легко повредить его.

Как заменить датчик массового расхода воздуха

	Заголовок	Цена	Купить
Вверх	CRC 05110 Очиститель датчика массового расхода воздуха - 11 унций веса.
Вверх	Датчик массового расхода воздуха Walker Products 245-2045
Вверх	Набор отверток CRAFTSMAN, в ассортименте, 8 предметов (CMHT65075)

Цены взяты из Amazon Product Advertising API на:

1. Найдите датчик. Он расположен на пути между воздушным фильтром и двигателем.
2. Отсоедините кабели и снимите датчик. Не прикасайтесь к самому датчику, только к его корпусу.
3. Распылите очиститель MAF на датчик и дайте ему высохнуть.
4. Установите датчик на место и испытайте автомобиль.
5. Если очистка не помогла, установите новый датчик массового расхода воздуха.

4. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)

Проблемы с датчиком положения дроссельной заслонки проявляются по-разному, включая резкое ускорение, недостаток мощности, рывки, неровный холостой ход и остановку. Маловероятно, что TPS является причиной вашей проблемы, но если вы также испытываете другие симптомы, вам следует заменить TPS.

Как заменить датчик положения дроссельной заслонки

1. Найдите датчик на корпусе дроссельной заслонки.
2. Отсоедините источник питания и отвинтите два винта, удерживающие его на месте.
3. Установите новый датчик на место.
4. Пробный запуск автомобиля и проверка кодов ошибок с помощью сканера.

5. Воздушный фильтр

Это немного далековато, но поскольку его невероятно легко осматривать и ремонтировать, я счел уместным включить в список воздушный фильтр. Симптомы загрязнения воздушного фильтра включают увеличение расхода топлива, потерю мощности, появление запаха топлива и неравномерную работу двигателя, когда он пытается создать правильную топливно-воздушную смесь.

Как заменить воздушный фильтр

1. Откройте корпус воздушного фильтра. Он закрывается зажимами или винтами с крестообразным шлицем.
2. Выньте фильтр и очистите его от пыли или замените.
3. Установите новый фильтр и закройте корпус воздушного фильтра.

Часто задаваемые вопросы

Каковы признаки неисправности топливного насоса?

Если топливный насос выходит из строя, вы столкнетесь с потерей мощности, особенно при ускорении, низком давлении топлива, скачках дроссельной заслонки и уменьшении расхода бензина. Если насос полностью вышел из строя, автомобиль даже не заведется.

Каковы признаки неисправного генератора?

Первым признаком неисправности генератора является загорание лампочки аккумулятора. Далее следует затемнение приборной панели и фар, искаженный звук из стереосистемы, скулящий шум и полное заглушение автомобиля, так как батарея полностью разряжена.

Каковы признаки неисправности катушки зажигания?

Проблемы с катушками зажигания аналогичны проблемам с неисправными свечами зажигания:пропуски зажигания, неровный холостой ход, плохая экономия топлива и общая потеря мощности, особенно при ускорении.

Обзор

Если ваша машина не заведется, пока вы не нажмете на педаль газа, вам не о чем беспокоиться. Сканируйте коды ошибок, чтобы лучше понять причину проблемы, а затем выполните простые шаги, чтобы заменить неисправную деталь. Наиболее вероятной причиной является клапан управления холостым ходом или датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, поэтому обратите особое внимание на эти два компонента.

Найдите другие связанные темы здесь:

Автомобиль не заводится после заправки

Можно ли качать бензин на заведенной машине?

Сколько миль занимает четверть бака бензина?