Масло Toyota Corolla:рекомендуемое масло для Toyota Corolla и как его заменить

В прежние времена, когда транспортные средства были простыми, мужчины и женщины, которым нравилось ощущение масла на коже и инструменты в руках, могли сами выполнять простые операции по обслуживанию автомобиля, такие как замена масла и фильтров.

Однако в современном мире это стало чем-то вроде анахронизма, отчасти потому, что замена масла требуется не так часто, а отчасти потому, что все мы склонны регулярно обслуживать автомобили у профессионалов.

Однако, если вы хотите самостоятельно заменить масло в своей Toyota Corolla, поскольку вы любите делать все своими руками, вам нужно знать, как часто менять масло и масляный фильтр. Возможно, вам не захочется выполнять все работы самостоятельно, потому что механик в сервисном центре лучше оснащен и знает больше о характеристиках вашего автомобиля.

Однако, что касается замены масла Toyota Corolla, вам нужно знать, какой тип масла ему нужен и как часто его менять. Наши полезные таблицы помогут вам разобраться в этом, потому что существует огромное количество Corolla, и с годами все меняется, а модели меняются.

Что мы можем сказать вам простыми словами, так это то, что вам нужно менять масло в Toyota Corolla каждые шесть месяцев или 10 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше, и что инструкции по этому поводу будут в руководстве, прилагаемом к вашему автомобилю.

Так было с Corolla, проданными вплоть до прошлого года, и если у вас есть хэтчбек Corolla модели 2018 года, вы можете не беспокоиться, потому что ваше масло нужно менять только каждые 12 месяцев или 15 000 км.

Для вашей Toyota Corolla 2018 года потребуется 4,6 литра масла, если вы также меняете масляный фильтр, или 4,3 литра, если вы этого не сделаете.

Если у вас Corolla Hybrid 2018 или 2019 года, вы также получаете период замены 12 месяцев/15 000 км, и вам потребуется 4,2 литра с фильтром или 3,9 литра без него.

Всем Corollaм до 2017 года выпуска потребуется 4,2 литра масла с заменой фильтра или 3,9 литра без замены.

Очевидно, Toyota дает вам обе эти цифры, потому что вы можете выбирать, заменять фильтр или нет, но рекомендуется менять масляный фильтр при каждой замене масла.

Подробнее:

Посетите наш центр Toyota Corolla

Если я хочу заменить масло самостоятельно, как мне это сделать?

Вот подробности от нашего постоянного эксперта по механике Иэна Келли:

Как и в случае любой задачи по техническому обслуживанию, если вы не уверены в ее успешном завершении, наш лучший совет — воспользоваться услугами профессионального механика. Если замена масла произведена неправильно, вы рискуете получить значительный механический и финансовый ущерб, а также серьезно побеспокоиться о безопасности.

Если вы чертовски полны решимости попробовать это самостоятельно, процесс замены масла в Corolla такой же, как и в любой другой машине. Узнайте, какой сорт масла нужен вашему автомобилю и сколько в нем масла, все это указано в руководстве по эксплуатации, и купите новый масляный фильтр.

Проедьте на автомобиле примерно 10 минут, чтобы убедиться, что масло теплое, так как это облегчает его слив. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, откройте капот и ослабьте крышку маслозаливной горловины так, чтобы она располагалась поверх заливной горловины, затем вставьте сливной лоток под двигатель.

В поддоне будет небольшая заслонка, которую нужно открыть, чтобы вы могли получить доступ к пробке слива масла с помощью накидного ключа или розетки.

Отвинтите пробку поддона гаечным ключом, стараясь не обжечься, когда горячее масло выльется в сливной поддон. Дайте ему стечь в течение 10 минут, затем закрутите пробку поддона новой шайбой и, стараясь не перетянуть пробку, затяните ее плотно, а затем поверните ее еще на четверть оборота.

Вставьте сливной поддон под масляный фильтр и снова снимите его, соблюдая осторожность, чтобы не разбрызгать на себя горячее масло. Перед установкой нового масляного фильтра убедитесь, что резиновое уплотнение отсоединилось от старого фильтра, затем смажьте небольшим количеством свежего масла резиновое уплотнение нового фильтра, прежде чем намотать его и закрутить на четверть оборота после затяжки.

Залейте в двигатель свежее масло в соответствии с инструкцией по эксплуатации. После того, как вы установили крышку маслозаливной горловины и убедились, что масло не вытекает, запустите двигатель, дайте ему прогреться, а затем проверьте уровень масла в соответствии с описанной выше процедурой.

Если вы не можете дотянуться до автомобиля, чтобы открутить масляный фильтр или сливную пробку поддона, используйте заводские точки домкрата, рекомендованные в руководстве по эксплуатации, чтобы поднять автомобиль над землей спереди и сзади, сначала подняв переднюю часть, и используйте четыре грузоподъемных устройства. номинальные стойки шасси для поддержки автомобиля в точках опоры, рекомендованных заводом-изготовителем. Не используйте для этой работы ножничный домкрат в багажнике.

Что делать, если загорается сигнализатор низкого давления масла в двигателе?

Это плохо. Не просто «о, есть сигнальная лампа» плохо, а довольно тревожно плохо.

Не проезжайте, идите, не садитесь за руль, пока не найдете дилера Toyota. Остановитесь, остановите автомобиль в безопасном месте и позвоните в службу техпомощи на дороге, дилеру Toyota или своему механику за советом, потому что слишком низкое давление масла может привести к поломке двигателя. А это дорого.

Подробнее:

Как проверить уровень масла, охлаждающей жидкости и омывателя ветрового стекла

Проверка уровня масла

1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. После выключения двигателя подождите более пяти минут, пока масло стечет обратно в нижнюю часть двигателя.

2. Держите тряпку под концом и вытащите щуп.

3. Начисто протрите щуп.

4. Плоский щуп:полностью вставьте щуп. Неплоский щуп:Полностью вставьте неплоский щуп так, чтобы его выступающие части были направлены к двигателю.

5. Держа тряпку под концом, вытащите щуп и проверьте уровень масла.

6. Протрите щуп и снова полностью вставьте его.

Н.Б. Есть две метки уровня масла, одна ближе к концу - индикатор «низкий», а другая выше щупа - индикатор «полный».

Седан с 2007 по 2013 год / Хэтч с 2010 по 2013 год и седан

<тд> 

Марка нефти*
20W-50 и 15W-40	Всесезонное моторное масло класса API SL или SM
10W-30, 5W-30, 5W-20 и 0W-20	Всесезонное моторное масло класса API SL "Энергосберегающее", SM "Энергосберегающее" или ILSAC

2010–2013 Седан / 2012–2017 Хэтчбек, Седан

<тд> 

Марка нефти*
0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30	Всесезонное моторное масло класса API SL "Энергосберегающее", SM "Энергосберегающее" или ILSAC
15W-40 и 20W-50	Всесезонное моторное масло класса API SL или SM

От 2010 года до текущей версии штриховки

<тд> 

Марка нефти*
0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30	Всесезонное моторное масло класса API SL "Энергосберегающее", SM "Энергосберегающее", SN "Ресурсосберегающее" или ILSAC
15W-40 и 20W-50	Всесезонное моторное масло класса API SL, SM или SN

Седан с 2013 года по настоящее время

<тд> 

Марка нефти†
5W-30 и 10W-30	Всесезонное моторное масло класса API SL "Энергосберегающее", SM "Энергосберегающее", SN "Ресурсосберегающее" или ILSAC
15W-40 и 20W-50	Всесезонное моторное масло класса API SL, SM или SN Рекомендуемая вязкость (SAE)

† При использовании моторного масла SAE 10W-30 или более высокой вязкости при экстремально низких температурах запуск двигателя может быть затруднен, поэтому рекомендуется использовать моторное масло SAE 5W-30 или более низкой вязкости.

2015–2018 года

<тд> 

Марка нефти*
0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30	Всесезонное моторное масло класса API SL "Энергосберегающее", SM "Энергосберегающее", SN "Ресурсосберегающее" или ILSAC
15W-40	Всесезонное моторное масло класса API SL, SM или SN

Corolla Hybrid 2016 – текущий хэтч

<тд> 

Марка нефти*
0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30	Всесезонное моторное масло класса API SL "Энергосберегающее", SM "Энергосберегающее", SN "Ресурсосберегающее" или ILSAC
15W-40	Всесезонное моторное масло класса API SL, SM или SN

* Рекомендуемая вязкость (SAE):если вы используете моторное масло SAE 10W-30 или моторное масло с более высокой вязкостью при экстремально низких температурах, запуск двигателя может быть затруднен, поэтому рекомендуется моторное масло SAE 0W-20, 5W-20 или 5W-30. .

Вязкость масла (здесь поясняется 0W-20 в качестве примера):

Часть вязкости масла 0W указывает на характеристику масла, обеспечивающую холодный пуск. Масла с более низким значением перед W обеспечивают более легкий запуск двигателя в холодную погоду.

Цифра 20 в 0W-20 указывает на характеристику вязкости масла при высокой температуре. Масло с более высокой вязкостью (с более высоким значением) может лучше подходить, если автомобиль эксплуатируется на высоких скоростях или в условиях экстремальных нагрузок.

Вы сами меняли масло раньше? Дайте нам знать в комментариях.